公路總局官網公告：http://0rz.tw/ikppj
公告開放「臺北市（市府轉運站）-新竹市（新竹轉運站）」及「新北市新店區－宜蘭市
」國道客運路線
公告內容摘要：
(一)「臺北市（市府轉運站）-新竹市（新竹轉運站）」（曾於2018.1.15公告）
１、臺北端行駛動線終點站以市府轉運站為前提，其餘行駛動線自行評估民眾需求
規劃較為適宜之路線經，惟評選獲准籌備業者，於辦理本路線市區之動線及設
站地點，仍需經當地地方政府同意。
２、得標業者應於籌備完竣前先行調派車輛於109年1月16日起代駛該路線。
(二)「新北市新店區－宜蘭市」：（曾於2018.3.13公告）
經評選獲准籌備業者，於辦理本路線市區各站位設置及行駛路線，仍須經當地
地方政府同意。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-11-11 20:03:005500要重標了？
5500感覺很可惜，不知道改下內湖增班救不救得起來？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-11-11 21:43:00從公告內容來看 其實也沒有限於必須要照5500的路線來走只說兩端點是市府轉運站與新竹轉運站 中間不管走國一國三
能走二高的話，多下一個龍潭審議有沒有機會過？市府-信義快-龍潭-新竹這樣應該做得起來吧或是反過來想新竹端過頭前溪橋從竹北上交流道
市府新竹那條是只管頭尾，中間由業者發揮創意的意思?
作者:
xiaowei (冷夜)
2019-11-11 22:52:00總覺得新店-礁溪會比新店-宜蘭有潛力龍潭-新竹應該會有亞聯的競合問題
作者:
kutkin ( )
2019-11-11 23:32:00新竹機場還是
所以第一名代駛5500只到明年1/15 還是沒人標要繼續死撐？
作者:
bahia (bahia)
2019-11-12 00:18:00新店宜蘭去年為什麼沒有客運投標呢
作者:
atuf (嗶嗶)
2019-11-12 00:23:00新店到宜縣搭9027就好了吧更正：9028
作者:
nektsu2 (N)
2019-11-12 00:50:00市府-內湖-中壢-新竹 也有機會？
作者:
ilutc (笨仔)
2019-11-12 01:09:009028只到羅東
作者:
atuf (嗶嗶)
2019-11-12 01:37:00所以我說宜縣啊
作者:
VVii (VVii)
2019-11-12 08:48:00所以我說，中壢到南港的路線 到我老之前看得到嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-11-12 08:56:00有呀 台鐵 (大誤)
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-11-12 09:06:00新店往宜蘭需求變大了?
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2019-11-12 09:20:00新店大概是展望環狀線往宜蘭的轉運吧市府走二高南下 99% 會是基隆路開過永和才上交流道要快還是堤頂，繞個內科可能都比較好但市府轉運站往南實在不流行走堤頂接汐五高架南下
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-11-12 10:24:00客源有限吧 所以市區路段才會拉長 能撈多少是多少
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-11-12 10:53:00動線自行評估?那市府-京站-三重-新竹,找豪泰/9003大亂鬥(誤)
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2019-11-12 11:22:00動線自行評估只會搞出9069那種假南港真中山松山的路線
啊可是9069就真的是中山松山區有通勤需求才這樣設計啊
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-11-12 12:28:00說到9069啊~1579去圓山站的概念有87%像~這2條都很適合停中崙
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2019-11-12 13:48:009069是中山松山區通勤需求那松山車站就可以轉一圈回去啦不然北市府說要把客運從市府轉運站移過去南港轉運站大家都繼續開一段環東或忠孝東路到南港不就好了
9069不就是民代搞出來的 桃園南港就是沒需求硬要5500原起點就是內湖 改內湖下不就算恢復原狀只是反向走？
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-11-12 17:13:00市府走信義快-3甲沒搞頭吧，乘客會去火車站直接搭車除非經過一個去火車站不甚方便的地區比如說科技大樓之類的
停龍潭就有搞頭啊，台北車站往龍潭的平面段很久要直達新竹還不如走內湖交流道在內湖設站
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-11-12 22:54:00北竹BRT(1822 2011 9003)太強了吧 沒其他人敢亂摻一腳
作者:
ch221221 (WOWWOW)
2019-11-12 23:29:00唯一差異是豪泰會停靠重慶站較長時間
差在票價(尤其是夜間時段) 以及部分班次進中華大學
作者:
buslion (公車獅)
2019-11-13 00:27:00北竹三條線路線完全一樣，但不解的是重慶北路上的站位三家設的都不太一樣
北竹要有差異就是取得交大同意常態性進校園 現在豪泰班次太少直接吃掉交大學生