作者:
kjf128 (K.)
2022-03-08 19:34:43經濟日報 / 記者黃淑惠╱台北報導
星宇搶進國內線，先拚國旅。星宇航空傳即將送件申請進軍台北-金門、澎湖，規劃下半
年進軍國內線，與華航旗下華信、長榮（2603）集團旗下立榮三足鼎立，布局國內航空旅
遊市場。
星宇航空昨（7）日並不否認此傳聞，但也表示，目前都仍在評估階段，尚未最後定案。
星宇也強調，國內離島市場仍有固定的需求，許多旅客都很希望星宇能投入國內市場。
對於星宇為何進軍國內線，市場都很好奇，因為，國內線當中離島航線，長期處於供過於
求，因是民生必需航線，屬重要交通性質航線，機票價格有上限管制，無法依市場調整機
票價格。
業界指出，國內航線是一個「進的去出不來」的市場，尤其，在國際線觀光旅遊市場即將
解封，星宇航空卻突然搶進國內線，或許另有考量。
航空業內人士指出，星宇航空傳要進軍國內市場已經有一段時間，前年在疫情衝擊下，全
球航空業都不好過，星宇更是主要受災戶，因為在開航之初就遇上此產業巨變，加上星宇
沒有貨機，在國際航線營運艱困情況下，當時就傳出星宇評估開闢國內航線，因此，星宇
去年就針對國內線也跟旅行社合作提供「類出國」包機服務。
據了解，星宇此次申請飛國內線，之所以久無下文，關鍵應是卡在送件申請核准的過程中
，必須說明地勤代理規劃，換言之，主管機關要知道，星宇航空到底是要選擇自辦地勤，
還是委外代理。
對於地勤規劃，目前金門可以找台灣航勤洽談合作，而澎湖則只有立榮可以代理，華信沒
有取得金門的地勤代理經營執照，所以無法協助辦理；也就是說，星宇要進軍澎湖，必須
跟立榮談地勤代理，不然就要考量自辦地勤。
另外，經營國內航線還有一關鍵就是「機型」，業內人士說，機型關係到長期營運能否獲
利，像華信航空當初用E190機隊來經營國內線，這個機型根本不會賺錢；國內最適合的機
型是ATR 72-600，載客數約在70人。
所以，外界也指出，星宇要在國內線拚贏華信、立榮，將不只是用A321neo等機型來飛，
還要租進ATR相關的機型，才能協助營運升空。
作者: s1an (vul3m4) 2022-03-08 21:08:00
要硬上桃機？
作者:
power7 (泡七)
2022-03-08 21:54:00有供過於求嗎以前還有復興/遠東耶 現在只有兩家
作者:
tom3333 (象哥~)
2022-03-08 21:59:00要去租ATR了？
作者:
temu2035 (temu2035)
2022-03-08 22:38:00暑假可以搭A330去澎湖嗎
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2022-03-08 23:10:00有聽說要弄ATR
作者: mynames (哈哈) 2022-03-08 23:14:00
期待搭星宇通勤
作者:
wx9950a (Penghu.a-ming)
2022-03-08 23:48:00澎湖330降不下去
作者: Ensamduda 2022-03-09 00:04:00
記得之前遠東倒的時候星宇好像說不飛國內還怎樣
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2022-03-09 00:16:00星宇還是別搞A330了吧…小飛機就好了吧
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-03-09 00:27:00澎湖只能做半年的生意，自辦地勤就蠢了330可以降馬公機場，但無法掉頭
作者:
uu19 (有愛無礙)
2022-03-09 00:31:00澎湖花火節+暑假 這攤，不賺太可惜
作者:
yy7 (Y)
2022-03-09 01:55:00高端在哪裡
作者:
ewayne (ec)
2022-03-09 07:41:00不是堅持要飛國際線？現在是發現買飛機後再不飛，很多機師會被吊照才硬來飛國內線嗎？
作者:
sj4 (sj4)
2022-03-09 08:08:00350飛澎湖金門我一定搭
作者:
sammy98 (軍)
2022-03-09 08:39:00A330硬上南北竿 疑……可能南北竿跑道連成一線 我才敢
作者: strathclyde (glasgow) 2022-03-09 09:48:00
之前遠航倒閉請星宇幫忙 星宇不是說它目標是國際線、不打算飛國內線 顆顆
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2022-03-09 11:11:00北竿南竿勒 華信先進駐再來嘴砲
作者:
miname (>.<)
2022-03-09 12:03:00復興都沒敢接盤了，怎麼可能接遠航
作者: bonboneagle (bonboneagle) 2022-03-09 12:11:00
飛桃園？是當其他兩家塑膠吧 這不被嘴到爆
作者:
