作者:
mife103 (hibernation)
2024-07-12 07:48:55[新聞來源/日期]
TVBS 7/11
[新聞標題]
報到、登機不同航廈 旅客怨拖行李走20分鐘
[內文]
https://bit.ly/4eRhsRU
暑假到了，不少人到機場要出國，卻發現有部分的航班，在辦理報到後，卻要拖著行李，一
路走到另一個航廈登機，甚至要走20分鐘，對於年紀大的長輩來說，更是不方便，會這樣安
排，就是因為現在每天平均客機起落總架次超過600架，空橋數量不夠。
暑假到了，不少人安排出國旅遊，但民眾碰到這狀況，從第二航廈辦理報到，卻要拖著沉重
的行李箱，一路走長達20分鐘，才能到第一航廈搭飛機，還有旅客不知道，原來走了那麼久
，竟然已經到了不同航廈。
記者vs.其他旅客：「你辦理手續在第二航廈對不對？對，所以你不知道這裡是第一航廈？
不知道，我以為是第二航廈，感覺走了滿遠的，你剛剛走中間有休息是不是？對對。」
記者vs.其他旅客：「如果是您父親這樣走他會不會很辛苦？應該是滿遠的啦，滿辛苦的？
滿遠的，對。」
有旅客認為，要走那麼遠的路，真的會很累，更何況是拖著行李箱，尤其對於年紀大的長輩
來說，更是辛苦，就算有接駁車，大部分旅客也不知道要在哪裡搭乘。
辦理報到和登機在不同航廈，會這樣的原因，就是因為空橋數量不夠，以桃園機場提供的數
據，今年的六月，桃園機場的客機出入境，總共有18036架次，平均每天大概有600架客機，
但第一航廈有18座空橋，第二航廈則是20座，總共38座空橋，從架設、旅客登機一直到結束
，一個航班得要耗時1到1.5個小時，不過，並非所有旅客都按時搭機，尖峰時刻，甚至還有
許多航班同時，就會有空橋不敷使用的情形，就得多預留時間，提早到候機室，整個狀況要
改善得等到三航啟用。
而想要省下登機手續的時間，就可以在線上辦理電子登機證。
長榮航空公司課長張宴榮：「(有電子登機證的旅客)到了機場，他不用到像一般傳統的方式
，到報到櫃台排隊報到，(可以)選擇到機場的自助托運行李系統，然後去做行李的托運，可
以方便，也省掉冗長的排隊時間。」
而且沒有托運行李的旅客，甚至可以持電子登機證，直接通關，在登機門直接登機，讓旅客
可以不用提早，那麼多時間到機場，省下寶貴的時間
[原文連結]
https://bit.ly/4bJUfOK
作者:
th2113 (Hao)
2024-07-12 08:20:00可以理解班機調度關係會停在不同航廈，出發不同航廈就算了，抵達時不同航廈為什麼不能就近辦理通關手續，新航都能做了，實務上有什麼困難點嗎？接機的話班機降落前幾小時通常空橋都排好了，接機前更新一下資訊就不會跑錯航廈
有行李領取的問題 如果你沒有行李 兩邊都可以辦入關
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2024-07-12 09:12:00你沒托運可以啊 早就不同航廈入境很多次了Zz
這種新聞看看就好 在仁川 成田走超遠都沒問題一樓你想得太簡單了 那只適用單人旅客 今天要是商務團或大一點的團體承辦人直接GG這樣搞又會有另一篇新聞說機場整天換航廈
作者:
th2113 (Hao)
2024-07-12 10:17:00我知道有行李問題，新航停不同航廈也有行李問題，人家能辦到這點值得學習吧，至於接機出發前看一下機場資訊班機停哪不難吧，辦團體不可能這點功課都不會做，臨時改停機位那就是另一回事
作者:
kalmia (阿斯楚)
2024-07-12 10:34:00所以說那個ABCD的登機門名稱何時要整合
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2024-07-12 10:51:00所以說自助託運機器還要看時辰是怎樣 省電??
