[新聞] 國泰航空明年1月航班數恢復100%

作者: abian746 ( )   2024-11-27 21:28:44
[新聞來源/日期]
香港01
撰文:何瑞芬
出版:2024-11-26 18:29更新:2024-11-26 18:30
[新聞標題]國泰明年1月航班數恢復疫前100% 與HK Express總航點將突破100個
[內文]
耗資1,415億元的香港國際機場三跑系統周四(28日)啟用,國泰航空表示,在三跑啟用
之際,國泰亦已完成重建工作,預料明年1月起,集團旗下航空公司航班數量可回復至疫
情100%水平,國泰及香港快運HK Express航點料在明年可突破100大關。
未來七年斥資超過1000億增購超過100架新一代飛機
國泰宣布明年1月起旗下航空公司航班數量可回復至疫情100%水平,國泰指集團未來七年
將斥資超過1,000 億元,用作增購超過100架新一代飛機、陸續推出領先國際的客艙和貴
賓室、開展數碼升級及投入可持續發展等領域。
國泰行政總裁林紹波表示,三跑道系統啟用是香港的重要時刻,為航空樞紐及業界開啟豐
碩機遇的新時代,在三跑道系統啟用之際,同時宣布國泰重建工作亦已順利完成,「我們
終可正式告別疫情,堅定地為未來而努力。」
林指,對香港國際航空樞紐的長遠發展極具信心,三跑道系統將進一步帶來令人振奮的機
遇,國泰會竭盡所能提升香港的國際頂尖航空樞紐地位,並持續增強香港、內地與全球各
地的聯繫。
[原文連結]原文網址: 國泰明年1月航班數恢復疫前100% 與HK Express總航點將突破100
個 | 香港01 https://www.hk01.com/article/1079574?utm_source=01articlecopy&utm_
medium=referral
https://reurl.cc/geWRNQ
作者: yitsu (Close to You)   2024-11-27 21:34:00
還我CX463
作者: abian746 ( )   2024-11-27 21:38:00
樓上說的是6:00那班???然後 台中改香港快運 沒辦法買轉AA 國內線的組合機票
作者: th2113 (Hao)   2024-11-27 21:45:00
TLV也會復航嗎?怎麼看好像都不會欸
作者: abian746 ( )   2024-11-27 21:46:00
北美線PY比日航貴一萬多...等到以色列政局穩定之後再說吧
作者: kenny53 (enjoy flight)   2024-11-27 21:58:00
cx463是清晨六點起飛那班沒錯
作者: abian746 ( )   2024-11-27 22:00:00
不過我想要知道是不是真的:四爺是不是佔據了國外航空公司的過夜班?例如 日航的名古屋關西 以前有過夜 現在沒有了應該這樣說:過夜班機的空間
作者: js52666   2024-11-27 22:03:00
台中的去國泰網站按按看?是快運費但有掛國泰班號
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2024-11-27 22:04:00
中國台灣人的最愛 尤其南部人 喜歡自我矮化
作者: abian746 ( )   2024-11-27 22:05:00
有按過了,挑選班次之後不給你結帳
作者: eugene0315 (星)   2024-11-27 22:06:00
華航都想辦法把飛機丟出去飛東南亞的夜航航班 星宇寧願放地上也不丟去飛夜航或跟高雄串 挺微妙的
作者: abian746 ( )   2024-11-27 22:13:00
看來傳言是真的,星宇是沒航線可以飛吧
作者: Jsyc241008 (溫馨肥宅)   2024-11-27 22:51:00
小嫩嫩如我繼續搭來保金
作者: countryair (countryair)   2024-11-27 22:51:00
CX463 真的超硬 但轉機接下一腿好用
作者: abian746 ( )   2024-11-27 22:54:00
台中人搭JL96更硬
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2024-11-27 23:09:00
有心要飛可以飛開放天空的航點啦 只是想不想目前看起來JX只挑有把握的航點飛
作者: Mulsanne   2024-11-28 00:43:00
台港多一點A350吧
作者: tom86814 (納稅人)   2024-11-28 04:23:00
台灣香港的航班數先全部恢復,這才能叫100%恢復吧...
