[新聞] 台塑千人進駐內湖評估僅百人搭公車 議員曝「人龍超長」

作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2023-10-20 01:49:14
原文標題 台塑千人進駐內湖評估僅百人搭公車 議員曝「人龍超長」批:莊孝維?
新聞媒體 聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7323/7517208
報導時間 2023-10-19 22:24
新聞全文
聯合報/記者邱書昱/台北即時報導
台塑企業「台北企業總部園區」明天完成搬遷,約5千位員工將進駐台北市內湖辦公大樓
,卻評估只有869人搭公車,然而,北市議員李明賢接獲當地里長反應,實際搭乘公車人
數龐大,人龍排了好幾公尺,影響到內湖交通。北市交通局表示,目前台塑會開兩線接駁
車及四線公車,密集班次之外,警方也會密集監控。
北市議會交通委員會中,李明賢針對台塑企業進駐內湖表示,地方樂見帶來了人流、金流
,但是衝擊到新明路、南京東路六段的交通,當地里長也指出,許多民眾在南京東路根本
搭不上公車,「搭乘公車人數和台塑評估的人數相差甚多,難道在『莊孝維』?」
民眾黨議員陳宥丞也說,交通局應該連同產發局建立通報機制,而非被動處理,公車業者
端也要及時掌握資訊,才能從源頭管理,畢竟以往雄獅、威剛公司順利搬遷到內湖,北市
府應該主動先行處理。
大都會、首都客運總經理李建文坦言,台塑搬到內湖後,確實增加周邊公車路線負擔,客
運也收到很多客訴,但台塑尚未給予公車業者相關人數、旅次資訊,僅有交通局和議員關
心。
李建文表示,最快11月上旬首都客運能開出早晚各4班,提供台塑園區到捷運南京三民站
的班次。
北市交通局長謝銘鴻說,已和台塑召開2次會議,近期也會盡快召開第3場,目前業者會加
開接駁車,交通大隊會隨時監控人車潮。
作者: dbdudsorj (..)   2023-10-20 01:57:00
內湖就要擠爆了 結果台塑還是整捆搬過去
作者: gitans (阿左)   2023-10-20 03:10:00
人龍排了好幾公尺?
作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2023-10-20 03:19:00
應該是漏字 排了上百公尺
作者: lovebbqjim   2023-10-20 08:12:00
我也不懂為什麼大家都往內湖擠?
作者: newasus (我是蘿莉控我自豪)   2023-10-20 08:44:00
內湖就比較晚開發 辦公大樓多不然其他地方也生不出這麼大的辦公空間(除了有些銀行信義計劃區蓋大樓)至於北士科 等開發完成大樓蓋好我覺得至少還要十年
作者: dbdudsorj (..)   2023-10-20 09:08:00
南港表示:員工也慘 居民也慘 原本在那邊工作的最慘
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-10-20 09:26:00
台塑買了3棟辦公大樓 台北就沒其他地方有這麼多辦公空間
作者: s705166 (111)   2023-10-20 09:26:00
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-10-20 09:27:00
不然幹嘛搬來這種沒有捷運只有幾班公車的地方?
作者: TsBC (小蔡一碟)   2023-10-20 09:34:00
未來北士科可能會有一樣問題,不過石牌~劍潭間各站接駁都算近
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-10-20 10:11:00
北士科到捷運站的距離跟內科到捷運站差不多喔。看未來規模吧,如果跟內湖一樣,那會換9006跟2022遇到運量問題
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-10-20 10:16:00
台塑不是搬到內科喔 是內湖石潭里
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-20 10:18:00
搬過去應該就不會回敦北了,幫大樓的學長們寫個慘字北市科有第一名的調度站開個到芝山的短程路線負擔應該還好
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 10:20:00
至少北士科有首都跟光華兩間的總站 路線也多
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-20 10:20:00
但那個756/757要不要考慮加個班呢
作者: jh961202 (阿電)   2023-10-20 10:21:00
欸不是,說內湖公車擠不上去,然後放2088在潭美的照片+1815排隊滿出來的照片?問號所以到底是在講國道客運還是市區公車
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-20 10:22:00
搞死公車業者也搞死自己的員工……
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 10:23:00
首要問題應該是改善台塑新址到捷運站的交通問題吧
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-10-20 10:24:00
現在市區公車跟國道客運都有問題啊
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-20 10:24:00
聽到的是蓋好後不會全部回來,畢竟敦北那邊地段租出去比給自己人用賺
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-10-20 10:25:00
難怪台塑當初是用買的不是用租的....
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-20 10:25:00
不過蓋好也是7年後的事了,到時候搞不好情況又不一樣
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-20 10:25:00
一個是沒車 一個是沒位子國道客運那個應該無解 市區公車可能就以接駁車營運市府都載不完了 很難保留很多位子到潭美
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 10:28:00
查了一下 最近是後面新明路的"台北企業總部園區"
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-20 10:29:00
新大樓那個位置現在最近的是昆陽站
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 10:29:00
但這邊路線與班距是悲劇 再來是南京東路上的"潭美公園"但這邊都是國道客運 再來就是舊宗路上的"週美里一"這邊應該是主要通勤站 但距離台塑總部有段距離
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-20 10:33:00
如果台塑想是可以自己開交通車的北部某子公司蓋新廠停車場全撤掉就靠交通車接駁幾千人
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-20 10:33:00
那邊只有紅25比較有用 其他的班次加上中巴根本沒疏運能力
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 10:34:00
所以才說主要是搭到舊宗路"週美里一"再走路過去
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-20 10:35:00
就宗路前面都塞滿了 就算班次多要上車也不容易吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 10:35:00
從八德路過來的話 這邊是第一個站 問題還不大....好像都忘了南京幹線這傢伙了....