作者:
makio (shiawase^^)
2024-07-12 11:03:00不是有電車可以坐嗎？
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-07-12 11:13:00桃機這麼小的機場也可以走20分鐘..是用爬的嗎?
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-12 11:26:00電車只能轉機搭乘，出境全程搭不到不像關空、赤鱲角、杜拜的機場電車出入境都能搭新加坡和吉隆坡也是
作者:
AlainDion (余の顔見忘れたか！)
2024-07-12 12:01:00SQ本來規模就跨航廈，桃機像BR就只有T2，不能類比吧
自助託運中午不開吧 有次三個團100多人還是請長榮地勤去打開才託運掉
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2024-07-12 12:20:00日本步行兩萬步 台灣200m要騎車TVBS是你自己懶得走吧 整天廢文
作者: whether 2024-07-12 12:23:00
拖著沉重的行李箱走20分鐘？那是你的手提行李超標吧…
真的 我就說這種新聞看看就好 內容就是刁民的莫名抱怨這種人在仁川 在成田 走多久都可以
作者:
lajji (喇機)
2024-07-12 12:28:00仁川大那麼多還有走錯就不能回頭的登機門也沒看過新聞抱怨
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2024-07-12 12:42:00託運完了還拖行李箱？老人很少帶登機箱吧
作者:
ciswww (Farewell)
2024-07-12 13:00:00不用ABCD那要用什麼？1234？
作者:
mactaya (gcoast)
2024-07-12 13:04:00香港機場，伊斯坦堡機場，巴黎戴高樂，德國法蘭克福….有時候也走很遠很久，而且過護照檢查及安檢會排到懷疑人生. 這些怎麼都不會抱怨？
手提行李多數航空公司最多到7公斤 會沉重的應該到時候會被要求機邊託運或收超重費吧？ 科科
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2024-07-12 13:16:00個人走過最遠的是新伊斯坦堡機場，從新加坡轉機到土耳其了，登機門在西南邊最角落，走超遠 = =聽說蘇凡那不轉機運氣不好也是非常崩潰？
作者:
miname (>.<)
2024-07-12 13:17:00亂寫一通，空橋不夠去C5R登機反而走比較短距離
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2024-07-12 13:17:00台灣人就是巨嬰太多，覺得很多事情都要順自己意
去買頭等艙就可以從家裡一路搭車到飛機旁了（誤？）因為在國內講中文（真的）會講情第一的才會被抱怨上新聞 國外誰理你啊？ lol
作者:
miname (>.<)
2024-07-12 13:32:00要也是買商務通關，不是頭等艙
看之前那篇前段失接反而怪後段國籍航空不等的巨嬰文就知道了 XD原來商務通關就好 之前是看到有KOL開箱EK頭等艙服務以為主有頭等艙才有從家裡接到機邊的服務 ^^"只有
作者: TosakaSakura 2024-07-12 14:20:00
飛機若停不同航廈也是分配近的那幾號位置 步行頂多六七個登機口位置 算還好吧
桃機把接駁列車的動線搞好點其實就不是問題了...那個電梯設計實在不行 幾個人拖行李就滿了 俗的還超慢
作者: Miamiwadeong 2024-07-12 15:38:00
笑死桃機那麼小還抱怨 真的不要出國了
作者:
imyoming (其實我不魯)
2024-07-12 15:49:00抖音小紅書也都說浦東H1XX登機門要走很久不知道真的還假的
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2024-07-12 16:33:00
講真的 桃機問題雖多 但它不大 移民關走到登機門不遠 這些刁民真的有夠煩 去到曼谷仁川成田樟宜豈不是要走到吐血？等T3北登機廊道啟用 要從T2走過去 再來抱怨遠比較合理
作者:
sbflight (艦娘在手 天下我有)
2024-07-12 16:55:00巨嬰
作者:
Alano (わかなＸなな)
2024-07-12 17:31:00空橋價位又不同，不是你想要哪個就哪個
