作者:
TrueSpace (天使帝國IV神聖史詩)
2014-08-19 18:26:04台南市交通局推廣手機下載公車APP，民眾可以即時監看公車到站時間，但全市3600
個公車站停靠皆未設wifi上網熱點，民眾若是未自掏腰包購買行動上網，就算下載APP，
仍是無用武之地，市議員邱莉莉建議未來wifi需設在戶外，台南市研考會承諾明年將與交
通局協調建置。
台南市研考會3年來共投入1700餘萬元在全市各處建置免費上網熱點，其中逾8成熱點
都設在室內。台南市議員邱莉莉18日質詢，建議免費上網熱點應與市府各局處App相連結
，她以公車為例，檢討目前南市免費上網熱點建置的缺點。
南市現有3660個公車停靠站，其中站內設置動態到站顯示功能板的停靠站比例不到1
成，不少市民抱怨等公車好像在「碰運氣」，交通局雖追加建置「台南公車APP」提供市
民下載，但研考會至今年為止設置的免費上網熱點，沒有一處位於公車站，若民眾手機
沒有申請開通行動數據功能，即使下載了「台南公車APP」，也無法在公車站開啟使用。
研考會回應，以民眾的優先需要性，wifi熱點原先就規畫以室內空間為主，包括圖書
館、區公所等地，但明年會與交通局協調，逐漸將熱點擴至室外場所，把公車站納入考量
。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140819000676-260107
(中國時報 2014-08-19)
作者:
kutkin ( )
2014-08-19 18:42:00最基本的調整路線，把各站預估到站時間弄到10分鐘上下張貼逐站到站時刻 應該是簡單又方便的事。 何必用牛刀?
公車又不准，貼時刻表沒用吧公車站兼公共wifi點是好主意，等於每幾百米就一點。台南是發展觀光的古城，這樣其實很利於觀光客。
以二十年前的狀況或許適用，但現在的交通狀況不適宜張貼各站預估到站時刻表，台北部分業者在2007年曾再度推行，即便業者有取樣，仍有不準確且超過誤差值的狀況後來因為被民眾投訴，交通局要求只能提供端點站時刻
作者:
xcvfrd (.)(.)
2014-08-19 20:19:00裝wifi是不錯 不過因為app而裝用途多大 都已經有電話查詢
作者: Overground (Transport for London) 2014-08-19 20:49:00
公車站牌貼時刻表不是用來要求準點用的，而是不會早開以讓旅客有候車參考依據，很多人都搞不清楚以有名的京都為例，那裡道路塞車情況比台南慘多了
但台灣人的思維就是這樣，要不然當初台北市也不會要求業者把各站預估時刻從站牌撕下了，加再多註解也還是會有人無視呢...
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2014-08-19 20:56:00說到京都 他們的公車站是有wifi的 很方便!!京都的公車說實在也是塞塞塞 旺季車內塞 車外也塞
wifi不是專用於App，應該視為城市建設喔。就算走路的，也可以用手機上網連googlemap
對台南觀光便利性很有幫助畢竟當初升格不就以台灣的京都當說帖...
作者:
AdPiG ( )
2014-08-19 21:52:00講到京都，他們自己公車app去年還今年才上線不是?
作者:
eastwing (謝伯承/東鄉之翼)
2014-08-19 22:50:00真的嗎？看來我們台南也有贏京都的地方
作者:
kutkin ( )
2014-08-19 23:08:00一定會有要求準點的人，但這麼吹毛求疵的人可以無視。
公車應該不是用來要求准點，頂多是透過App知道公車還有多久多遠. 畢竟智慧手機很普及了。我比較重視的是公車以外的運用，站牌若有wifi會使公共網路普及率大增，但...成本上台南真能辦到嗎？畢竟站牌數量太多了，可能要選擇性做
作者:
kutkin ( )
2014-08-19 23:35:00這個議題邱莉莉就有點扯遠了，本來就不可能各站牌都裝wifi只為了讓市民去查公車動態交通局的問題自己想辦法 看他是要貼時刻表還是弄動態系統
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2014-08-19 23:55:00京都這麼容易塞車的地方還是會有時刻表,至少還是大概能參考雖然在名古屋也有碰過奧客因為公車遲到而亂嗆司機
候車區有Wifi是用來查APP嗎? 不是滿足自己想滑手機的需求? 不是有電話語音查詢? 我拿非智慧型手機就這樣查雖然要花上30秒，民眾不能接受?
作者:
Chieh333 (Chieh333)
2014-08-20 12:45:00塞車一回事，有時刻可以大概推算，不是每人都有智慧手機
作者:
a5mg4n (a5)
2014-08-20 14:15:00或許可以再站牌提供某班車已過/未來的表示裝置
公用wifi很可能免費更方便，這是和簡訊最大差別。公共wifi如果在台南觀光路線就有利於觀光目前智慧型手機普及率和全手機普及率只差1成多了若智慧型不是大家都有，那手機簡訊服務也有一樣問題語音服務
作者:
tccan (阿駿)
2014-08-21 11:07:00一堆人都是辦上網吃到飽的哪裡還需要再用WIFY來上網？重點是就是，就算是建置的公用的WIFY，想也知道提供給使用者的頻寬不可能會有多大，比起3G行動網路來講有時根本只是半斤八兩，比起4G網路來講，公用WIFY的速度更會讓你想哭...我用台南公車通或是大台南公車這二個APP來查動態，基本上都只有用4G/3G行動上網就已經非常夠用了，重點是流量又不大。我就不相信拿了智慧型手機的人，會有很高的比例手機是不能行動上網的(當然不敢說沒有，但比例絕對不會很高)。
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-08-21 23:44:00其實議員搞錯重點。最大的問題在台南的公車動態系統太渣，常常是站牌LED顯示六分鐘到站，結果等了36分鐘，司機都和我講用APP看公車動態系統是傻子，叫我用時刻表來估還比較可靠。有那種鳥動態系統，就算站牌裝了光纖寬頻也沒鳥用
作者:
tccan (阿駿)
2014-08-22 13:29:00其實也還好，我常用的那二個APP，至少到目前為止，很少會出現拖班的情形，只有約三次，APP顯示還有約5分，但10分鐘過後還是顯示約5分，再過10分鐘後車子才到.......
作者:
eastwing (謝伯承/東鄉之翼)
2014-08-22 17:05:00我倒是常常遇到不準的情形,不論是站牌LED還是官方APP如果問題出在車上機,哪套APP都是一樣的,資訊來源就不準
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-08-22 18:11:00台南的系統最腦殘的是，失去定位後，會變成幽靈公車在原地30分鐘以上，然後所有站牌到達時間全部被卡住。有此系統，市府花錢搞app和丟到水裡一樣