BRT上路1個半月，每天高達5萬多人次搭乘熱潮，「台中青年市政府」以3天時間在
BRT車站完成1000份問卷調查，結果顯示滿意度達51％，普通37％，不滿意為12％，民眾
抱怨缺點，以阻塞台灣大道交通與切換車道不便比例較高。
由一群關心市政的大學生發起學生公民組織「台中青年市政府」，從9到11日針對BRT
做調查，受訪民眾對BRT滿意度達51％，搭乘體驗覺得普通的有37％，不滿意12％。
統計問卷結果，在可複選條件下，66％受訪者認為BRT擁有專屬車道、交通號誌與班
次多是主要優點，而行車速度快與安全性高以27％緊追在後。
參與調查的成員劉士豪表示，以靜宜大學和東海大學2個BRT車站為主，市民覺得BRT
造成阻塞台灣大道交通、切換車道不便造成危險是最大缺點，顯見BRT規畫標示仍須改進
。
台中青年市政府召集人楊仲傑說，民眾普遍認同BRT，期待完全完工後的BRT能成大眾
運輸重要里程碑，期許市府對阻塞台灣大道交通與切換車道不便等狀況，提出有效因應方
案。
市府交通局長林良泰表示，大眾運輸以學生為主要使用客群，日後可減少汽、機車，
問卷顯示BRT受到大多數人認同，市府會在最短時間內讓更多人滿意。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140913000460-260107
(中國時報 2014-09-13)