Fw: [情報] 中山幹線公車明年2月1日開始改成一段票

作者: dunn (月光遺留下深深嘆息)   2020-11-09 11:36:27
※ [本文轉錄自 BigShiLin 看板 #1VgBZ_nM ]
作者: dunn (月光遺留下深深嘆息) 看板: BigShiLin
標題: [情報] 中山幹線公車明年2月1日開始改成一段票
時間: Mon Nov 9 11:35:23 2020
從某議員臉書看到的訊息 (略去議員名字以免變政治文)
到台北車站都不用收兩段票啦~~
作者: meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)   2020-11-09 12:50:00
如果要「基於公平原則」,一堆台北市內兩段票路線都要改一改了,也不是只有中興的雖然被吵到爛的就是214、311這兩條的分段早年分段劃設還不是因為有歷史背景因素(那時候很多外圍行政區都還沒被納入台北市,而是台北縣)
作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎)   2020-11-09 13:17:00
以前沒青年公園段時是絕對不肯改一段票的,現在有了,改一段票衝擊會變小其實304也可以考慮收費上限二段票了(不取消任一分段緩衝區)
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-11-09 13:31:00
不說別的 606被某客運影響改成天母到公館只要一段票203從天母到松山車站也只要一段票 中山幹線原220天母到台北車站要兩段票的確不太「公平」.... @@"
作者: figaro (安耐曬男孩)   2020-11-09 17:32:00
以前307才不公平吧 賺超爽的 XD
作者: weihoncheng (許下一個成功的諾言!)   2020-11-09 21:05:00
結果最後一段票直接統一收兩段的價格? XDDD
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-11-09 21:24:00
應該不會啦 現在緩衝區已經是克強游泳池-大同大學了
作者: toulu (迷上黏土臉正妹)   2020-11-09 21:39:00
中興有些分段點真的很巧妙,但像311又是獨佔市場你奈他何
作者: james840101 (jyhc0101)   2020-11-10 03:16:00
一直覺得304還在3段票真的很奇妙
作者: ininstant (dueh)   2020-11-10 05:50:00
280也兩段票
作者: tananadishow (賴皮)   2020-11-11 13:30:00
真要公平就里程計費或學高雄里程段次計費
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2020-11-11 18:04:00
248的緩衝區也留著數十年前的舊線遺跡

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com