[新聞] 旅程5天變4天!機隊調度不及 國航班機

作者: mife103 (hibernation)   2024-12-12 22:32:53
[新聞來源/日期]
鏡新聞 12/12
[新聞標題]
旅程5天變4天!機隊調度不及 國航班機延8小時
[內文]
https://youtu.be/eXYAh_ix7GI
https://i.imgur.com/w4MyBvL.jpeg
來看我們獨家報導!王先生滿心期待和女友一起到日本,展開5天4夜之旅,他前一晚收行李
竟收到航空公司異動班次,足足比原先航班延誤長達8個小時,等於第一天行程通通泡湯,
甚至還有旅客砸了2萬多塊直接改票,對此國籍航空表示是為了配合機隊調度,影響後續航
班對旅客深感抱歉。
[原文連結]
https://bit.ly/4g8FnN6
也是今天
https://bit.ly/4gwIn5K
作者: baddaddy (壞爸爸)   2024-12-12 22:34:00
幹嘛馬賽克
作者: coldwalk   2024-12-12 22:36:00
驚品?睡袋?
作者: ilovejesus (給他們機會吧!)   2024-12-12 22:41:00
國航第一時間想到的是CA 想說這不是流管日常嗎XDD
作者: carbooming (SOL)   2024-12-12 22:41:00
遮的很完美
作者: gladlator (愛打瞌睡的豬)   2024-12-12 22:43:00
星宇算國航?
作者: jamesgmp (吳賴正義)   2024-12-12 22:47:00
星宇JX820 TPE-KIX 07:40-11:40
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2024-12-12 22:47:00
有些縮寫會誤會啊~ XD
作者: tndh (Nick )   2024-12-12 22:51:00
馬賽克航空
作者: erty2852 (Mave Jiang)   2024-12-12 22:54:00
笑死,公關買了多少
作者: jamesgmp (吳賴正義)   2024-12-12 22:54:00
日本飛回來的也delay 8小時,只給1500日圓餐券。 如果是EU261,這種狀況要賠250歐元。
作者: williechen (佑瑋)   2024-12-12 22:57:00
這次沒有睡袋 飛機還沒來就開始退關 然後就送旅客去飯店了 但原機下午才返航 不知是時間帶喬不好 還是要讓旅客睡飽再回家 不然今天關西不至於延後那麼久…
作者: jamesgmp (吳賴正義)   2024-12-12 22:58:00
抱歉說錯,依據EU261,要賠400歐元。
作者: Herodotus ( )   2024-12-12 23:05:00
飛機數較少的常見現象,如果機隊龐大的公司還這樣就真的不應該。
作者: crooked (crooked)   2024-12-12 23:08:00
反正這種新聞再多播幾次,還是有人被他們的行銷騙去搭 XDDD
作者: kr78963212 (阿正)   2024-12-12 23:12:00
新機陸陸續續要來了 調度應該寬很多
作者: jamesgmp (吳賴正義)   2024-12-12 23:13:00
上個月11/23 BR116 TPE-CTS, 本來派787-10飛的,但當天派777-300ER,機隊規模夠大還是有差的。
作者: coolfish1103 (Fish)   2024-12-12 23:15:00
看標題內文應該不是華航,華航都直接寫出全名的 XD
作者: cnhuang85 (cnhuang85)   2024-12-12 23:19:00
星宇就星宇,還不敢寫喔!
作者: jack168168tw (陳年老魯蛇)   2024-12-12 23:20:00
為何要馬賽克?
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-12-12 23:30:00
因為CI會被立委諸公和民代電爆啊
作者: strathclyde (glasgow)   2024-12-12 23:31:00
華航都會直接寫出來、長膿一樣寫國籍航空,但畫面會看到綠綠的字樣;至於另外一家嘛 只能說公關做的一級棒呢
作者: franceleo (法蘭司是會忘記這個人)   2024-12-12 23:31:00
沒寫的默認的星黑就來,虎航發生怎麼皇城一片祥和XD
作者: hostage911 (晴天雨天)   2024-12-12 23:32:00
怎麼標題不敢寫星宇,有那麼佛地魔?
作者: russ123000 (竹軒老人)   2024-12-12 23:40:00
哪一家就直接寫出來,而且台灣沒有人把國籍航空縮寫成國航吧
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2024-12-12 23:44:00
新聞台很多編輯因為要在標題塞有限字數的空間 所以會自創很多縮寫 科科
作者: whocare96   2024-12-12 23:52:00
寫什麼國航,用字量又沒變少,直接寫星宇就好了
作者: g21l (香蕉蛋)   2024-12-12 23:56:00
CA:躺著也中槍
作者: Transposon (跳死你)   2024-12-12 23:57:00
說出來啊
作者: coolfish1103 (Fish)   2024-12-12 23:57:00
恭喜老爺、賀喜夫人,狂粉法獅水桶90天後出關啦..!
