快訊／日航飛機殘骸拆一半「突起火冒黑煙」　消防灌救畫面曝光
2024年01月5日 12:47
記者張方瑀／綜合報導
日本航空客機2日與海保廳定翼機擦撞，造成5人死亡，相關單位完成現場勘驗後，於5日展
開機身撤除作業，結果拆除到一半時，日航客機突然冒出黑煙，消防單位立刻前往灌救。
根據《產經新聞》報導，日航與海保機殘骸的清除工作已於今日上午9時（台灣時間上午8時
）展開，結果在5日上午11時40分（台灣時間上午10時40分）在切除日航機翼時，現場突然
冒出陣陣黑煙，消防單位立刻前往灌救，目前已經撲滅火勢，未造成人員傷亡，推估是剩餘
的燃料不小心被點燃。
報導指出，海保機的拆除作業已於5日結束，日航客機預計將在6日繼續拆除完畢。
事故發生的C跑道是羽田機場4條跑道之中最長的，經常用於大型飛機起降。因此，日本國土
交通省希望在進行安全檢查與修復後，盡快恢復運作。
受到這起意外影響，日航取消了往返羽田機場的102個國內航班，全日空航空則取消了98個
航班，預估一共200個航班被取消，受影響人數超過3萬3500人。
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▲工作人員拆除日航飛機與海保機殘骸。（圖／達志影像／美聯社）
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燒到報廢還是有沒燒完的

機翼油箱殘油

怕

嚇死

話說引擎還能修復後重新使用嗎？

修理費應該會比新造還貴

引擎裡面應該是燒熔了

沒有人把燒成這樣的撿來修吧

為什麼當天機翼沒有燒起來？不是有油箱嗎？

為什麼那麼多為什麼

為什麼~ 為什麼~ 十萬個為什麼~

以前有聽說消防泡沫打進引擎就GG了，我也不知道為什麼

跟消防泡沫的成分有關 例如加入氟化物界面活性劑

烏龜博士告訴你

東方航空401的零件鬧鬼傳說油箱裡面會打惰性氣體，所以不會燒起來

我聽說的是迅速降溫葉片會變形，沒法修

今天早上有跑去T2觀景台看 整個屋頂都是電視台在架攝影機http://i.imgur.com/JVsnNrg.jpghttp://i.imgur.com/zOmKOEL.jpg

金屬高溫燒過沒人敢修啦，光檢測成本說不定就比全新的高了

會變成鑰匙圈嗎？

鑰匙圈不可能吧 殘骸被空巴帶回去研究的可能性最高

你是航空公司老闆 你覺得你會拿出來賣嗎?日航自己原本就有在賣退役航空部品改造的各式紀念品有些限量只能用大量哩程兌換 廣告文案也很豐富那今天這個事件 你是行銷專員 請問你文案要怎麼寫

這怎麼可能拿出來賣...留著殘骸放到航空博物館當展出品之類的還比較可能

沾有五條人命的鑰匙圈

樓上是說海保那架?

問個問題也要酸，唉

那些造機的複合材料都是航空公司的機密資料怎麼可能讓你帶走

沒有酸吧 日航機是大老遠從新千歲飛來羽田剛降落油箱絕對不是滿載 這個想一下就知道了

如果我是搭這班的乘客會想要鑰匙圈XD但非航空迷乘客拿到這個應該只會炎上XDD

還是別吧, 這鑰匙圈文案怎麼想肯定會輿論炎上的

單程大概 80 分鐘哪來大老遠。油箱肯定不是滿的，但不知道日航是否早就把原訂後面一趟來回的油先給了

比飛台港線遠, 90分鐘 +a 可能的延誤 約120分鐘它上上腿從 OKA 過來, 之後是一趟 CTS 來回

機翼油箱先灌滿後才是灌主油箱吧