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2024-11-28 05:16:00
EWR還是沒有回來呀>_<
作者: eugene0315 (星)   2024-11-28 07:14:00
這裡的100%說的應該是總飛行班次吧? 不然國泰不少航點也沒打算回來不是嗎
作者: countryair (countryair)   2024-11-28 07:46:00
有些航點看來是丟給UO了 國泰沒有全航點都要回去
作者: js52666   2024-11-28 08:17:00
丟給快運飛在共掛班號就好了
作者: Hugo3769 (CoolHugo)   2024-11-28 08:33:00
國泰很多以前的航點都還沒回來,EWR,BRU,IAD,FCO.....
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-11-28 08:41:00
桃園機場想要早起航班的話 直接找民代找民航局機場空位不夠給外國航司了日航桃園大阪轉成桃園名古屋也是類似原因但是美國爸爸 所以還是擠得出空檔給美聯合飛關島 呵呵
作者: carbooming (SOL)   2024-11-28 09:25:00
樓上也要叫一下UAE爸爸嗎
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-11-28 09:53:00
反過來問你 你不叫嗎?
作者: carbooming (SOL)   2024-11-28 10:14:00
給別人賺錢機會還要叫爸爸 這邏輯我跟不上
作者: ppdev (PPDev)   2024-11-28 10:16:00
CX本來就有航機在TPE過夜了,只是TPE最早出發的一班現在是八點
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-11-28 10:23:00
跟不上是你的問題 不是我的囉https://reurl.cc/DKgD3E機坪位不足問題已經講了兩年,你還在跟不上, 然後跑去找美國爸爸好朋友aka 占台灣原油採購大宗的中東地區的阿聯酋然後問說這個可以舔嗎?你邏輯到底誰教的啊桃機公司好朋油?
作者: carbooming (SOL)   2024-11-28 10:37:00
你還要認好幾個爸爸喔 阿聯酋連10%都還不到目前沒人飛的航點先分配還滿合理的啊
作者: chenyei (documentarian)   2024-11-28 10:40:00
中美貿易戰戰鼓響起,這鉅額資本支出怕是替未來的破產埋下伏筆?
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-11-28 10:41:00
別人都在敲碗 463 了 你還在沒人飛航點優先那按照你的邏輯 桃機現在最優先應該把兩岸直航開回來因為恢復率才4成 遠低其他航線
作者: carbooming (SOL)   2024-11-28 10:50:00
加油喔 快去找看哪間盤子航空要飛
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-11-28 10:53:00
你的邏輯演進史: 桃機跟美國爸爸關島被唸了 氣我要拿 UAE 來救援 --> 喔不對 政經關係也是一環我再拿沒人飛航點來救援 -->忘了兩岸航線一大堆都沒復飛 <-- 你邏輯現在在這疫情期間是有人不惜重金飛去關島打疫苗你該不會是其中之一吧加油 繼續無視桃機停機坪不足問題等等... 如果你買了一堆 2618 或 2610那你當然會希望停機坪問題維持現狀了這樣就說得通了
作者: carbooming (SOL)   2024-11-28 11:03:00
繼續寫下去啊 還不就沒人要飛賠錢航線股票代碼還少寫兩家
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-11-28 11:07:00
飛關島就賺錢囉? 繼續掰啊股票代碼寫太多 等等這裡又變成長榮星宇激戰地在吵機坪分配問題我想我們就不要失焦 繼續來看你的邏輯要盤旋多久
作者: CHRush (阿水)   2024-11-28 11:13:00
沒了463 早上九十點的班機都沒辦法接
作者: abian746 ( )   2024-11-28 11:14:00
我知道 9:00那班JFK 就拜拜了
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-11-28 11:16:00
465 也沒有, 所以早班機是少 2 班
作者: abian746 ( )   2024-11-28 11:18:00
因為還有新的大彎區航空要分配班次,所以就只能這樣了
作者: carbooming (SOL)   2024-11-28 11:20:00
你自己慢慢盤旋你的邏輯 趕快說服航空公司來做你想要的賠錢航線
作者: zoizupas (o_O)   2024-11-28 11:28:00
有在香港機場工作的說cx要開bru跟muc
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-11-28 11:29:00
美國並未對香港開放天空,但對台灣有開放天空,算是好事
作者: ppdev (PPDev)   2024-11-28 11:31:00
BRU CX之前有開過
作者: gitans (阿左)   2024-11-28 11:41:00
CX463真的是夭壽早搭過好幾次
作者: abian746 ( )   2024-11-28 11:44:00
台中人搭463應該不用睡了JL96 9:00飛 大約7:00到 所以要搭4:00的客運轉計程車慕尼黑是漢莎的hub
作者: eugene0315 (星)   2024-11-28 11:48:00
台中人要搭早班機 有的前一天就跑去機場附近隨便找個旅館睡了啦
作者: coolfish1103 (Fish)   2024-11-28 13:27:00
別國航班恢復多是以歷史優先權,台灣有台灣的玩法。然後這篇算是CX在歌功頌德自己嗎?廣體還是不足啊..
