Re: [新聞] 星宇飛高雄?張國煒:不會缺席

作者: cka   2023-05-26 15:41:03
現在很多高雄機票就是剛剛好比桃園飛+高鐵1330便宜一點點
明明可以開更合理的價錢就是這樣逼高雄人1.買貴一點的票或是2.去桃園搭
怪高雄人在意便宜五百怎不說為啥高雄跟桃園不開同票價...
※ 引述《KW96 (KW96)》之銘言:
: 星宇飛高雄?張國煒:不會缺席
: 2019年3月19日 自由財經
: 〔記者王憶紅/台北報導〕星宇航空開航後,是否會飛航高雄?星宇航空董事長張國煒說
: ,雖然小港機場有些問題,但我們不會缺席。
: 張國煒說,星宇剛開航不會分散戰力,會集中全力在北部,但站穩腳步後,才會飛航高雄
: 、台中,但也不會太慢,畢竟航空公司靠網絡,因此,高雄是有在考慮。
: 張國煒說,高雄小港機場問題複雜,事實上,不僅是目前的韓市長,陳菊市長時代,我們
: 也很重視飛航小港的問題,不過,根據了解,南部人對價格敏感,機票貴500元,南部人
: 都會到桃園坐飛機,一毛錢也都計較,因此南部經營相當辛苦,另外,小港機場腹地受限
: ,還有宵禁的部分,因此,小港機場的問題還是要克服。
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2731993
: 心得:星宇航空董事長張國煒在50個月以前說,雖然高雄機場有些問題,但星宇不會缺席
: ,也不會太慢。
作者: pinkidd (pinkid書念不完了)   2023-05-26 15:43:00
我也覺得那句話最奇怪的就是把高雄貴500當理所當然
作者: aiko6576 (新用戶)   2023-05-26 15:56:00
一切都是市場定價啊 可以多賺1330為什麼不賺 高雄人嫌棄就去臺北搭啊 反正價格都差不多
作者: yeuling9300 (姬髮式)   2023-05-26 16:07:00
這跟問展覽演唱會為什麼都在台北辦不是一樣覺得票價該一樣的人才奇怪吧
作者: dbdudsorj (..)   2023-05-26 16:18:00
其實這就是缺乏競爭的關係 本土業者爽太久了 反正很貴也是班班客滿 再不然切票叫旅行社吞下去 北高都一樣當年復興跟威航倒掉就競爭來說 對消費者真的很不利 你看威航一倒 虎航馬上不演了 改說自己是“平價航空”外航來台若同時有兩個航點 就會發現真的有價格差異 “通常”高出是真的便宜些
作者: zzzz8931 (肥宅)   2023-05-26 16:32:00
看航空公司票價策略不爽就不要搭啊
作者: san06182003 (stanftw)   2023-05-26 16:35:00
然後高雄的時間還很差
作者: bkebke (下次填)   2023-05-26 16:37:00
不能拿要做不下要倒的價格來比好嗎
作者: vhygdih (ATJ)   2023-05-26 16:39:00
其實玩北高票價差玩最兇的就是台灣航空公司, 偏偏南部人挑選國籍比例就是高,反正南部老人有錢,日本中國航線就賺死了
作者: edison (edison)   2023-05-26 16:40:00
沒飛嫌不重視,飛了嫌貴,話都給你講,松山飛日本也是比較貴怎麼不拿出來講
作者: vhygdih (ATJ)   2023-05-26 16:47:00
雖然原文是舊聞,但我認為K董誤判南部人,高雄是個很小的市場, 能夠整天出國玩經商的就那些人, 從以前國藉機票就很貴,也有很多經濟能力不錯的年輕人根本也不管高雄出發貴多少,我身邊朋友大概只有我會去桃園飛亞洲線是為了省錢, 不管的人還是比較多 , 就像疫情之後日本航線長期23000, 我高雄朋友大概都去完一輪了, 現在高雄捨不得加班,不如說是捨不得這麼好賺 ,只要廉價航空或者外籍的競爭者不進來,這些國籍業者心知肚明高雄人承受機票的價錢有一群絕對是不錯
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2023-05-26 17:13:00
edison知道在說什麼嗎?請問松山日本是飛哪裡?是飛那無敵的航空金三(N)角之一的東京羽田HND啊!如果高雄KHH能飛羽田,就算機票貴也無所謂高雄不可能有正常的羽田航班,這似乎得修約然後羽田正常時段的運用也滿高雄有先天的宵禁無解,所以我一直希望有能高雄關場前飛羽田、高雄開場後從羽田飛回的航班
作者: cka   2023-05-26 17:18:00
樓上的就是現在羽田華航222/223啊,這種時段要日本人才愛啦,一早來台灣出差,然後回程少住一天台灣高雄的日本客人撐不起來這時段的
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2023-05-26 17:18:00
重點在於國籍航空在大多數時候對於高雄的心態,很多都是充當跟桃園串飛的備胎
作者: cka   2023-05-26 17:19:00
反過來對台灣人來說這種時段是去日本多住兩晚,多花兩晚飯店錢一點都不吸引人啊
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2023-05-26 17:20:00
CI 222/223的時段太早了啦,要關開場第一班耶然後也解決了臺灣沒辦法特攻的問題,就算是桃園羽田,那兩班回來的時間太晚了繼續貼個人所提供很完美的時間:https://i.imgur.com/ixemtVU.jpeg
作者: cka   2023-05-26 17:25:00
CI222的18:00已經是松山關場前最後一班羽田了耶?
