剛剛本來要睡了
看到淡水版有篇某巴士公司的情報文
所以又爬起來發了這篇文
https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1462885268.A.D97.html
http://freshuttle.info/　
今天第一次看到，也第一次聽到這間公司
網頁上有提到是使用合法租賃巴士來跑，未來也需收費
但總覺得哪裏有怪怪
有沒有強者可替我解答一下，這類性質的交通車
有沒有法規上的問題？
謝謝

要收錢就要申請路權，有uber的fu

car-pool共乘板大家都在收錢XD

這個....合法嗎??這應該屬於遊覽車客運業的交通車規範 類似醫院社區接駁車參考 汽車運輸業管理規則第二章第三節 遊覽車客運業這段這類是可以對乘客收費的

嗯~法規跟不上需求XD 是有點灰色地帶...但其實有這個需求(傳統客運太慢.捷運不方便等) 點對點的預約接駁 應該是結合立法體系去尋求協助解套比較好 交通部之前也有搞些共乘試驗 或許可以試試看?如果是採全預約制 可以以類似機場接駁的方向思考?

租賃巴士可以跑交通車只差別付費的是針對租用單位

感謝各位的回覆，了解了 :)

很多工業區都有開交通車不記名上車收錢的，這種怎麼算?也不是公司開的，就遊覽車公司自己在工業區大門等載客

低調。

雖然不是公司的車，那也是有談好合作吧公司甚至會告訴員工有車可以搭

但因為不是針對特定對象，基本上乘客有付錢就能上車所以還是有遊走在法律邊緣的感覺很像北海岸的某家客運公司經營的方式

現在北部市民小巴也是委外營運-紅牌試行培養搭乘率

法律是為了保障合法業者，沒衝突就當沒事

咦 向日葵中壢-機場 似乎也是這樣?

開放自創巴士 https://goo.gl/S0wGVd

是可以租用紅牌車來跑班車路線，但是要先發文給主管機關核准之後才能上路！只有這樣的情況有紅牌跑路線的情況！