作者:
morgankao (Evanston, IL)
2023-07-18 22:02:27https://www.united.com/en/us/newsroom/announcements/cision-125277
聯合航空今日宣佈2023冬季班表越太平洋航線新增航班計劃
自2023/10/29起舊金山-台北增為每日2班（新增UA852/UA853, 機型B777-200ER）
舊金山-台北
UA871 SFO1330-1950+1TPE 77W 每日
UA853 SFO2325-0545+2TPE 777 每日
台北-舊金山
UA872 TPE1135-0655SFO 77W 每日
UA852 TPE1310-0825SFO 777 每日
同時開航舊金山-馬尼拉，復飛洛杉磯-東京成田以及洛杉磯-香港
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-07-18 22:10:00哇一次開這麼多 長榮沒得爽了
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2023-07-18 22:13:00對國籍3家還好,國籍桃園都是紅眼起飛,但UA 2班都是中午
作者:
asdf0923 (intelligent)
2023-07-18 22:13:00不錯耶這航班時間很方便轉國內線
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2023-07-18 22:14:00客群不同,UA著重在轉機,國籍著重在SFO為目的地
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
2023-07-18 22:14:00當年搭過744的UA推XD
作者:
tndh (Nick )
2023-07-18 22:31:00終於~
作者:
crooked (crooked)
2023-07-18 22:33:00哇靠，桃機二航廈才八個轉盤夠用嗎？
作者:
tndh (Nick )
2023-07-18 22:33:00話說加航YVR-TPE要回來了嗎
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2023-07-18 22:45:00都紅眼起飛？ BR08:
作者: zzzz8931 (肥宅) 2023-07-18 22:46:00
怎麼不開一班 LAX-TPE......
作者: carbooming (SOL) 2023-07-18 22:59:00
這條太好賺 繼續撈
作者:
NeoNeo (Checkmate!)
2023-07-18 23:17:00達美何時才能回歸台灣市場～
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2023-07-18 23:23:00接下來看AA會不會考慮DFW-TPE
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2023-07-18 23:36:00
JX都尚未開 竟被聯合先增
作者:
taxuan 2023-07-19 00:25:00想要甜點車
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-07-19 00:33:00UA舊金山台北之前那個載客率真的狂開舊金山-馬尼拉多少也會拉走一些VIP吧
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-07-19 00:35:00甚至洛杉磯-香港也會搶到長榮的轉機客
作者:
yuzuki 2023-07-19 00:56:00UA總是可以拿到這麼好的時段我記得很久以前坐過UA TPE-NRT 不知道那班最終目的地是哪
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2023-07-19 01:16:00太夯 不賺白不賺 話說加航....Zzz
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2023-07-19 01:32:00竟然要到slot了，原以為第二班開不成了
作者:
donkilu (donkilu)
2023-07-19 02:19:00賺爛了賺爛了UA在SFO轉機很強 還能多吃中西部市場
商務需求吧，UA商務客很多. 矽谷公司多數也是preferred UA如果是要出差台灣.
作者:
cruise 2023-07-19 04:38:00雖然對UA沒什麼好感，但也許可以來坐一次看看...
作者:
itylee (foolishanonym)
2023-07-19 04:39:00矽谷美商有合約價的幾乎都是UA
UA轉東岸也很方便UA852不同天查到的時間有點不一樣 不知是怎麼安排？
香港相較於AA 、DL都陸續撤離，UA真的比較有在開發亞太航線
相對於華航 星宇在疫情後的增班計畫 長榮幾乎只是在恢復到疫情前的規模 頂多用機型去微調運能而已新開的JX絕對比另外兩間國籍更倚賴sfo-Tpe 的點對點直飛客群 但這也是UA殺價殺的最厲害的區塊 而且相對於SFO 的商務客 LAX有更多的探親客 JX在SFO保證會舉步艱辛初期的載客率 如果只有5成至6成 其實也不用太驚訝
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2023-07-19 06:57:00Transcon太噁心了，寧可日韓轉機直飛東岸
作者:
harryckh (Shrek)
2023-07-19 07:38:00結果我查了一下，明年暑假機票要6000美金...
