六年前，健康幼稚園罹難者家屬、前靖娟基金會安全文教基金會董事吳培俐
寫下了這篇文章，如今看來，業者還是將自身荷包擺在安全前面.....

喔

喔什麼？補推

推

再噓 就是這種垃圾文太多了 然後媒體名嘴也跟亂就只會拿中國出來嘴，殊不知各省規範不一，市區公車跟長途車也不同歐洲也是密閉車窗，然後扯台灣車體廠的不是

最好是台灣車體廠品質低落你要MCI 的車體可以啊，台灣的車體廠老早就做出來了

有沒有想過成本攤提的問題？大家是否都能接受每台遊覽車包一天的價格是現在的好幾倍？(至少好幾萬)再噓，價格是由市場機制(以消費者為主)決定的。透過轉文還是寫文想談進步之前，先搞清楚問題的癥結點在哪裡。連這都不懂就想談進步？不要出來鬧啦我都已經把切入點給你看了，這問題在台灣早就被討論到爛了，自己不去找癥結點並理解其中的原因，反過來怪我不喜歡看是怎樣？難不成你要搞到跟某機車黨一樣，完全無視任何人給你的建議與指教？