(A1185/20 NOTAMN
Q) RCAA/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2505N12114E005
A) RCTP B) 2005280200 C) 2007310200
E) PORTION OF RWY 05L/23R CLSD AS FLW DUE TO WIP:
1.BTN TWY N1(INCLUDED) AND TWY N9(EXCLUDED)
2.BTN TWY N9(EXCLUDED) AND TWY N11(INCLUDED)
RMK: TWY N9 AND L1 AVBL.)
5/28 1000L關到 7/31 1000L
航機還是可以從L1和N9進出貨機坪

趁現在機場很有空 該修的真的要趕快修一修了

關到7月底嗎？

就不要修的一樣爛

修完一樣爛不是桃機特色嗎XD

桃機特色，完工後跟施工中是一樣的

修完品質爛真的

發包給日本人算了

如果一次就修好後面就沒錢賺了

各位果然台灣價值滿滿呀

看看這次還有甚麼藉口

為什麼不叫東西跑道？看不出南北跑道

馬政府時期不是才徹底修好?

因為跑道方向剛好是東北-西南...所以怎麼講都對囉比較好奇的是未來三條跑道時要怎麼稱呼?...A/B/C跑道?

桃機跑道品質，以卵擊石XD

另外一個就是編號問題，以05端來說目前是05L/05R，三條跑道要怎麼編號?? 05L/05M/05R這樣嗎?

05L/05C/05REC現在還是一片黃土 讚

封一年重練的品質有口皆悲，封兩個月不要有太多期待

52/232 嚴格來說從東西向比較多,三跑可能編4/22

學樟宜改成L/C/R?

現在已經是054/234了

對照圖：整修前 整修後 好像都一樣？

連續下幾天大雨就爛掉了

現在貨機比客機多 好奇為啥不是先關南跑

未來通往連接到三跑的各項工程可以一併包進去處理吧(?)例如弱電的共同管道、電力線、給排水...等一堆要藏在地底的通通可以趁現在一併處理起來，以及未來要通往三跑的路基也可以一併先打底做好，算是有在為將來做預備

滑行道泥漿噴爽爽

剛剛就職，別再遷拖了哦！

修完讓人無感！正是桃機特色…

認真修

修完別再龜裂泥土外露了

修完應該一樣爛 XD

把東西修完就好不要修好 要養家啊

封1年跟封2個月的維修品質..........來!!樓下你說說看

髒的像水泥廠 換樓下補充

我賭修完兩個禮拜後就噴漿

記得南跑也有一處會噴紅紅的泥漿

我想問一下，這樣的跑道維修頻率是正常的嗎？

在台灣嗎？

NC還是備用跑道的時代就已經有C了

希望不要再噴泥漿了，台灣不是難波萬嗎?