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2023-05-26 17:26:00
在關場前能夠飛的最後時段啊,可能是十點十一點之類的
作者: coolfish1103 (Fish)   2023-05-26 17:27:00
航空公司又不是慈善事業,你要他這麼晚飛,那是哪些旅客要在早上從羽田飛回高雄...?然後還要再多飛一班去飛渡另一個時間帶的,只有日本業者比較能做到。
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2023-05-26 17:35:00
就算是CI222/223那種時間,也是正常的航班時間,日本的早去晚回,但高雄又怎麼能飛這種時段?!當然是能充分利用高雄宵禁的紅眼時段最優選啊本土業者比較有可能飛,昨晚這個運用後回來接高雄早班機,再回來然後有人要特攻,就算是北中部人要利用也可以了,現階段羽田桃園那兩班回來的時間太晚了,很多時候只能去搭成田桃園那兩班十點左右的班機
作者: paimin (playl)   2023-05-26 18:56:00
高鐵怎麼沒算來回
作者: elljong1988 (日落)   2023-05-26 20:02:00
拜託促成 高雄羽田偽紅眼
作者: Hankyumens   2023-05-26 20:33:00
懷念JL 811/812,比桃園貴也願意搭
作者: tndh (Nick )   2023-05-26 20:53:00
國籍那幾家本來就沒再鳥南部 反觀外籍的還比較有心
作者: dbdudsorj (..)   2023-05-26 22:14:00
然後有心的外籍再被卡 很可憐...
作者: preprice (V)   2023-05-26 22:39:00
韓籍航空對高雄真是超棒的,希望能繼續開下去
作者: suckurass (我只是想太多罷了)   2023-05-26 22:46:00
在商言商,正常!
作者: ingridlyon (ininder)   2023-05-26 22:46:00
以前的港龍跟現在的國泰都比台灣那幾家更用心經營高雄
作者: jajoy (黑暗在蔓延)   2023-05-26 23:18:00
年輕時可以 老了覺得麻煩
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2023-05-26 23:26:00
假設高雄羽田紅眼 KHH22:00-HND02:30/03:30-KHH06:30不過羽田紅眼航權似乎被桃園用完了,能否再增加要問民航局
作者: tndh (Nick )   2023-05-27 00:00:00
看看韓國要不要來高雄分一些轉機客
作者: CORSA (重型爬行獸)   2023-05-27 00:42:00
現在高雄的外籍航空超多 連越南籍的航空都搶著來高雄高雄與其要拼羽田成田 還不如拼關西、福岡、那霸疫情前似乎不少人選擇改從關西入境再轉搭國內線飛羽田
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2023-05-27 05:52:00
國泰如果用第五航權飛高雄應該也有搞頭
作者: decom (請叫我迪康哥)   2023-05-27 10:03:00
高雄去桃園搭早班虎航累得半死,便宜五千再說
作者: tndh (Nick )   2023-05-27 11:34:00
飛北美 去HKG ICN轉也是很方便 懶得扛行李上TPE
作者: dbdudsorj (..)   2023-05-27 12:20:00
有啊 韓亞航疫前開高雄就是準備之後經營轉機市場 高雄分公司都開了 結果一波海嘯直接GG 高雄分公司短命結束
作者: accy (ay)   2023-05-27 13:39:00
沒有外籍競爭國籍就那個樣子而已啦。有競爭國籍才會重視
作者: Jimmywin (Dilemma)   2023-05-28 05:47:00
高雄的地理優勢其實去港澳東南亞比桃園快
作者: jailkobe5566 (監獄狗鼻哥)   2023-05-28 11:35:00
搭去香港轉機還比較便宜,航點又多

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