https://i.imgur.com/FnHnNKW.jpeg
如公告
12/10~3/26 KUL-TPE-KIX取消
官方給出KIX油料不足的理由
不過這是延遠班
如果只是KIX有問題應該不至於連KUL-TPE段都砍
我猜其它因素還有載客率吧......
{話說之後要飛泰獅NRT-TPE 載客率也是同航線倒數 希望能順飛啊......}

大阪要辦2025年博覽會,機場鬧缺油而且還生不出深夜巴士,真是給外國人看笑話了

應該不是Kix油料不足，是Kix不給OD加油，今年初OD冬季航班TPE-KIX都是帶來回油，沒有在日本加油，為了節省油耗能飛回來去程很多行李拉掉沒上，當時還上過新聞，看來這問題還是沒改善。

為什麼不給加油...

好奇這麼多家KIX 為什麼只有他們有油料問題

之前不是有說 他們家欠日本油錢嗎？

之前就砍班 現在整個砍掉@_@

這家聽說內幕很多 覺得沖繩跟名古屋航班也有點可怕據說這家都沒在KIX加油 為了省一些錢有得罪某些單位

這班我搭過幾次KUL-TPE載客率也不差啊, 應該不致於因載客率停航吧!?

這不就是改名前在CTS也說沒油可以加的那家嗎？

這家惡名昭彰看到別處的原因是經營問題 內部 營運方式所以有事沒事就會砍班甚至停航

廉航都差不多吧 tway之前煞車有問題機長不放飛被開除 珍惜生命

這家還是少碰

買不到便宜台馬票了QQ

這家不是LCC喔，只是成本很低很爛

版上是不是有個帳號信誓旦旦掛保證說這間沒問題

一堆飛KIX的，就你油料不足？

之前改最低價票開始不含行李就可能有點跡象了

這個時段不知道會不會有航空公司拿走，現在日本線那麼好做

好喔！改名前也是一樣的理由https://i.imgur.com/FNtv2T6.jpeg

這家後來各種服務也是拆開賣了 基本上就是LCC模式

上次買完沖繩隔天就被取消了，退費還要三個月

拆開賣不是停飛跡象啦 就是轉型LCC跟亞航拼

1/10被取消路過，想到要申請退票頭就痛，板上有大大有經驗嗎

沒油可加(X) 沒便宜的油可加（O)

上面說德威有卦嗎