作者: pegaso (blue_sky)   2024-11-28 13:47:00
CX台港什麼時候可以變回公車班表 現在晚上轉機回去都要等很久
作者: SUZUKI5566 (鈴木56- 鍵盤園子)   2024-11-28 14:14:00
CX463接歐洲線真的好用= =
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-11-28 14:17:00
中港澳線降溫,換來了台日台美線榮景日元美金比港幣人民幣香
作者: a9075a9075 (HL)   2024-11-28 19:45:00
國泰有可能再增加台日間第五航權班次嗎
作者: coolfish1103 (Fish)   2024-11-28 21:16:00
沒飛機沒組員吧?他目前只恢復了三班,疫情前剩東京第二班(原福岡)跟首爾沒有恢復。
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-11-28 23:50:00
香港專心歐洲線、台灣專心美國線,各取所需
作者: acomp (clarity)   2024-11-29 00:13:00
台港旅客明顯變少啊.連機型都縮小.以前HX的班次大概就是現在HX+大灣區. 疫情前台港幾乎都是廣體機
作者: ppdev (PPDev)   2024-11-29 00:35:00
因為疫情前沒窄體機啊
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-11-29 01:24:00
香港籍航空還是當中南部的門神啊
作者: psqq (不忘記 不犯錯)   2024-11-30 12:30:00
南部人開心啊
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-11-30 15:39:00
2009: 高雄飛香港 港龍航空最正港2011: 高雄香港航班多 暢遊世界全球通2016: 每天7班飛香港 國泰港龍躍全球以前高雄中山一路五福二路口 大樓廣告如是說
作者: kilosun (kilosun)   2024-12-01 17:16:00
還我CX468
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-12-02 19:31:00
高空邏輯專家 carbooming 都表示台港線賠錢航線了怎麼會還
作者: carbooming (SOL)   2024-12-03 12:06:00
現有航班載客率只剩六成了再增就更難看啦 想增班先花錢買機票不要只會用喊的 可悲愛港仔果然沒邏輯
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-12-04 11:00:00
你是不是以為客機只有載人沒有載貨? 笑死又不想比賺不賺錢 要比載客率了嗎你這樣不斷被打臉仍不認輸的精神就對了 加油河內 胡志明 克拉克 吉隆坡 長榮華航的台港按照你邏輯 載客率只有六成的也該砍一砍?邏輯大師
作者: carbooming (SOL)   2024-12-04 11:19:00
從喊增班到要砍班 沒邏輯仔還能怎樣滑坡呢 笑死
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-12-04 11:48:00
航班恢復被你講成增班 你要不要重讀國文 笑死只有你在喊增班欸 你要不要回去上面重看一次推文用網頁版打開本頁 然後搜尋 "增班"你會發現只有你一個人在喊增班但是大家在討論的是恢復原有班表你如果登入六千多次 還不會用 PTT不知道怎麼開新話題的話 可以找小天使救你不用在那邊跳針 浪費大家時間
作者: carbooming (SOL)   2024-12-04 11:59:00
看來你不只沒邏輯 連眼睛也有問題 從頭到位喊要增班的不就是沒邏輯的愛港仔嗎
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-12-04 12:12:00
看來沒有小天使要幫你 可憐
作者: carbooming (SOL)   2024-12-04 12:15:00
沒邏輯講不贏 可憐啊
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2024-12-04 12:17:00
跳針仔整篇只有你一個人在喊增班 名留青史要比跳針 我當然是輸啊 你邏輯跳針王欸 贏得徹底 讚
作者: carbooming (SOL)   2024-12-04 12:36:00
沒邏輯跳針愛港仔 笑死

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