台中又有客運停駛！80多名駕駛未獲資遣費還被欠薪2個月
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四方客運欠薪遭銀行搶拖電動公車（圖）後，台中市再爆客運停駛欠薪。（台中市議員曾
威提供）
2024/02/21 13:31
〔記者黃旭磊／台中報導〕
繼台中市四方客運於去年（2023年）10月欠薪，遭貸款銀行從保養廠搶拖29輛電動公車後
，民進黨台中市議員張芬郁指出，捷順交通（公車）去年12月初爆發經營困難，拖欠80多
名駕駛、站務及調度人員薪資，資方收到台中市交通局補助款後未如期發薪，交通局已介
委業者代駛台中站199等7條客運路線。
詹姓員工向本報指出，捷順在今年1月5日停駛先在去年12月19日與現場人員達成協議，允
諾收到交通局補助款後發放去年12月、1月薪資，預計在1月31日前資遣80多名員工並放薪
讓員工好過年，未料，郭姓董事長未依約從2月分期給付每月2萬元欠薪，從此跳票不見人
影。
本報中午致電捷順交通，電話沒有接聽。
據了解，捷順交通隸屬路得寶集團，在台中、桃園、彰化、雲林及嘉義經營客運路線，其
中桃園及雲林等地都與員工有薪資爭議由縣市勞工局協調。
張芬郁表示，台中市持續找不到公車駕駛陷入司機荒，卻繼四方客運欠薪後，再發生捷順
交通隸經營不善結束營運，一再重演「補助款給了業者，駕駛卻領不到」鬧劇，資方疑似
挪用公款要求交通局和勞工局積極協助駕駛，不要嚇跑想投入公車行業的駕駛。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4585021

路德寶下一家換誰出事？

果然是賣車的

應該說路德寶還有哪間沒出事嗎

太魯閣，因為不是路得寶全額持股

太魯閣目前已回歸蘇家自己經營

突然覺得鳥家造車開車一條龍，雖然會脫班但沒有欠薪水，也算蠻厲害了

鳥家量大啊，你看抖抖龍鳥家旗下有多少台

車全部停家在外面的停車場這樣之前台中號稱全台最多電動公車結果都不能跑有比較好？

量大一回事，沒有玩到資金流掛掉才是重點

標題嚇死 原來新聞指的是捷順 以為又有第三家了...

有關當局不會在乎多少電動公車能跑，只在乎今年新增多少台電動公車，跟今年新增多少電風車多少太陽能板一樣

鳥家(除基客)的路線體質普遍不算差況且減班每公里營收更好看 怎麼會倒基客被965打趴之後是真的沒救

鳥家分支下面還能玩左手換右手又貸一筆出來，我印象沒錯的話。路德寶應該是沒法這樣玩

每公里營收只是參考用,總營收才是真的在賺,減班車放著,成本照樣付,就算開一班能塞滿人,但整體流失的乘客更多…鳥家總營收全部往下掉…公里營收高,但車班少有什麼用?

樓毛利率得維持一定基本值，畢竟相同經營條件下稅後收益才是重點，鳥家問題在於從很多年前福利待遇完全跟不上白橘。駕駛流失太快才會造成今天這樣下場，加上一樣就業條件，說真的，一樣條件，薪水比較少又要開很不好駕馭的手排車。沒有全部走已經不錯了

人力成本比較貴 鳥家那爛車都自己打的成本不會多高那手排車真的是體感極差 能不搭就不搭

有興趣的板友可來士林總公司路考一次，保證終身難忘

抖抖龍有逐漸換成自排的款式了啦，不過還是抖抖龍現在要看到白色的電動龍才比較穩

第三家也快出現了 哪家不好說

樓上有內線？

我記得有人說公共運輸不應該思考賺錢也不該賺錢，那個人現在可以出來讓大家笑死嗎

公共運輸確實是服務民眾的行業,這種事情全世界都一樣,都是政府施政措施!鐵路虧更多~只是這種問題應該是政府出資,不該讓民營業者虧

鳥家尤其是基客指淡現在各種施政都有第一名痕跡，漸漸會有不同面相

如果公共運輸要思考盈利這事，那請政府不要去干涉運價票價，全部回歸自由市場。問題是？捷順後面到底發生什麼事搞到就資金鏈斷掉也沒人知道

第一名沒什麼可學的，只做表面工夫，指义停車搞宣傳那一套大可不必，害死所有用路人及員工，佔地為王霸道超發倒是可以考慮試試

真要說710沒有不賺錢,捷順收掉也不能把錯都算政府頭上

第一名的薪資可以學啊(挖鼻

第一名大概就是員工待遇 調度和車輛保養有在水準上一堆鳥規定還能留住員工也是不容易

台中現在是第一名、大鳥、愛巴士三足鼎立，能出事的業者也不多了吧

第一名李總上交大在職進修成績也是第一名 多點鼓勵

路得寶也太誇張了.....

不懂第一名有什麼好被嫌的?班次不會莫名消失,代駛功德開最多,服務品質尚穩定,年節活動接駁車又給力…說人家表面功夫,那不表面的公司,光腳開車,整車檳榔味的那家~司機有比較好待嗎XD

樓上一定沒看過第一名在台中的樣子，上次評鑑吃了鴨子才稍微精實

原來評鑑是公車 還誤以為是公關呢

我現在每天都要賭131有沒有漏班，漏了就等著十點回到家元旦脫早上出村，隔天脫晚上出村，現在幾乎天天少4班而且一月初很誇張，脫班市府還有疑似包庇的狀況，不是在班表用紅字表示，而是直接隱藏，搞得好像本來就沒開你跟我講第一名集團很棒？三重長大的告訴你，並沒有

第一名普普吧，鳥家的司機看起來比較厭世(誤

雙北的第一名就是相對穩定 至少脫班路線不會太扯 班次也都有跡可尋

現在真的有路線脫班也不會有紅字