[媒體名稱] 大紀元 [新聞日期]11/8
[網址]
https://bit.ly/3tekCbO
[內文]
台灣桃園國際機場第三航廈斥資一千三百多億元，預計將於2025年完工。華航企業工會8日
指出，原本應是國人引頸期盼的嶄新門面，桃園機場公司卻將航空公司分配在不同航廈，增
加旅客轉機不便，要求桃機公司應恢復第三航廈「一聯盟一航廈」的規劃方式。
華航企業工會發言人黃慧甄說明，對於一聯盟一航廈的規劃方式，主要是方便旅客轉機，讓
轉機作業更有效率，不會讓旅客走錯航廈，同時也能讓航空公司節省成本，亦與國際趨勢相
符。但在兩個月前，桃機公司卻一改先前規劃，並對外發布消息，第三航廈的規劃將改朝向
以航線分配為原則，讓華航、長榮和星宇航空都能進駐。
華航工會指出，機場公司若真以航線分配第三航廈使用，將使航空公司不同航線會分配在不
同航廈，增加旅客轉機不便，旅客可能得在航廈間飛奔去轉機，增加時間成本，也增加走錯
航廈錯過班機的機率，行李跨航廈轉接也有困擾。
以美國出發經臺灣轉機到東南亞的旅客為例，就可能面臨因美國航線與東南亞航線分據不同
航廈，導致其在有限的轉機時間內，因為無法迅速找到銜接航機所在的航廈與登機門，導致
錯過航班、或為了趕上航班而在航廈間疲於奔命的情況。
華航工會表示，機場是出入國家的大門、是外籍人士認識臺灣的第一印象，更是國家競爭力
的重要資源，桃園國際機場第三航廈、第三跑道建設計畫是全國最大的公共工程，但機場公
司對於第三航廈的安排方式，將產生極大不便。
華航工會將於9日下午至桃園機場第二航廈表達訴求，呼籲桃機公司應盡速恢復先前一聯盟
一航廈的規劃方式，履行2018年對各航空公司公布的機場航廈分配原則
[心得]
若照現有分法，北美轉越南的 輪椅大軍豈不是要費更多時間轉運，誰想出這天才分配法
作者:
cda1113 (Pai-Ta)
2022-11-09 02:12:00啊 還不是都你們每間航空公司都想去搬去最新的航廈，搞得變成這樣，大家都想要新的航廈誰會想要待破爛二航廈、狹小一航廈
作者:
cda1113 (Pai-Ta)
2022-11-09 02:17:00而且轉機問題還只是小問題，最主要是航線問題，例如某些航線有時間帶因素，所以同時多家航空飛往同地點的班機都在接近時間報道及起飛，這會造成同航線的航廈尖峰離峰運作問題
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-11-09 02:34:00
不就大家都想用新的
很好笑, 這干企業工會屁事?連演都懶得演了?濫用員工的名義!
作者: linbryan (bryan ) 2022-11-09 04:53:00
華航有道理.華航班機全安排在一航廈方便華航轉機.其他均分三航廈.華航：我收回我意見
作者: geesegeese (毆) 2022-11-09 07:07:00
元宇宙時代，人群移動將減少
作者:
Sciarra (耐心??)
2022-11-09 07:48:00大家都想用新的啊 怪誰
作者:
danic (好運旺旺來)
2022-11-09 07:59:00如果真的搞到同間公司 散落在各航廈 那真的是自己害自己
作者:
Francix (Hypnagogic)
2022-11-09 08:44:00看來只好華航用一航廈,Sky Team在一、二航廈,EVA和星宇Star Alliance用二、三了
作者:
sj4 (sj4)
2022-11-09 09:01:00讚成啊 花航一航 長榮二航 星宇三航一航很經典 不錯欸
按前十年各聯盟總航班數排啊 班次越多代表機場稅起降費繳越多 說話總可以大聲了吧 顆顆
作者: afish00390 (玉木 潔西) 2022-11-09 09:38:00
心得的部分，放心啦，他們其實都會走路
作者: takuma (takuma) 2022-11-09 10:41:00
搞個機場內轉運巴士就解決了
呃…問個問題 華航在總載客數跟航班數量上 跟長榮比也沒比較少甚至還略多於長榮 那華航為啥不能爭進三航？
作者: weijinsusu (伙委) 2022-11-09 11:30:00
暫成標價最高先選，最低就撿剩下的
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2022-11-09 11:32:00攤開來看 長榮的轉機旅客數遠遠勝於華航 那也是長榮去T3 地面動線來看 EGAT也是緊鄰三航 以拖車作業來說 也是長榮進駐T3符合最大利益
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2022-11-09 12:01:00華航要爭取的是回歸單一航廈運作 而且企業工會到底知不知道當年就有建議為了應付轉機旅客 探討DEL改至T2辦理因為182有大量轉053 057 032的旅客 結果運務自己說作業不便高層說考量成本否決 自己都不重視轉機 現在拿轉機來吵 可笑
作者: pegaso (blue_sky) 2022-11-09 12:25:00
支持工會 華航不要去就好 你家棚廠離三航廈最遠 真的不去對你比較好
那反過來去說好了 既然T3的設計容量能吃得下長榮跟華航 這兩個送作堆一起進T3也可以吧如果華航那麼想進T3的話