浦東T1/T2到S1/S2衛星航廈要下樓搭電車過去再上樓
作者: nuc1earsub 2024-07-12 18:12:00
成田衛星樓: 嘿嘿
台灣很多人就是在國內連去巷口商店都要騎車，但一出國拉著大行李要走很遠搭車轉乘都不會抱怨的 科科
作者: ERA90 2024-07-12 18:17:00
難以想像走路二十分鐘也能上新聞……
作者:
KMTGG (國冥黨不倒，臺灣不會好)
2024-07-12 18:50:00嫌要走很遠的可以掛完行李不要進管制區先坐電車去另一個航廈，再從另一個航廈進管制區不就好了
作者:
zkl (ZKL)
2024-07-12 19:47:00這又不是第一天才這樣 叫做什麼新聞..莫名其妙
作者:
chewie (北極熊)
2024-07-12 20:12:00桃園算很小的吧
中國機場就先不管了 三大航空公司上半年總體預計虧損57.6億至74.8億元 (人民幣) 還有得飛就偷笑了
作者:
bradpete (â•°[ ' ︶ ' ]╯微笑æ£å¦¹)
2024-07-12 20:44:00舊金山機場A航廈走到G航廈起碼半個小時起跳
LAX 可以試試B走到7呀 為了貴賓室來回走過好玩XD
作者:
AlainDion (余の顔見忘れたか！)
2024-07-12 22:04:00SFO從A走到G要搭配快速安檢直接中間大廳碾過去繞上面圈圈走是在練有氧逆XDLAX走過幾次，有快速安檢的話出去走人行道比較快
作者: pegaso (blue_sky) 2024-07-12 23:03:00
台灣當巨嬰 出國治百病 真的可悲
作者:
sj4 (sj4)
2024-07-13 00:02:00可能就是那個廊廳電動步道不發達所以要走很久吧？桃機還有那種單人寬度的電動步道無法超車，一般在國外看都是雙人寬度的
作者:
ewayne (ec)
2024-07-13 00:45:00要台灣人走20分鐘，本來就會上新聞阿～尤其是有些台北人，移動時間超過10分鐘就會要他的命～
台北走十分鐘搭捷運的人一堆倒是南部人到巷口7-11都要騎車
作者:
sd785 (smalldream)
2024-07-13 01:04:00有一次飛Easyjet到米蘭MXP 下飛機之後經過了一個又一個細窄通道 印象中好像走了超過半個鐘頭才到提領行李轉盤 每過一個過道都以為快到了 走到懷疑自己是不是走錯了 還好進到市區快晚上12點還有搭上到飯店的最後一班公車
作者:
ltw89104 (ltw89104)
2024-07-13 08:16:00桃機肥貓給你們刁民方便還嫌 不爽不要搭
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-13 09:58:00難怪桃機一堆假輪椅仔
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-13 09:59:00聽到Final call馬上從輪椅蹦起來，健步如飛
作者:
ami3526 (kaori)
2024-07-13 11:40:00桃園機場小成這樣都能抱怨，新聞看看就好
作者: abeliangroup 2024-07-13 18:20:00
BKK :
作者:
makio (shiawase^^)
2024-07-13 20:06:00報到之後就去坐電車就好了啊….怎麼會坐不到？而且就算走路也根本很近好嗎….
作者:
mudermo (咖包)
2024-07-13 21:00:00沈重的行李箱 到底為什麼不托運
作者:
borriss (松)
2024-07-13 22:44:00桃機算小了 之前為了吃免費餐廳 一堆跨航站來回跑的大部分是嫌餐廳出餐慢 這時就不會嫌路太遠了(X
作者:
wcc960 (keep walking...)
2024-07-13 23:52:00翻新後的KIX(T1)反而變麻煩 若不想走 搭電車又得上下樓
桃機真的超小 而且有電車根本不是問題...上次飛機delay我直接ABCD登機門逛了一整圈
作者: matlab1106 (牛) 2024-07-14 15:29:00
上次搭過驚航之後就不再考慮了
國外大機場轉機跨航廈動不動就半小時很正常，是記者自己沒出過國吧？
作者:
c890306 (Leo )
2024-07-14 20:11:00那你托運啊 幾幾外外的
作者:
weyward (chuo ward)
2024-07-16 13:49:00這點路都走不了 出了國豈不是直接往生 滾啦幹