Source: Abacus
星宇航空預計2024/12/02開航台中-沖繩(那霸)，每週四班
機型：A321neo
時刻表：
JX302 RMQ1230-1500OKA 32Q 每週一二四六
JX303 OKA1600-1650RMQ 32Q 每週一二四六
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天啊 台中好方便兒

真的出乎意料 一直以為是晚班機(大約原本華信的時間)沒想到是對旅客相對友善的午班時段

星宇的來回時間都有在用腦

話說TPE-KMJ冬天好像換339飛這麼有客源嗎

我也以為沖繩會是晚班

這架早上飛MFM

2樓當然出乎你意料 別再大量臆測跟腦補了拜託不然會把自己搞得更亂....熊本需求很大 商務之外目前台北發要做高級團只有星宇另外兩家高級不起來

公佈啦？

弱弱問一下，所以 1650 飛回來 RMQ 之後飛機要去那？

那都不能去過夜了

時間好到爆

星宇飛機16:50下班太浪費了，來個台中-澎湖/金門吧閒著也是閒著

晚班澳門冬季班表還沒出來，看有沒有可能串晚班澳門

深耕台中。不錯啊

這時間很可以

下班睡覺兼待命機吧

給推

有必要引戰嘛 星宇是資訊最少的 要開哪邊目前我目前都沒看懂 晚班僅是我自己私下猜測 因為這次連旅行社都沒提早知道航班時間

兩個短程航線互串，PQC真的一天只飛一個來回？澳門晚班已經出來了1640-1830飛357

說不定星宇自己也不知道，他們現在基本上都撿人家剩的吧

哈哈哈雲端員工感到詫異

誰引戰？你的問題就是“猜測”啊 老是一堆猜測然後頭頭是道講得斬釘截鐵知不知道造成很多困擾？什麼“機場協調航線”欸 你要確定這種話可以隨便說餒 暗示你好幾次了既然你沒看懂 那就低調點

機場協調航線真的好笑 XD

協調也是為了讓航網最大化啊 有限飛機資源 做最有效運用 提升旅客從台中出發的意願啊 機場為了提升自己競爭力以及面對民代要求開航壓力 這是合理的吧 台中又不像桃園各家搶著飛 前幾年只有胡志明、河內、香港還被戲稱‘三條線機場’ 沒有外力介入怎麼可能加速https://bit.ly/3Xd05nI

貴公司進入台中市場，是因為被外力介入嗎？高雄沒有，是因為高雄政界沒有找貴公司嗎？

這樣台中人還會去墾丁嗎？扼殺國旅發展

台中之前就只有華信，剛好疫情加上華信沒了噴射機隊，台中等於無主城，比起已經有人在的高雄，星宇比較能大展拳腳吧

又來了又來了 又開始臆測 不要再猜了好嗎...

不太懂叫人不要通靈是什麼心態欸這種不就當小道聽聽就好嗎 我一般人不覺得困擾啊

這不需要臆測吧… 真的不需要自欺欺人啦 台中沒有民代跟機場方全力協助 能有現在成績？高雄也是啊 如果沒有民代‘強烈’請求開航岡山跟札幌 虎航會開嘛？台中蔡立委其實華航、長榮、星宇、虎航都去拜會過 星宇跟虎航得到正面回應 他自己也說過一直要求機場今年底幾個重要日本航點盡量開出來 滿足民眾需求

小道聽聽當然沒問題 問題是臆測跟小道是不一樣的意思一點真加上很多猜 再用肯定的語氣說出來 這樣就有問題不是第一次這樣 隨便舉例一大堆說“越捷冬季不玩富國 中高已取消”別鬧 越捷高雄富國冬季續飛更別提“假設原本4家飛仁川 協調成2家飛可以四贏”請問旅客贏哪？旅行社不是key的贏哪？“機場在協調航司 一條航線集中一家或傳+廉”事實是首爾第三家籌備中 根本沒有這種話

其他社團看到虎航也有規劃冬季台中沖繩，會開嗎

每次星宇分享就某些帳號出來543可能就前東家充滿恨意的員工之類

樓樓上 好像JX會獨飛 把別條讓給阿虎的樣子

是今天看到的消息，所以我想說是不是跟之前獨飛的消息不同所以問看看

釣出一堆南部青鳥羨慕嫉妒恨

看到這裡暗示因為台中民代疏通星宇，就有星宇航班，想搭星宇的高雄民眾心裡要如何不OOXX高雄民代和高雄市府疏通星宇了嗎？https://i.imgur.com/47VxWDz.jpeg

高雄願意跟台中一樣一個疫情斷的乾乾淨淨K董自己就會跑過來了（ _ ）

什麼是斷的乾乾淨淨啊？

就是沒航線啊 去年還是三條線機場

為什麼某個帳號一直出來刷高雄沒星宇......

高雄人沒飛機搭吧

那張圖要看到星宇進駐高雄為止

可能股票套牢了吧

因為人家很想要從高雄搭星宇 是星宇的死忠粉絲也不行？

那個帳號應該完全不是喔

台中可以有星宇，高雄卻不行？你自己設身處地想想會開心嗎

你應該是蠻開心的吧 可以有舞台留很多言

對前東家充滿恨意的員工XDDDD

台中沒長榮沒華航，中部人也沒像你這麼偏激

松山也沒星宇耶 XD

就是個引戰常客

星宇文 流量保證

真假??果然是！！第二大城! 又起飛啦!

台中也很多航空沒有，也只能鼻子摸摸去桃園飛啊

台中很可憐了，現在離疫情前的水準還差超多

雖然高雄最近多了好多新航線但還是好期待星宇來啊

官網開賣了