※ 引述《CharlesKSQ (血舞者)》之銘言
: 在台中市公車最新消息的第一個
: https://citybus.taichung.gov.tw/#
交通局的公告真的很喜歡講話講一半，因為幹線受影響的路線，到現在還是只能看現場的新
路線圖來瞭解……
題外話，交通局一堆路線叫業者改之後，自己都沒更新資訊，看了心頭就上火
: **100 復興幹線**
: https://imgur.com/NMMHxVr
基本上來講，新的100做法和以前那個被拆線的100還真有點像：
#1Yi-SZnn (BusTimes)
從路線圖來看，基本上未來82等於分兩段，現在的82之後就變成只剩下平日8班車的延駛，
82主線到臺中車站B月臺後，立刻折回去臺灣大道回程
至於102……基本上客源是沙鹿高工和大道國中的學生為主，沙鹿丟給其他既存路線，
大道國中則是給245繞和105副來塞學生
附帶一提，105副這個編號出現前，其實就有會進去大道國中的105，只是沒特別標註
: **200 中興幹線**
: https://imgur.com/hVPueiT
: 200 中興跳蛙
: https://imgur.com/WVrKzqo
: **300 臺灣大道幹線**
: https://imgur.com/I7QIu0u
這三個沒什麼變動，倒是巨業手腳很快，雙節車的行先都已經弄上幹線Logo了
: **500 中清幹線**
: https://imgur.com/Y1EKkyF
: 500 中清跳蛙
: https://imgur.com/cmSVszY
500的延區123問題大家都知道，不贅述
然後我還是不能理解500為什麼要搞成單循環，根本折磨人，路線又臭又長還容易塞車，
開線第一天就出現半小時以上的班距應該不是夢
另外會同時配合調整的6路，已經默默出現新的路線圖和時刻表了：
#1Yj0HptE (BusTimes)
除了大減班以外，那個進去機場重劃區的部分……可以更沒誠意一點，東繞一下西繞一下，
完全搞不懂了
: **700 崇德幹線**
: https://imgur.com/W6YZ3qw
: 700 崇德跳蛙
: https://imgur.com/tNZdyMU
會挑701改，應該是因為中台灣用電動車，適合拿來做政績……？
不過幹線通車之後，12會不會有調整尚待觀察，感覺真的會默默減班……
: **900 北屯幹線**
: https://imgur.com/FVD70dd
: 900 北屯跳蛙
: https://imgur.com/YZ9EFuJ
我到現在還是搞不懂，晚上的55/900不過就是繞左邊繞右邊的差異，到底為什麼要叫延/繞
……叫副線比較適合吧？
話說55延/900繞是為什麼會出現……是為了晚上可以少等幾個左轉，讓司機比較輕鬆嗎？
: 目前的跳蛙公車會以幹線跳蛙公車的名義繼續行駛
: 然後500的營運模式......好複雜(⊙_(⊙_⊙)_⊙)