[新聞] 立委陳椒華痛批花蓮汽車客運服務品質低

作者: iamshana (CANINE)   2023-10-18 07:13:27
立委陳椒華痛批花蓮汽車客運服務品質低劣 根本屢罰不怕
2023-10-17 12:25 聯合報/ 記者張睿廷
/台北即時報導
時代力量立委陳椒華表示,花蓮汽車客運服務品質低劣,多年未見改善。花蓮汽車客運去
年為勞動基準法裁罰金額最高的前十大違法雇主名單之一,據職安署勞檢資料,今年1月
至9月裁罰金額超出去年總額,顯見花蓮汽車客運屢罰不怕。
陳椒華上午舉行記者會,希望提升花蓮公路客運服務品質,改善偏鄉交通之勞動權益及公
共運輸量能。陳椒華說,據去年勞動基準法裁罰金額最高的前十大違法雇主名單,花蓮汽
車客運股份有限公司位列全國第7名,花蓮汽車客運劣跡斑斑,已是違法雇主定期黑名單
。從2020年至今,花蓮汽車客運被裁罰共計34案,金額為514萬元。
陳淑華表示,據職安署勞動檢查資料,2022年裁罰金額共計149萬元,2023年1月至9月,
裁罰金額已達190萬元,數據資料一再顯示花蓮汽車客運為違反勞動基準法的慣老闆,勞
動條件並未因裁罰而有所改善,反而日益嚴重。
陳椒華指出,交通部公路局2020年公路客運評鑑成績,花蓮共有16條乙等路線,這些全部
由花蓮汽車客運囊括經營,公司營運的部分,目前全國僅有二家公路客運評為乙等,花蓮
客運是其一,可見不管是路線或是公司營運,花蓮客運都有問題。公路局評鑑報告提到,
花蓮客運自2020年起駕駛員大量流失,盡管台北區監理所已進行輔導措施,現有駕駛人力
僅能勉強符合七休一制度,除影響駕駛勞動權益,也危及乘客及用路人安全。
陳椒華指出,2021年至2023年有關花蓮汽車客運股份有限公司肇事及違規紀錄,花蓮汽車
客運肇事紀錄共計10件,造成3人死亡、13人受傷;駕駛員違規紀錄,共計53件,逾半為
超速駕駛,有多次闖紅燈及超車紀錄;2021年至2023年花蓮汽車客運被依違反公路法處分
紀錄,共計153件,交通部公路局對花蓮客運的相關輔導成效,應更嚴格落實執法,杜絕
左手領補助,右手繳罰金的情況。
https://udn.com/news/story/6656/7510483?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
作者: Fezico (尬廣跟上)   2023-10-18 07:22:00
所以委員要怎解決這個問題?
作者: watanmila (watanmila)   2023-10-18 07:50:00
對啊委員?
作者: godmanntut (神童)   2023-10-18 08:11:00
東部的公共運輸根本是做功德...
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-10-18 08:57:00
時力墮落中
作者: YellowWolf (YW)   2023-10-18 10:56:00
時力:太離譜啦 實在是太離譜啦被問怎麼解決:窩噗豬道嗚嗚嗚嗚
作者: dbdudsorj (..)   2023-10-18 11:07:00
這位什麼議題都要批判 然後全都是半瓶水
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2023-10-18 11:08:00
立委嘴就不行唷,你行你來處理阿,奇怪了鄉民還不是也在嘴主管機關沒有作為怎麼沒人嘴,每天爽爽過日子就好真的出事人死了,就震怒就罰錢,然後呢......科科~半瓶水也比執政黨和在地立委好多了
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2023-10-18 11:24:00
YellowWolf月票好便宜 就算公車脫班讓你多等一個小時還是一樣政府好棒棒 Tpass超棒的對吧?交通部公總在裝死 不能罵嗎?還是罵不得 再說台灣人就是懶愛用私人運具是不是?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-18 11:28:00
不是不能罵 而是罵之餘也要端出可行的解決辦法吧在現在這社會 罵 其實已經有點麻木了
作者: enternal (LaqiTruku)   2023-10-18 11:48:00
花客看駕駛態度,心情好就人情味,不好就過站掰~
作者: Fezico (尬廣跟上)   2023-10-18 13:07:00
大眾運輸積病已久,但只要選舉前才會被拿出來臭,選完又天下太平。要臭平常就該把公總交通局抓出來照三餐臭,臭到他們拿出方案解決。選舉前臭有啥用?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-18 13:11:00
只怕現在這問題已非公總能解決的 可能須會同勞動部來協商且問題也非花客一間 也非花蓮一地 而是全國性問題
