[閒聊] 花蓮客運福田低底盤 sinohara PTT批踢踢實業坊

作者: sinohara (kinu) 2018-04-27 01:21:25

這車實際上是之前首都的北京福田油電車最早是用在花博接駁車
自從最近新車大舉引進後淘汰轉戰花蓮
還是保有首都時代塗裝是否有陸續引進還是有待觀察
或許意外這車竟然有業者能夠承接
wiki上顯示花客引進兩部 FAC-727(317-FS) FAC-728(327-FS)

作者: gigihh 2018-04-27 09:15:00

台北後續沒有在購買油電車實在很可惜如果當時能夠廣為台北公車業者採用，現在台北市的空污應該也可以減少一些。

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2018-04-27 09:24:00

好像效果沒有很好而且後來電池掛了還怎樣

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2018-04-27 10:00:00

福田這種內裝、品質還是不要再有才是正途

作者: bw212 (borand) 2018-04-27 10:20:00

油電福田好像是成運打車體感覺不差原裝車體的柴油版就...

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2018-04-27 13:41:00

成運只是比較不抖座位配置還是差

作者: TsBC (小蔡一碟) 2018-04-27 16:25:00

到底為什麼會抖?是康明斯引擎抖?還是Z牌或A牌的變速箱抖?HINO低地板也抖~若直接移植FUSO270手排整組過來不知會不會抖

作者: Jimmy2010 2018-04-27 18:39:00

柴油福田那個抖得比抖抖龍還厲害第一次搭到嚇死寶寶

作者: CottonSR (流浪的靈魂) 2018-04-28 01:13:00

柴油福田應該是ZF ECOLIFE系列變速箱，動力傳遞效率較高可惜引擎腳周邊設計不良，加上很多司機習慣停紅燈掛D檔相對地引擎腳的橡膠襯套就裂得快，就無法吸收引擎的震動

作者: busgoer (巴士狗兒) 2018-04-28 19:25:00

中客那批柴油福田是剛上路就抖的恐怖，襯墊都還沒老化

繼續閱讀