作者: Polestar (極)   2024-12-13 00:00:00
馬賽克馬得真好,下次別馬了
作者: franceleo (法蘭司是會忘記這個人)   2024-12-13 00:00:00
還沒開始點點名就有某猴跳出來了
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-12-13 00:00:00
JX法務才剛打贏發哥遺產官司,媒體還是少惹為妙
作者: ga047768 (香菇)   2024-12-13 00:06:00
以為是CA
作者: birdy590 (Birdy)   2024-12-13 00:08:00
Winter is coming~ 冬季如果調度沒有變保守 很容易出事
作者: franceleo (法蘭司是會忘記這個人)   2024-12-13 00:11:00
樓下KR07、KW96、Jsyc241008前來報到
作者: trashcan0512 (嗯嗯)   2024-12-13 00:36:00
星宇
作者: chinick1478 (nick4903)   2024-12-13 00:45:00
國航是air china耶
作者: rocky9137 (金先生)   2024-12-13 00:59:00
國航是指China那個欸 讓人無言的記者
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2024-12-13 01:45:00
亂用國航 台灣媒體素質可以再爛一些
作者: ClarinetWork (路過的友人A)   2024-12-13 01:53:00
國航個鬼 中國航空嗎
作者: vhygdih (ATJ)   2024-12-13 01:53:00
其實有飛機來也是加班,還是不夠,不然就像華航這2年退6台 A330 才搞到今天這樣,A321neo 又卡了PW , 今明2年才交比較快,長榮777夠多,亞洲線也不太依賴在台長途客機,星宇跟華航都太依賴了,一出事就救不了
作者: ichiro0805 (森巴)   2024-12-13 04:31:00
又是精品航空 也太爛了吧
作者: gilhome (\(  ̄□ ̄)/)   2024-12-13 06:38:00
福岡宵禁隔天下午才飛,是卡機組超時嗎?
作者: TheoEpstein (Cubs)   2024-12-13 06:42:00
為什麼不寫出來星宇兩個字?
作者: pwseki206 (Seki PW)   2024-12-13 06:56:00
中國航空:這鍋我不背,勇敢寫出是誰會死嗎?還是水很深
作者: tannoy (HiYou)   2024-12-13 07:25:00
驚品?睡袋?
作者: js52666   2024-12-13 07:25:00
339?
作者: sw0203 (sw)   2024-12-13 07:38:00
不知道是不是因為星宇12/11 TPE-FUK飛機延誤,超過機場宵禁時間,飛機滯留福岡,所以12/12 台北-大阪飛機調度原因延遲8小時
作者: ingridlyon (ininder)   2024-12-13 07:51:00
聶公就是這麼給力嗎
作者: caloptics (醜醜)   2024-12-13 08:06:00
新飛機來了,多一台可以用,這種情況以後會越來越少,請大家放心
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-12-13 08:07:00
BR和CI之前因為要載運地中海榮耀號滯留旅客回台灣也遇上了調度問題
作者: b425k1719 (千瀨之火)   2024-12-13 08:11:00
這種不便險會賠吧
作者: yoriko6406 (只是根路燈)   2024-12-13 08:30:00
還以為是中國國航
作者: wryyyyyyyy (蜥蜴長老)   2024-12-13 08:33:00
CA:?
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-12-13 08:33:00
CA在日本也是空服員的稱呼,Cabin attendant
作者: elvayanzimei (想瘦)   2024-12-13 08:52:00
碼航XD
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2024-12-13 09:26:00
逼航 不能說是哪間
作者: Loveis5566 (宅宅56)   2024-12-13 09:26:00
國航是專有名詞 不等同國籍航 差一字差很多
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2024-12-13 09:27:00
呵呵呵~~難怪當初聯名卡馬上下神壇??
作者: toojooken (Gate Reader)   2024-12-13 09:42:00
前一天JX840因為B-58303修液壓延誤,到了福岡趕不及在宵禁前走,JX841延至隔天中午以JX3841回來接飛JX3820。其實若把原定排飛862的58301先抓來頂820,3841接飛862的話,延誤可以壓到四小時左右,但可能58301前面有卡其它做工所以沒有這麼做。
作者: tndh (Nick )   2024-12-13 10:03:00
新機來 繼續塞滿班次 有用嗎
作者: ray0208   2024-12-13 10:36:00
飛機不夠硬要排這麼多航班就是如此,已經不是第一次發生這樣的事了,想搭精品航空保險最好保好保滿
作者: tndh (Nick )   2024-12-13 10:49:00
今天回來一架新359?
作者: gilhome (\(  ̄□ ̄)/)   2024-12-13 10:55:00
https://imgur.com/KyCMEGW看來58303就在福岡待到隔天下午. 請問上午不能飛?
