桃園客運跟中壢客運
平常一堆司機態度超差
等紅燈會滑手機
有些會對乘客很兇
就已經很多人很擠了還一直叫人家往裡面走
有些司機甚至會罵髒話
上次看到有一個司機看到前車變換車道就狂罵髒話
真的是有夠可怕的
結果有些司機自己還不是會突然變換車道
最近這幾天這兩家客運都有上新聞
桃園客運前幾天才有雨天逆向行駛，駕駛竟然在講電話還差點撞到騎士
https://youtu.be/yyExXjaS0Pc?si=rnRmOIXVRFUgm65B
中壢客運上週也是搶黃燈結果撞到腳踏車騎士
https://youtu.be/DoJ93FOmo0k?si=ui39TDnGdT3eNNdi
這2篇新聞都非常扯
到底為什麼桃園市公車的素質都這麼差啊
大概只剩下統聯還算可以吧

看到中客 還以為是指台中客運...

三個中客都爛

中壢客運簡稱壢客吧?你把台中客運放哪裡了客運的簡稱幾乎都是取後面第二個字來簡稱~如台中客運才是簡稱中客~新竹客運簡稱竹客等

空軍一號那種野x車也算喔...

把花客放哪了

中壢客運官方自身用的簡稱真的叫「中客」，反而不是車迷慣用的「壢客」

豐客： 巨業：

不要那麼篤定說是全台灣，除非你全台灣的所有業者都搭過且樣本數夠多，那篇文章也只有統計數量而不是比例，拿來排名鐵定是會失準的

其他地區我不敢講 但跟雙北比是真的爛不少

不要井蛙從桃園看天下

照那篇來看東部外島的客運應該超棒的吧

你很少搭中南部跟花東的客運吧，竹苗就很慘了，出了都會區這根本就是常態，桃壢兩間比上不足比下有餘

巨業表示：

我都搭過的經驗還是覺得 桃園這兩間是榜首其他業者像台西雖然很髒很舊至少有把開車當工作 乘客當客人桃客跟中壢 就真的一副 我就來開車的其他我不知道這樣說好了，鄉下地方至少對司機來說 要跳也沒別個選擇桃客壢客就撿人家不要的司機統聯剛來的時候不錯 後來待遇也變差現在變「八德市公車」了吧專門做八德就夠了

你去中壢搭sogo接駁車 桃客開的 每個司機素質都超差

我以為百貨接駁車態度會很好 畢竟是門面

隆客?

是

老實說桃園那種路況心情實在很難好https://i.imgur.com/sw0sRY3.jpeg

壢客自己的關係企業叫中客旅行社

你把花客放在那勒

比竹客好吧!至少不會要載不載的,煞超遠讓你跑過去才給上

桃園路幅太小，又不學台北改單行道

基隆客運是基客~指南客運和淡水分別指客和淡客也不是所有客運都以第二個字簡稱~有些是第一個字來簡稱但就讓我覺得奇怪~中壢客運官方簡稱中客那台中客運官方有簡稱?如台中客運也是中客就跟中壢會混淆

個人搭的心得也是這兩家全台最爛大車學長的壞習慣他們統統都有

應該不是最爛 大概素質都差不多那樣一群素質都很爛的裡面要比出最爛也不容易別的縣市司機髒話飆乘客的事情也不是沒上過新聞不過桃園那種路況跟環境 駕駛心情真的很難好

問題不是只有司機而已 車輛保養維護問題也很大搭過一次壢客的9001就被那味道嚇跑了……

遇過大部分竹客司機都很敬業

看路線吧，我常在搭的市區內公車普遍良好偶爾會搭502X那些到偏遠地區的，素質就不是很理想

1的素質也不好啊

台北最爛的是大有和東南

呃 大有現在好很多了

東南把松德站撤掉之後評價大幅上升吧

大有搭過幾次257 司機人都不錯 但212真的就呵呵了

中客不是中台灣客運喔?灣客?