toojooken (Gate Reader)
2022-03-09 13:51:00大家可以注意幾個層面：1.弟弟派拿下長榮國際後，可以在立榮取得絕對優勢。2.有傳聞星宇打算把部分350轉單為ATR。3.立榮在整個長榮集團中只是小小一塊，但對於星宇而言可以瞬間多出很多資源。
笑死人了，當初嫌棄國內線格局小說要放眼世界，現在沒錢賺了又趕著回來講得好像什麼宏大的佈局看官方臉書星粉留言自打嘴巴有夠精彩
所以有一部分是因為拿下股份後才放話要飛國內線？ XD如果當初沒拿下股份 還會想飛國內線？
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2022-03-09 14:47:00飛行時間才多久.....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-03-09 14:57:00作者:
temu2035 (temu2035)
2022-03-09 15:19:00華信飛馬祖，當地人會不會想起國華時代的惡夢？
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2022-03-09 15:52:00喊幾次了 真的去再來嘴砲
作者: blueskygo (bluesky) 2022-03-09 16:39:00
當初不是還為了星宇不想飛國內線修法嗎XD 超有事
作者:
dunkylu (dunky)
2022-03-09 16:40:00350變ATR?這叫當初護航台灣阿聯酋的鐵粉情何以堪，當初不屑國內線現在又說國內線真香，這臉真腫立榮給星宇？我是覺得星宇回長榮比較有可能啦
作者: roddicandy (roddic) 2022-03-09 16:47:00
來個A220吧XDD
先恢復國內線商務艙和供餐服務吧!我倒希望引進E195-E2
作者:
tkucwlin ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2022-03-09 18:40:00撐不住了，只能跟現實低頭
作者: whocare96 2022-03-09 19:19:00
一開始不想承擔，現在新台幣真香有種解封以後不要停航
作者:
KR07 (阿奇)
2022-03-09 19:21:00不是不屑嗎
作者: ray0208 2022-03-09 20:42:00
以前不屑飛國內線，現在缺錢臉皮就拉下來飛了XD
作者:
Yamada (山田底迪)
2022-03-09 22:08:00不然飛機飛不起來更燒錢啊
作者:
anajal (秋意甚濃)
2022-03-10 02:32:00我記得還有人說星宇會幹掉因航咧
作者:
fredesp (我帥到天花板去了)
2022-03-10 09:04:00有夠討厭這一家，嘴臉難看得要命除了說會超過因航，粉粉還封為亞洲阿聯酋
作者: ausome (ausome) 2022-03-10 12:26:00
論公關的重要性
作者:
lise1017 (沒有什麼不能改變的)
2022-03-11 00:11:00這個油價飛國內 呵呵
作者:
akokai (PaRaMaNeNaMo)
2022-03-11 11:57:00開放星宇飛松山/小港—蘭嶼/綠島
作者:
y09520303 (riverhorse)
2022-03-11 12:02:00超級噁心
作者:
tom92186 (Dr.Koto)
2022-03-11 14:06:00笑死 虛的是在展現心眼讓人看嗎
作者: eva78710 (首發) 2022-03-12 16:30:00
為什麼之前不飛
作者:
samug (勿忘初衷)
2022-03-13 02:03:00公關長之前不是說星宇的飛機不適合飛國內線？
作者:
tfct (小尼)
2022-03-13 05:34:00支持星宇 國內有新飛機搭很棒啊 噓文崩潰啥？
作者:
dunkylu (dunky)
2022-03-13 21:00:00樓上鐵粉是不是忘記之前你們公關長怎麼嘴國內線的，當初民航局拜託你們幫忙飛，嫌市場太小不屑，現在是怎樣？有骨氣點啊！這麼高級的航空公司來飛離島真的是委屈了吼！
作者:
tfct (小尼)
2022-03-14 01:46:00什麼我們你們？ 我只是ㄧ般民眾多樣選擇。自帶仇恨是被星宇搶飯碗嗎？笑死 干我屁事
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2022-03-14 15:19:00就說花粉地球粉的眼界就是這般開闊 不意外
作者:
dunkylu (dunky)
2022-03-14 17:53:00先把自己的玻璃飯碗顧好吧…快碎了
要準備飛國內線就是眼界開闊了哇哈哈哈哈，五星級雜物小舖真的好厲害！
作者:
oc4r (4444)
2022-03-15 12:10:00腥粉：國內線真香0.0