作者: arthur52 (小亞瑟)   2024-12-13 11:24:00
星宇目前缺廣體機,窄體機A321的使用率仍偏低
作者: abyssa1 (abyssa1)   2024-12-13 11:45:00
我原本以為他會抓一架A321加班機 多的再簽轉
作者: griffick (griffick)   2024-12-13 12:15:00
不敢寫應該就是腥魚
作者: coolfish1103 (Fish)   2024-12-13 12:30:00
其實BR也滿常看到用國籍代稱的,只有CI會直接寫。CI跟JX不同的地方是一個是長程排滿滿,一個是廣體排滿滿。CI長程機出包就用333代打紐澳、JX廣體機出包就是延誤,不過他窄體雖然沒排滿但尖峰時段也沒空。到底是333代打還是延誤幾小時幾天會不爽就看人了 XD不過大家最討厭的應該是購票時寫32Q結果後面換333。
作者: eugene0315 (星)   2024-12-13 12:57:00
正常來說 能正常到目的地比較重要吧 飛機說到底也只是交通工具 那些娛樂設施有的話很好 沒有的話頂多無聊幾個小時 飛機延誤還比較可怕 出去玩就是損失寶貴的一天加浪費住宿 商務人士更麻煩行程咬的緊一點就爆了時間表都要大改
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2024-12-13 13:09:00
333吃的給好一點..再開放免費wifi..就沒人會抱怨了
作者: Hotem   2024-12-13 13:16:00
以精品相稱,應該是班機若有延誤,賠償比照歐盟
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-12-13 13:25:00
BR和CI至少還有機會協調歐洲同聯盟夥伴幫簽轉
作者: abeliangroup   2024-12-13 13:30:00
此地無銀三百兩
作者: bockychen727 (吱吱喳喳)   2024-12-13 16:42:00
還是覺得機隊數多寡真的不是理由欸,這應該是機隊運用方式的問題?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2024-12-13 17:17:00
開票時359實際333的我表示:天堂掉到地獄 (商務
作者: jamesgmp (吳賴正義)   2024-12-13 18:25:00
因為這裡是台灣不用賠400歐元。 如果要賠400歐元,還不先派一架A321把旅客塞滿,剩下再簽轉減少損失。
作者: Borey (Borey)   2024-12-13 18:35:00
消費者就是弱勢只能吞
作者: samkiller200 (vontavious)   2024-12-13 18:35:00
自稱精品航空 結果飛機運用堪比廉航
作者: williechen (佑瑋)   2024-12-13 18:43:00
其實有些當天一定要回台的商務客 很像有轉簽少量去華航還長榮晚班機 但當時寫九點飛還沒取消(告知可能來不及)加上轉過去是經濟 大多還是選隔天才回去
作者: KW96 (KW96)   2024-12-13 21:56:00
星宇航空被你們黑成這樣,你們一定是星黑
作者: tndh (Nick )   2024-12-13 22:27:00
打卡航空 精品過譽了
作者: twayabean (愛慕織姬單推~安)   2024-12-13 22:27:00
第一眼以為是... 結果是...
作者: ingridlyon (ininder)   2024-12-13 22:46:00
時間不值錢的才禁得起搭腥宇
作者: tw11509 (John-117)   2024-12-14 10:40:00
馬賽克超好笑XD
作者: eric0616 (艾瑞克)   2024-12-14 11:54:00
馬賽克有上等於沒上阿 一看就知道是哪家
作者: FTICR (FT-ICR)   2024-12-15 00:22:00
此地無銀三百兩
作者: glenn920 (glenn)   2024-12-15 01:21:00
星宇jx841就飛機少一直開航線的結果
作者: wcc960 (keep walking...)   2024-12-15 18:02:00
其實是記者想影射星宇=國航(CA)? 但原因就不清楚了
作者: sy20168 (Dennis)   2024-12-16 14:28:00
幹嘛碼飛機圖片不直接放出來,星宇自己管理出事還不願承擔輿論壓力?營收都月減了,是還花多少錢買公關?
作者: tp6u04cj86 (有點閒...)   2024-12-16 14:29:00
驚品航空不意外啦,班機調度有問題也不是一兩天了,就這還這麼多人捧==
作者: Wa7995   2024-12-16 14:35:00
驚品 睡袋 網紅 碼航 還有什麼綽號?
作者: jackytsao (Jacky)   2024-12-16 21:18:00
題外話,不明說的新聞不知道有沒有公定價
作者: mkokm (mkokm)   2024-12-17 03:44:00
呃,當下看報導真的會誤會,想說是國泰航空簡寫嗎
作者: HookWorm (鉤蟲)   2024-12-19 02:10:00
現實生活中講國航 還真的沒人聽得懂

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