我住台中
幾乎每天都搭公車上下班
我常搭61號，100號
最近都很明顯的班距變長
就像前面有一篇有提到61號
61號真的班次減少得很嚴重
61號大概在暑假前還是個班次很多的重要路線
以往大約10~20分就會有一班車
現在常常要半個小時
甚至晚上變成40分或60分才一班
超難等
以前100號 在火車站隨便去幾乎都不太需要等就會有車
現在也很明顯很有感的要等一些時間
請問有人知道台中的公車為什麼明顯的班次變少了嗎?
我真的很擔心這樣的變少
會讓民眾搭意願變低
以後惡性循環 公車的班次又變得更少
如果回到 以前 台中人人騎機車 很少人坐公車的時代
那就更槽榚了
最近公車班次真的明顯的減少的太嚴重了
還請各位對公車了解的大大們
能幫忙解惑
謝謝

很簡單，沒賺頭的生意沒人要做，偉哉市長的那套精算費率，搞垮台中市公車...又有一堆車去跑憂專

黑龍啊呵呵

問一下義｜｜｜

回不去了

黑龍發威

老胡推8公里 黑龍推10公里 ..多車來的兩公里...嘿嘿

選前就有文章討論到結果可能會變這樣了 不過那時有人護航不一定會這樣現在也只剩下 胡粉 崩潰 這個了

因為他要省七億

黑龍：既得利益者！不能只有少數人快！(所以讓公車減班，大家一起塞？)ps：既得利益者是指公車族，少數人是指專用道公車

+ln一川搞的好事啊

你不知道吃完一記黑龍波，台中交通要睡四年嗎

八公里免費太燒錢，新市府要把錢拿去做例如路平對"大多數人"有幫助的項目，但又為了選票推出十公里免費，在服務範圍擴大預算減少的狀況下自然就變這樣了，選舉政見的郊區公車市區化還沒達成就先讓市區公車郊區化了公車減班後要再增班其實很難，所以還是趕快準備好汽機車來驗收新市府的壅塞路段感善計畫和路平專案吧

樓下噓湖人隊球迷崩潰(?市區公車郊區化哈哈哈~這樣你就知道優專的車都哪來的了不過講事實可能會有人惱羞,然後在底下噓湖人隊粉絲崩潰

不過優專有"優"到嗎

憂慮的憂

有阿，騎車開車的心情都更好了因為大家一起塞

樓上太中肯

王某 只靠一張嘴。可惡的外來和尚

問市長啊(笑)

怎麼覺得連專用道班次也少了? 是我錯覺嗎...

如果付個錢能少花時間等車 是我會願意啦

100減班超有感