作者: dbdudsorj (..)   2023-10-18 13:30:00
就是有人覺得半瓶水也行 才導致這種立委永遠不用進步
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-18 13:38:00
明年投票後就知道這種立委還能不能留在立法院了
作者: jangjyyu (章魚)   2023-10-18 15:08:00
最後請國軍派人出來開車,看來我比立委還厲害而且有建樹了
作者: Fezico (尬廣跟上)   2023-10-18 15:11:00
說真的,我覺得找老陸運輸群來開搞不好真的是個好解方。退伍還能無縫接軌,但問題就是班次時間沒法開太晚就是總比在營區打芒好一點,出來開車放風也好過關營區內
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-10-18 16:11:00
沒事的運輸群支援確實不錯 充分運用人力還有社會貢獻
作者: kmkr122719 (出來跑的總是要還)   2023-10-18 19:45:00
偏遠地區私營大眾交通工具賺不了什麼錢還要被講話,被收掉或許公司老闆還很高興終於可以從賠錢地獄脫身,什麼民眾行的權利就交給政府自己去煩惱去燒錢就好
作者: dantes1013 (dantes1013)   2023-10-18 21:11:00
如果事情要民代想辦法解決,那不就證明公務員真的是坐領薪水的米蟲?
作者: acergame5 (acergame5)   2023-10-18 22:00:00
完全執政 在野負責呀 first time?
作者: senju (senju)   2023-10-18 22:33:00
要知道傷心總是難免的
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2023-10-18 22:40:00
Fezico公務員就皮啊 一堆人找公務員們開了一堆會 他們只說再檢討研議 研議了好幾年還是擺爛dantes1013推 立委只有批評的權力 行政權在政府機關欸難道立委可以兼任公總局長喔 說立委沒建樹只會嘴要不要看交通部管隔熱紙的事情啊
作者: smena (cmeha)   2023-10-18 23:06:00
立委=付錢的顧客,公總=執行的業者立委真正的工作是把沒建樹的單位洗臉到有建樹,不然沒人盯的公務員就是依法敘獎平步青雲沒在跟你客氣那怕事實上很爛
作者: toulu (迷上黏土臉正妹)   2023-10-19 01:39:00
跟國軍有關的不就欣欣大南?花客已經放掉很多路線了,再批下去直接倒給你看更麻煩現在已經是大眾運輸寒冬,花客又地處偏鄉情況更加嚴峻當然不是說花客不需要改善,但現在真的是有車跑就偷笑了
作者: Fezico (尬廣跟上)   2023-10-19 03:39:00
欣欣大湳以前後面是退輔會,現在還是嗎?
作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2023-10-19 03:45:00
當然還是了,欣欣跟大南都是退輔會的
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-10-19 07:59:00
偏遠地區唯一解就是公營 只要求盯民營業者 最後結果就是兩手一攤關門大吉但台灣的學者政客整天只想到民營 如果是官股就算了花客這種非官股公司大不了就是歇業
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-10-19 08:08:00
欣欣跟大南的差異是,欣欣似乎民間持股較多(?
作者: Fezico (尬廣跟上)   2023-10-19 08:22:00
我印象中欣欣退輔會佔比好像不大,大湳就蠻有印象
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-10-19 10:22:00
欣欣還是退輔會占多數股權 只是大鳥和第一名有少部分股權欣欣11個董事除了鳥都各1 其他和所有監察人都是退輔會相關當然大南就是全退輔會組成 還是有差
作者: DIDIMIN ( )   2023-10-21 08:09:00
這些民代是不是只會批評不會提意見?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-21 08:43:00
民代是只管罵與批評就好在他們眼中 意見與解決辦法是政府單位該做的
作者: nardus (薰衣草)   2023-10-22 06:53:00
交通部以及花蓮縣府一致無視,看來後台夠硬
作者: s1an (vul3m4)   2023-10-24 03:13:00
印象最深花客司機翹班理由 司機覺的他中邪了

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