剛剛收到ANA的航班異動E-mail，趕緊打開官網看一下。
發現松山羽田間的航班部分將由Air Japan營運。
印象中Air Japan是ANA旗下新品牌，主打廉航般的票價，近傳統航空的服務。
不過幾個月前我花了快2萬買的ANA機票不太廉價，是不是虧了...
但往好處想，內裝似乎都有更新，也是有點期待啦。
這邊附上ANA官網羽田松山航班的截圖，
可以發現較早時段都由Air Japan營運，較晚時段由ANA本家營運。
本次來回剛好分別由兩家執飛，就來比較看看其中的差異囉。
https://i.imgur.com/qMhnCEc.jpg

請問是幾月的機票阿 哈哈 希望有促銷可以坐坐看 謝謝

這個air Japan 是全日空全資子公司基本上給外國飛行員飛的。不是廉價航空

其實沒差，飛機一樣是ANA的

現在看9、10月都是這樣了~

成田羽田的部分787/767航線就是由air Japan執飛疫情前就有的

原來是這樣，疫情前沒注意到

不是早就行之有年？這家至少1990年代就有了就是再成立一家“公司”來飛些不那麼賺的航線基本上你根本感覺不出來

一直都是AIR JAPAN啦 別想太多外籍組員都是掛NQ

NQ801表示:行之有年…..

air japan配置應該很久了 之前還有NH823/N824就是常駐851, 852變更 是最近收到 反正飛機都ANA自己的不過ANA新再開的有點難分 Air Japan(現在) AirJapan (新)看wiki 只差在中間有沒有空格區分兩個單字

之前看日本的報導有說，未來Air Japan的組員會有兩套制服，飛Air Japan班號(廉價航空)時會穿上新的Air Japan制服，飛ANA班號的飛機則會穿ANA的制服。Air Japan組員代飛NH航班已行之有年，飛機是ANA的，機上服務也比照ANA，對乘客來說並不會跟一般由NH組員自己飛的航班有差別。

九月剛坐回來,沒什麼差別,就是可能該二航廈搭沒什麼好逛的

ANA常搞這種事,就跟立榮華信空服飛長榮華航一樣國內線也有Q400丟給ORC飛但掛ANA班號

對旅客來說沒差別吧

這個是本來的airjapan 不是之後要走廉價路線的說實在的根本也不會有任何差異

希望ANA松山羽田能加開早去晚回的班次...

啥?這很久之前就是了

nh851剛坐回來 你沒講我完全沒發現不同

想說廉價AirJapan的廣告打很大，還以為一樣

這代表以前ana很成功台日航線其實很多都寫由airjapan營運然後沒人發現ww

他以為是之後成立那個廉航接才好奇啊 ANA自己要取這麼雷同的名字 搞混不意外

不是雷同是，完全相同沒錯w

縮寫都是 NQ/AJX 不搞混才有鬼

一NQ兩部門 客運部自牌飛長LCC 遊覽部接NH委辦校車

以前的 日空 又回來台灣嗎？

已經一段時間了，兩家沒太大差別

不過新成立的那個廉航部門只有一架飛機專飛曼谷

上週才訂NH851/852想說價錢還不錯 原來是這樣…

所以你會因為這樣改就不搭了嗎？

跟一般ANA營運航班沒有差別

搭過是完全沒感到差異

但是用UA訂票是寫NH營運欸（

一種可能時間未到? 當初我七月訂寫NH 八月才改成NQ執飛

NQ跟NH本尊還是有差,NH有時候整班都日籍組員,全程都沒中文廣播,還以為搭錯搭到愛媛松山去,NQ基本上會有2名以上外籍

不懂為什麼要分那麼細？

因為NQ的薪資比NH本家差啊,NH比較高貴

方便壓榨外籍機組員。

這次搭來回NQ就只遇到日籍 可能台籍服務其他區間吧

JAL表示 為什麼你們要分這麼細 嘻嘻☺