因最近工作都往返板橋、新店，搭乘 930 前，一定是搭乘其他公車，所以上車時都有換乘
優惠。
但最近才發現下車時會被扣 15元 —— 但 930明明是一段票，錢反而沒省到（何不乾脆直
接改二段-.-）
想詢問是否有人有類似的經驗，以及該如何向新店客運爭取權益？
因為上下車時好像也根本無法跟司機爭取這個 查了新聞發現這問題在之前剛改兩段式上
下車時就有扣款問題。

要不要先說你是從哪裡搭到哪裡

交通局反應看後續怎麼處理

之前有公告過想偷吃步先上車的會被收兩段

過端點循環本來就應該收兩段

之前好像有看過從想從新埔之類的搭往府中後不下車直往新店會再被收一段票，目的是以防有人想偷吃步提前佔用座位影響府中站上車人的權益#1UZ9zy0Y

我是在萬坪公園上車，然後新店區公所下車。過端點循環會收兩段@@……所以意思是雖然同樣都是萬坪公園，但回新店時，我必須到對面那側返回新店的才只會扣一段票？感謝樓上，這樣我之後知道了！

對喔，就想成該路線是新店青潭到新店青潭，分段點是捷運府中站即可。

同文問個，有人知道為什麼932會在捷運府中站(府中路)開放載客嗎（？照理來說終點如果是公車站的話，那府中應該也只能縣民大道上上車呀怎麼會如此就開放府中路上車了…還是是因為怕跟三峽=台大醫的班次搞混上述推文意指回三峽的乘客，一直想不透，而且以932兩段票路線來說板橋夜市(南雅南路)到板橋夜市(縣民大道)算是超大緩衝區，也不會重新扣款…

端點循環單邊設站的應該都被視為緩衝區

同樣情形的應該還有重客936 只要通過捷運圓山站後在民族承德(往程)那幾站上車的是不是會被加收1段

同理 14 39是可以在台北車站鄭州先上車的

849如果過了北車(公園)會被多收一段票，所以司機都說如果要到臺北車站的在臺大醫院要先刷卡

可是很有趣，同為一段票14/39可是15/22卻可以有guts貼公告說他們有設定緩衝區間為重慶南路一段/臺北車站(重慶)到臺北郵局…14/39要設立應該也會是行政院做分段點吧（？

849應該是因為驗票機去返程不是設定同一條路線所以返程會重開返程路線 所以會被加收14/39應該是台北市區段設為去返程緩衝區