新聞來源:新北交通局新聞稿 https://reurl.cc/WG6z4y
新北交通局重罰肇事公車公司及駕駛員 吊扣車牌暫停營運
發佈日期：2023-08-19
截止日期：2023-09-18
發佈單位：新北市政府交通局
類 別：機關新聞
內 容：
【新北市訊】今日中和區壽德街、民德路口發生公車左轉彎未停讓行人導致死亡事故，經
新北交通局查為臺北客運667路線，因涉及公司未落實管理駕駛轉彎前停讓，交通局依據
公路法重罰9萬元，另客運公司也先將該肇事駕駛員停職，該公司承諾負責後續賠償事宜
。
交通局表示，除公路法罰款外，本案也列入公車營運服務品質評鑑「駕駛路口停讓動作落
實情形指標」項目扣分，將來會影響整個公司的補助款請領資格，而肇事的車輛也遭扣牌
暫時停止營運。
交通局統計近3年該肇事路口並未發現有A1(死亡)事故，每年平均有6件A2(受傷)事故，肇
事樣態為車輛碰撞，並未發現有公車肇事紀錄。惟依據道路交通管理處罰條例第44條規定
，汽車駕駛人於行穿線有行人穿越時肇事致死情形，將於警察局開立罰單移送本市交通事
件裁決處後，吊銷肇事駕駛員之駕駛執照，該員將無法再擔任公車駕駛。
交通局重申將嚴格要求公車業者加強駕駛員行車安全教育訓練，也會加強實地稽查駕駛員
路口停讓及指叉動作，以維護行人通行安全。
新聞發言：交通局簡任技正葉燿墩 電話：（02）29603456轉6974
資料詳洽：交通局運輸管理科科長林詩欽 電話：(02)29603456轉6800
新聞聯絡：交通局專員陳珮琦 電話：(02)29603456轉6976
聯絡人：林詩欽
聯絡單位：新北市政府交通局交通安全科
聯絡電話：6800
電子信箱：[email protected]
更新日期：2023-08-19
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-08-21 10:15:00說是這樣說啦 但評鑑上 電動車多買幾台 分數就補回來了
到時候電巴加分太少沒人買 對政府而已更棘手而已如果電巴補助拉出來 評鑑就可以比較明顯反應事實
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-08-21 12:06:00樓上意思是....??
現在的評鑑對政府和業者來講主要是領補助但是民眾想看到的是反應客觀事實的評鑑所以我覺得把電巴加分拉出來 評鑑比較可以反應事實
作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2023-08-21 12:33:00重點不是扣分而是扣車
別再說沒司機了，少了一個人還有一堆人想要進來基本上之所以叫公司，就是不可能少一個人就不行
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-08-22 19:47:00確定"還有一堆人想要進來"嗎....??比開公車更好的工作 也是可以找到的呀....
笑死人, 九萬元能算是「重罰」嗎 ???原來對客運公司而言, 一條人命只有九萬元的價值.這家公司就是有錢, 電動公車用力給它買下去,分數馬上就補回來,花錢買分數, 每年都可以優等.
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2023-08-23 15:12:00電動車評分比例先降低 且提高肇事的評分比例權重不然發生一兩次都可以靠電動車和政策彌補 有點荒謬
分數降低到沒人買電巴也是很尷尬畢竟油車對業者來說方便又省錢反正都拿不到補助也就不用配合政策了（望向店客
店客會準點發車就拍手了 好像很少在脫班在羅斯福路常看到 644 648 849一串甜不辣
作者: Hotem 2023-08-29 01:59:00
綠13被抽車 有其他路線和捷運在 受影響乘客少 也不易被反映