作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-18 12:18:59https://youtu.be/3mczop6pAdY
今天是鴻海科技日
鴻海也公布了研發中的三款原型電動車
這裡是公車版 就來說說電動巴士原型車 MODEL T
採用簡約風格設計 兩側採全高鏡面玻璃
車輛燈光都採用節能LED燈
前端與兩側行先版都採用48吋LCD屏幕 (前面的其實還可以更大一點)
採用電子式後視鏡 為全台第一輛 (參考影片)
駕駛式面板採用三塊螢幕組成車輛動態資訊與簡單的操作介面
車內也內建兩個螢幕提供車輛營運資訊
續航力>400公里 北高單程一趟都還有剩 (充電時間要多久?? 抑或是換電式設計??)
滿載情況下 爬坡力>25% (山路沒問題)
最高車速>120KM/H (高速公路最高速限也才110KM/H 且這要長途車型吧)
內建主動式內輪差與盲區警示系統 搭配燈光與雷達使用 (參考影片)
前面說的兩款電動車 都要到2023才會上市
電動巴士應該也差不多時程上市
就不知道國內首發業者會是哪間了
作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2021-10-18 15:10:00三地集團吧
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-18 15:23:00這沒三地集團的影子吧 就鴻海+裕隆呀
三地有訂...照沈次長的說法明年高雄上路 那大概是雄客了
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-18 15:35:00是說營運業者喔....
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TsBC (小蔡一碟)
2021-10-18 15:47:00鴻海高客有簽MOU
之前新聞已經有說三地高客已經簽MOU了不過好像FB上有人拿側拍照酸說實車跟展示車比起來差很大
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-18 16:20:00現在應該還只是原型展示車吧 到量產應該要到明後年
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luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-10-18 17:30:00前面LCD也太小，乘客視力大考驗希望他們LCD有做過高溫、曝曬測試，不要動不動就壞掉
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-18 19:25:00北高現在規定都要在台中中繼吧....那換車就好了 (誤?)
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amudi (阿姆迪)
2021-10-18 19:41:00林園站旁邊有一棟房子也是三地集團的
可以在台中休息+充個電啊 快充30分應該可以補不少電了PD快充都可以號稱30分為您的手機充50%了 (X)
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-18 21:30:00手機電池容量多大 大客車電池容量多大....
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2021-10-18 21:31:00換電池比較實際啦...充電要充很久吧不過公車的電池好像都不能拆就是應該說不能像摩托車那樣拔起來換
汽車大車換電太麻煩 之前做出來的換電大車還要用堆高機才能換電簡單來說電池容量愈大換電愈不實際話說側面窗這麼大 台灣業者最愛的廣告空間變很小 除非搞破格
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-18 21:37:00廣告就破格沒問題呀續航力>400公里 市區公車一天行駛量應該沒問題但長途客運的話 可能需在車頂再頂一顆電池了....
充電可以多線充電吧，再說北高間台中充電也不用充滿充保險的而已
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2021-10-18 22:37:00客運可能以100km內的優先吧，不過我比較期待市公車減少引擎聲還不錯
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labbat (labbat)
2021-10-18 23:27:00之前看hololive粉絲接洽公車廣告的報價懷疑那樣低的價位能貢獻多少營收
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-19 07:49:00作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-10-19 10:24:00府城客運都直接把窗戶完全貼滿，根本悲劇，下雨天更慘
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CORSA (重型爬行獸)
2021-10-19 11:05:00理想續航400km 實際上都至少要乘二才夠用畢竟LED行先 相關燈具 車內空調 影音行動設備等等都要耗電更甭說客運車還有行車動態監控 票證設備等這些額外耗電裝置
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luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-10-19 12:48:00台南市政府的政策應該不是只針對一間客運公司
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eastwing (謝伯承/東鄉之翼)
2021-10-20 21:24:00貼窗戶可能還可以隱藏車子很少人搭的現實啊
作者: jokerkoki (吉田) 2021-10-25 11:34:00
為什麼從來不問使用者的意見？看起來又是不會開&沒在搭公車的人設計的
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-25 14:08:00反正展出的還是原型車 或稱概念車等到實際商用量產 肯定會聽到使用者-客運公司老闆-的聲音來做更好的優化處理