中壢客運就不叫壢客啊，外地人別鬧他們自己都有中客旅行社了

以前和一個台中客運司機，他說台中客運沒有簡稱以前和一個台中客運司機聊天，他說台中客運沒有簡稱

Logo: https://i.imgur.com/YPH41Vb.jpeg中壢客運的簡稱都寫在logo上面

這兩家以路線數量來說 駕駛素質確實頗待加強 還曾經遇過玩放置手遊的

不否認桃客在老董出包後處於群龍無首狀態，能撐住也不簡單經營管理上難免就不太可能會太有水準，壢客倒是大概就那樣只能說原PO身為桃園人受他們的氣比較多又沒其他選擇吧我個人搭桃客次數也不算少，目前倒是沒有碰過太差的經驗

其實桃園直轄市可以自己成立公車處自己買車來開. 跟基隆公車處一樣

買車凹老陸開就好，桃園陸軍大本營。

編制用光了，不然幹嘛解編資科局才能成立婦幼局；桃園其實不是要公運處，是要公車處找司機開車，不過以桃園人的需求，如果開出來，補貼應該可以輕鬆超過基隆

桃客壢客的票數比較多，但那些人有搭過其它地區所有業者嗎？ 還是只是因為搭乘人次高所以受氣的也多？

重客運送人次應該不輸那兩家 但它也只有六票啊

問題就是替代性阿，桃客中客兩家吃掉桃園近九成的路線。還沒得選

只推luther0583板友只靠推文統計無法真正代表母體更何況這能不能算「樣本」?我持存疑態度

sayin 桃捷直接成立巴士部門不知是否可行?

已確認過~台中客運也簡稱中客所以中壢客運簡稱中客跟台中客運中客會讓人搞混所以若要說桃園的中壢客運中客~要加上桃園才不會讓人誤以為是台中客運的中客

官方這樣簡稱，但我們不一定要照著他們這樣叫啊就像某客運愛把中壢交流道稱「新屋」交流道但實際上它就是「中壢」交流道，根本沒有「新屋」的成分，後來還被高公局用出口黃色小牌打臉https://i.imgur.com/4HoKIFR.png不是有「新屋」這個地名就可以叫新屋交流道

在公車迷的世界中 講中客通常還是指台中客運吧中壢客運還是比較習慣用壢客簡稱 不然很難區分 隔壁紀實版也是如此

但是那是公車迷的事情，不要強制別人配合

我不是公車迷，但我也認為稱壢客會比較好至於別人要不要配合，那不關我的事

….所以我是指在這和隔壁版啊 去當地當然還是叫中客

https://i.imgur.com/EmQkU11.jpeg就像某客運愛把八堵交流道稱「暖暖」交流道https://i.imgur.com/AUiXCmv.jpeg所以去八堵是要下基隆交流道. 去暖暖要下八堵交流道.到底要看黃色小牌還是大字白色？

樓上，我是在酸某客運私自把原本的交流道命名給扭曲的事，你把你要去的地方與交流道名稱搞混一事拿來比很奇怪，同樣是八堵，你第一張圖與第二張圖都可以到達，只是差在八堵是半套的交流道，而基隆是全套的交流道，從北上過來的可以先在八堵下，北上你要到基隆下也可以，但南下就只能在基隆下，且南下那邊也有標往八堵的地名牌https://i.imgur.com/2VDabx6.png還有你在本板的發言我覺得吐槽點挺多的，甚至有板友跟我私下反映你對於交通這塊領域有點不食人間煙火，我不曉得你每次針對我發言到底是想戰我還是想跟我玩玩?@playchicken:看你囉，我不會干涉你的決定