作者:
anajal (秋意甚濃)
2023-07-19 08:09:00哇，這條線我從744舊塗裝看到77W,竟然變一日兩班
前陣子第一次人生飛美國transcon, UA的752。位置個人娛樂其實都還不錯，但六個小時真的一餐都不會給這點.還是很難接受
作者:
yuzuki 2023-07-19 08:40:00我第一次坐聯航是747連個人娛樂都沒有，只有前面一台大電視
作者: nomokaku 2023-07-19 08:41:00
JX開航舊金山前UA先增班卡位，JX開航西雅圖前會看到華航復航西雅圖嗎?
北美運能終於慢慢回來了，看能不能將運價壓下來會選SFO增班而非開航LAX主要是因為SFO是UA大本營吧?然後JX目前看起來有吃到團客這塊，不少團都用這當賣點
作者:
donkilu (donkilu)
2023-07-19 08:54:00transcon就自己帶吃的或機上買零食吧 五小時供餐有點微妙
作者:
tnit (碌碌碌碌)
2023-07-19 09:07:00大家一起開起來！希望價格降QQ
作者:
chocho55 (協辦大學士)
2023-07-19 09:42:00不錯，這樣跟國籍兩家在東岸起飛到達時間差不多
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-07-19 09:43:00SFO商務比較強 UA飛東京大阪首爾台北上海香港新加坡都滿滿矽谷出差商務客
作者: kshieh 2023-07-19 09:53:00
UA SFO-TPE應該有潛力開全商務艙
老實說 UA SFO-TPE 票價沒有比長榮/華航便宜.. 只是時間段不錯. 另外建議UA把飛台美這段的777改一半商務一半豪經 還比較實際(誤
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-07-19 10:55:00一樣77W, BR是39C, UA是60CUA配置的商務艙座位數已經直逼A380整層了新航之前的A345全商務艙也就100座
作者:
YYYuMan (木瓜汁城)
2023-07-19 11:25:00太神啦
DL就免了吧 人家跟KE合作正愉快 要搭DL煩請去ICN轉機
作者:
nyrnu (B-18901)
2023-07-19 14:07:00等星宇Q3及華航Q4可能各2架A359進來,看看美西線票價是否會降一些.
作者:
yfhao (刀開不完)
2023-07-19 16:31:00ANA里程要換聯航商務有沒有機會啊
作者:
BuBuLoop (腸胃不服從)
2023-07-19 17:56:00UA的772 都蠻老的，蠻意外沒有拿787飛增班
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-07-19 19:27:00UA有獨特的TSA Precheck優勢華航的安大略航班還能撐嗎？ONT似乎可考慮當作LAX的備降／分流機場舊金山灣區也有一些跟SFO同等的備降／分流機場
UA比較新的飛機就是789長榮今年還會交787嗎？
作者:
AuroraSky (長煙一空 皓月千里)
2023-07-19 21:34:00UA國際線版的777-200ER都有改艙，搭乘感應該不差
作者:
senju (senju)
2023-07-19 22:18:00真希望AA復航SJC
在美華人疫情3年多無法回大陸，在大陸10年簽證恢復後，返華市場超大，機位還是供不應求
作者:
harryckh (Shrek)
2023-07-19 23:05:00UA 經濟艙 343搭起來是不是比長榮經濟艙333不舒服？
作者: nuc1earsub 2023-07-20 01:56:00
UA搶先JX囉飛東岸日韓轉比較好
作者:
chocho55 (協辦大學士)
2023-07-20 03:39:00聯合的新飛機還有737 Max,當然那不會是用在這裏重要不是飛機新舊，重點是什麼時候改艙，但是聯合就是還可以，離舒服還差很遠，只是國內轉機選擇多很多就是
傻傻的，這班對國籍殺傷力是有的。大家是喜歡夜班回台，但不一定要晚上到 LA，下午離台有商務客的。
作者:
techih (Super)
2023-07-20 10:28:00如果不轉機 一定要飛ONT 飛LAX出關排隊太恐怖了
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2023-07-20 11:37:00UA老把東岸要回台灣的往871送..看來以後要開日轉更困難疫情期間871/872客源那麼穩..大概UA對第2班很有信心
作者:
donkilu (donkilu)
2023-07-20 13:59:00871/872真的穩 多少也養出一點口碑
作者: kshieh 2023-07-20 15:27:00
872抵達時間真的香 入境幾乎不用排隊 轉機有充分時間也可慢慢來
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-07-20 18:32:00ONT也有很多中南美鄉民的客群
872下飛機到出關不用一小時 超快不對 是到T3安檢前面也不用一小時