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2022-11-09 12:27:00應該是吃不完 光一個華航晨間就需要18個停機門 T3才22個
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-11-09 12:32:00轉機爭的是衛星廊吧..乾脆一二航也拉電車去衛星廊
作者:
ciswww (Farewell)
2022-11-09 12:36:00T3夠大，可以劃分南北，北邊給一家，南邊給一家，T2的C10、D10 gate走起來也沒有比較遠，就近分配掉T3南北某些「一個位置」其實可以停靠兩架飛機
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2022-11-09 12:45:00要劃分南北那就不要T3了啊 大家搶破頭T3就是因為動線
高層想進三航導致桃機改用航線分 企(ㄗ?)業(ㄈㄤ?)工會說回歸用航空公司分 這水好像有點深？ 科科
作者:
ciswww (Farewell)
2022-11-09 12:51:00一間航空公司集中在南側或集中在北側也是有助動線
作者: linbryan (bryan ) 2022-11-09 14:16:00
美國機場收費都不一樣.有些航空公司選擇小但便宜機場.降低營運成本.有沒辦法讓1-3航廈收費都不一樣.要好的就多付點
作者:
tndh (Nick )
2022-11-09 14:41:00用錢決定 最沒爭議 價高者用
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2022-11-09 14:48:00大家都想去就兩倍收費 願意出錢的去 很公平吧
作者:
laksjd (狠)
2022-11-09 14:56:00早上7-9點人會擠在同一個航廈
作者:
weyward (chuo ward)
2022-11-09 15:44:00好了啦 珍愛生命 遠離…
作者:
LabInfo (實驗室資訊交流)
2022-11-09 20:42:00本來就應該用聯盟來分航廈
作者:
ciswww (Farewell)
2022-11-09 22:13:00一旦有衛星廊廳，T3+衛星的容量達4500萬人/年，就不適合只容納一個聯盟（對照：T2的容量2200萬人/年）
作者: blueskygo (bluesky) 2022-11-09 23:32:00
其實桃機亂分對華航可能沒什麼差，就跟現在一樣鳥而已。然後長榮要跨2/3，星宇要跨1/3，大家一起鳥，沒有人是贏家，旅客也是然後別篇新聞說是之前就定案要分給天合，想必就是另外兩家去吵變成現在這樣
在這邊分根本沒用 反正最後是哪家錢給白手套最多誰說了算 可悲台灣
作者: philipmai (mai) 2022-11-10 09:40:00
乾脆開放投標+得標者冠名算了「即將降落由中華航空獨家冠名贊助的桃園國際機場第三航廈」
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-11-10 10:23:00別開放冠名..我不想看到EE機場
作者: carbooming (SOL) 2022-11-10 13:22:00
錢給的多先選也還不錯
作者:
enso (Raven Family)
2022-11-10 14:47:00很好的建議，所以天合聯盟在第一航廈
作者:
tndh (Nick )
2022-11-10 14:51:00最舊得航廈改成廉航專用阿 其他的用投標
其實桃機的配置可能還比較適合 北側/南側/T3 這樣分
作者:
crooked (crooked)
2022-11-10 21:04:00桃機真的爛
作者: swish0922 2022-11-10 22:51:00
笑死人的企業工會，正事不做，改幫資方要三航？
作者: ajax2000 (ajax) 2022-11-10 23:44:00
唉
作者:
loworld (Darcy)
2022-11-11 09:42:00工會為會員爭取工作更流暢有什麼毛病？桃機別再亂搞..
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-11-11 12:51:00公會當然要爭取阿..不然輪椅推到死耶!!
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2022-11-11 14:43:00何謂桃機不要亂搞 依照轉機旅客決定T3也沒啥不對吧 這一點BR可是大勝CICI自己要檢視MCT時間是不是過時不符實際 而不是怪別人不給你T3就像2018年T1大爆炸的時候 你還是堅持40分關櫃 甚至自我解釋可以30前收客 也就不奇怪每逢週六大規模延誤了
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2022-11-12 01:50:00看清楚我講的是2018好嗎 要不是運務狂吃TH會主動改嗎
作者:
oldg (GJ)
2022-11-12 13:53:00長榮轉機那麼多...我覺得把長榮趕去T3才對..
就是新的我也要你也要，然後管理層軟弱妥協，鬼島民族劣根性就是這樣