那食人間煙火應該要怎麼發言呢？麻煩C大示範看看

你先回答我的問題再說吧你的推文已經讓我覺得很不舒服

很少人會說小黃字的八堵交流道. 都會用白字說是暖暖交流道. 因為距離很近.好像沒什麼關係。然後把中壢交流道私成新屋是錯的。因為新屋還很遠。你是這個意思對吧？

前一句推文，你是在陳述，後一句推文大部分是對的你在16:29的推文，就是食人間煙火，但15:12我不知道你在講什麼，而且還模仿我發言，光這樣我會突然冒出無名火出來，我也不知道為什麼高公局對交流道的命名，與你要去的地名基本上沒有什麼衝突，高公局沒有例外的話，都是以鄰近該交流道最近的地方，且會以辨識度較高的地名為主，當然也有很奇怪的例子(例如員林交流道)。然而某客運卻偏偏要唱反調，硬是要說成他們認為的交流道名稱，然而他們說的那個地方離該交流道還比較遠，我的重點就只是這樣而已另外，你舉的暖暖交流道那個例子，更容易和台62快速公路的那個暖暖交流道混淆，光是說暖暖交流道，我不知道是指國道一號的還是台62的，且一個是半套交流道另一個卻是全套交流道，對於溝通上很不方便，所以我還是會先說八堵，不然就是先加上編號再說公路編號(如中山高/國道一號暖暖交流道or台62線暖暖交流道)至於地名，我會看對方要去哪個地方再做溝通上的調整，而客運簡稱，我會比較習慣用全名來稱，簡稱不是不好，只是像中壢/台中客運都自稱中客那種情形，那我就不會去用簡稱，就如北車那樣，我也還是習慣稱台北火車站而不是北車，畢竟簡稱很可能遇到撞名的事，我認為要以當下溝通的情況來判斷會比較好更正:先加上公路編號再說交流道名稱

沒有針對你，只是很多人真的搞錯小黃字跟白字的關係。我之前住暖暖朋友來找我。那時候路是用問的。沒現在手機導航那麼方便。我是講八堵交流道下，他們都跑去基隆交流道再來迷路. 索性都改成暖暖交流道.一下去就會看到暖暖的牌子.

畢竟外行人不懂這些，而我認為也不用跟他們講這麼多，帶他們走一遍就知道了，你的自身例子主要問題是暖暖與八堵離太近，很多人會以為八堵=暖暖，如同中壢=平鎮那樣，況且現在有手機導航，有問題就再討論這樣，至於小黃牌與白字，是後來高公局為了區別地名與交流道名才在後來設上去的，也是要解決早期的交流道沒有統一名稱容易淪為各說各話的窘境才如此做，但這些細節就留給我們自己知道就好了，外地人與外行人除非對這些有興趣，不然我不會主動講

現在沒有再成立公車處了，頂多請地方政府把桃園中壢兩家客運的一部分持股買下來，但你覺得股東們會願意嗎？還有鄉民認為最爛的客運公司這個樣本不知道怎麼找的，應該很少有人可以搭遍台灣所有的客運公司

只是搭遍所有客運不會很難吧，但拿少搭的小樣本來比較未必公平就是了。雖然我不同意原po的主觀意見但這只能代表原po的主觀經驗

我就這樣問好了，假設這真的是樣本，有沒有超過樣本數的基本門檻?又符合哪一項分配了?區區鄉民統計出來的東西，其方法有符合推論統計學的哪個抽樣方式?我連隨機抽樣都看不到那張圖如果拿去統計學討論看板，大概會落得沒人回應的下場吧對統計學有興趣的看看這篇吧:#1Xk6geLV (Statistics)

我覺得不成立公車處是吃力不討好所以不想做而已。基隆市公車若非公營大概也是慘兮兮。但地方政府有肩膀自己做. 而且還只是省轄市公共運輸使用率就第二名與台北市相近.當然有人會說台鐵跟國道客運也算大眾運輸使用率但只但算台鐵跟國道 也不會到32.5%桃園只有13% 桃園以南大概不到10%

公車司機本來就一堆垃圾啊 中南部更多

我是在地人，我從來沒聽過有人叫「壢客」，如果說基於本板的政治正確，以「台中客運」為中客之正統，這點我可以理解，但也不能因此說「中客是中壢客運」是錯的吧（容易使人誤解不等同是錯的）

話說中壢的中央大學自稱中大,也被另外3中的網路校友抗議過XD

中正大學可以簡稱正大啊(逃~

我懷疑有人開地圖砲簡稱只是方便法門，但不會是正道

方便就好了吧 聽得懂就懂

但不要隨便