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-10-20 10:59:00
看台塑要不要開個接駁車到松山車站吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 11:01:00
舊宗路到松山車站 路線很多班次很密呀
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-20 11:12:00
班次很多但人更多……還是直接開接駁車比較有效率
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-10-20 11:22:00
還有就是台塑大樓走到舊宗路要900公尺...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 11:23:00
接駁車會把新明路塞爆吧....650-900公尺 看上班地點在哪一棟
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-10-20 11:26:00
650就很遠啦,900應該沒多少人想這樣走吧,那不如開交通車
作者: TsBC (小蔡一碟)   2023-10-20 11:28:00
新明路還好啦...早上可以去北投中和街看看薇閣校車怎麼塞的
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 11:36:00
就走路10分鐘的距離 其實還好吧....
作者: countryair (countryair)   2023-10-20 11:39:00
1815真的沒救 乘客就這麼多 尖峰排一堆
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 11:44:00
原來台塑總部上班族有這麼多基隆人....
作者: dbdudsorj (..)   2023-10-20 12:23:00
幾千人的辦公室 接駁車是要開幾百班?這沒捷運無解 已經不是公車能承擔的範圍了 況且現在公車也很滿
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-10-20 12:37:00
現有路線最佳接駁是53和紅25 但欣欣應該是沒興趣增班第一名打算用專車跑53路型是可以改用大巴而且末班車偶爾會用通勤16的大巴跑
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 12:55:00
遠期還是只能期待東環段舊宗站吧
作者: naruto1010 (鳴人)   2023-10-20 13:12:00
如果53是虧損補貼路線的話,原則上應該是沒辦法增班
作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2023-10-20 13:16:00
台塑聲明出爐,預估會搭公車人數3821人
作者: countryair (countryair)   2023-10-20 13:19:00
以前台塑在敦化北路 從基隆通勤過來還蠻方便啊現在搬到南京東路六段 從基隆搭客運潭美公園下車也非常近
作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2023-10-20 14:03:00
台塑的接駁車就是開松山車站-台北總部
作者: your0207 (Daughtry)   2023-10-20 14:33:00
走去潭美國小搭284藍36可能比較快,方向剛好
作者: naruto1010 (鳴人)   2023-10-20 15:08:00
石潭公園 潭美國小搬走一陣子了
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-10-20 15:15:00
這已經是都市計畫的問題 現在就看誰能夠讓企業重回市區
作者: reil (REIL)   2023-10-20 15:43:00
南京東路、成功路、新明路,其實可以耶街景荒涼,但是公車客運還不差
作者: your0207 (Daughtry)   2023-10-20 18:05:00
Gmap 1879站牌掛國小,被引導走了...
作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2023-10-20 20:44:00
下班時間潭美公園實拍 來源:自由時報https://i.imgur.com/6IaryGa.jpg
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-20 21:28:00
今天星期五一定等更久……
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-10-20 22:20:00
若以大部分居民方向來看 南京三民其實最快
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 22:32:00
所以才說 是不是都忘了南京幹線了??
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-20 22:50:00
南京幹線的班距也是極不穩定 今天晚尖峰有超過30分而且內湖往返南京東也有不少乘客 開到潭美大概就半滿了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 22:59:00
所以南京幹線尖峰應該增開直達車了 走民權東路切西瓜
作者: naruto1010 (鳴人)   2023-10-20 23:07:00
幹線公車不能有其他種類的營運路線。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 23:11:00
那就回到原編號-棕9直達車
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-10-20 23:13:00
那不就紅25嗎...?回東湖的比較可憐吧,只有531跟53那精美班次
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-20 23:21:00
回東湖就南京幹線去內湖轉車就好反向還不用跟別人擠
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 23:24:00
所以才說該增開棕9直達車 且現在也沒有這樣走的路線(康寧-民權東-成功-南京東)
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-10-20 23:33:00
康寧那一塊不是AIT嗎,會有客源跟調度站?而且要到康寧路走成功路跟民權東路差沒多少吧...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-20 23:42:00
從葫洲站轉民權東路這樣走AIT是在金湖路
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-10-21 01:02:00
那也要看53跟531生意如何。假如很差的話這種直達車就沒必要
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-10-21 08:31:00
平日 53:9班 531:8班 假日兩線皆停駛但現在在台塑總部進駐之下 總之是該開棕9直達車晨昏峰增開即可
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-21 08:45:00
棕9應該沒必要開直達 主要客源還是在內湖跟284的情況有點像
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-10-21 12:52:00
棕9直沒必要 和包車沒兩樣53 和531的比例倒是可以調整 減531集中給53成功路康寧路轉捷運的首選還是284 藍36 而且班次已經夠多了
作者: vestinland (休息一下~)   2023-10-21 21:47:00
如果要接駁到最近捷運站,可能跟松山一樣,在基隆河上蓋一座人行陸橋,從新明路143巷底蓋橋,看總距離走到昆陽大概1.3公里,尖峰時要搭捷運這是最快的方式了
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-10-22 00:07:00
南京幹線的運輸瓶頸就是潭美公園啊 開直達不如開南京幹線區間車 從圓環開到潭美公園 由安康站調度
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-10-22 08:25:00
這種需求其實還是交通車比較實在
作者: bb0819 (smile阿太)   2023-10-22 11:12:00
直接學汐止的緯創包一堆遊覽車當交通車比較快吧

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