中央社
香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局協調繼續執行
（中央社記者汪淑芬台北15日電）立榮航空一架定期飛東沙的包機，今天因無法進入香港飛航情報區，中途返航。交通部民航局說，經協調後，立榮航空將視情況許可繼續執行包機任務。
立榮航空這架ATR72-600型包機上午9時5分自高雄小港機場起飛，中途約9時44分調頭，10時22分回到小港機場。
立榮航空東沙包機每週四自高雄小港機場出發，當日回程，載運駐東沙的海巡署及駐軍等人員返台，航程約70分鐘。
民航局說，今天立榮航空機師是基於安全考量，決定返航，經民航局協調，立榮航空將視情況許可，繼續執行包機任務。
民航局飛航服務總台說，東沙島位在香港情報區範圍，立榮航空事先都會向香港航管單位提報飛航計畫，以往飛行當天，在台北飛航情報區與香港飛航情報區交接點前約20至30浬，由台北區管中心通知香港區管中心有飛機要飛過去，今天則在交接點前50至60浬，香港區管中心就通知台北區管中心，立榮航空包機要進入的區域2萬6000呎以下有危險活動。
飛航服務總台區管中心追問香港飛航情報區危險何時可解除，但香港飛航情報區一直未回應，立榮航空才會返航。
民航局表示，香港飛航情報區事先並未發布飛航公告，民航局已提醒對方未來應依國際民航組織ICAO建議，提前發布飛航公告，以免影響航班規劃作業。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202010155007.aspx
沒有事先發布飛航公告
導致我們的包機折回
這樣會影響東沙島官兵的運補作業
作者:
ewings (火星人當研究生)
2020-10-16 07:46:00那就改C-130飛阿，軍機不受民航管制，只是坐起來不舒服。
作者:
tending (南港林威助)
2020-10-16 07:24:00坐運補艦去也會被驅離嗎？
作者:
domago ( )
2020-10-15 23:24:00香港過來的 都叫他們回去如何
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2020-10-15 23:31:00是要打了？開始找麻煩了？
作者:
domago ( )
2020-10-16 01:46:00軍機不受雙發延程影響 不用延海岸飛東沙群島正好在香港飛航情報區內
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2020-10-16 11:06:00派幾架戰機跟飛，不相信中共敢打
這次是航空識別區，下次會不會是解放軍真的攔截？這樣我們就真的被三面包抄
說錯了，是飛航識別區，下次會不會真的動用解放軍攔截？不過那樣就真的要攻佔
matt, 飛航情報區(FIR)跟放空識別區(ADIZ)不一樣…
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2020-10-16 18:55:00放空XD
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
2020-10-16 20:32:00八一要攔截民航機 ? 幹就幹啊, 萬國公罪就是了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-10-17 11:05:00根本沒啥 +1 只是政客媒體聽到這消息就高潮了....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-10-17 16:35:00人家不是說 叫你跟自己軍方協調 某高度會有危險活動嗎