明初三國道將出現旅遊車潮 客運仍有7、8成空位
2025-01-30 18:24 聯合報／ 記者 馮靖惠／即時報導
圖為大年初二，國道1號彰化系統交流道到彰化交流道南下路段車流量大，一度紅色警示
，車速40公里以下。記者劉明岩／攝影
明天是大年初三，高公局預估將出現旅遊車潮，省道重點路段及銜接高速公路路段將有車
多或壅塞情形，另為滿足民眾返鄉及外出乘車需求，已協調客運業者籌措足夠運能並視人
潮機動增班，依據目前預售情形，明(31)日西部國道客運尚有7成空位，東部國道客運尚
有8成空位。
高公局預估明天大年初三將出現旅遊車潮，包含台1線水底寮至楓港、台18線接國3中埔交
流道、台61線鳳鼻至香山、竹南及中彰大橋路段、台64線接國3中和交流道、台74線臺中
環線接國3交流道、台86線接國1仁德系統及歸仁交流道、台88線鳳山至五甲等路段；另台
2線與台2乙線關渡至淡水、台2線福隆及萬里至大武崙、台3線大溪、大湖及古坑至梅山、
台9線蘇花路廊、南迴公路、礁溪及新店至烏來、台14甲線清境農場、台17線南鯤鯓代天
府、台19線北港朝天宮、台21線日月潭等路段。
另公路局為滿足民眾返鄉及外出乘車需求，已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增
班，並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業，依據目前預售情形，明(31)日西部
國道客運尚有7成空位，東部國道客運尚有8成空位，歡迎需求民眾至各客運業者網站查詢
。
今天是大年初二，春節連假第6天，截至下午4時，台2乙線淡水捷運站路段、台3線武嶺橋
鄰近大溪老街、台4線溪洲大橋至龍潭路段，午後開始有出現較多車流，另外台65線南下
往國三路段也陸續出現車流。
公路局疏運應變小組將持續監控全省路況，連續假期返鄉出遊民眾可透過「省道即時路況
資訊網〈網址：https://168.thb.gov.tw/〉」或「幸福公路APP」查詢最新省道路況訊息
，或撥打專線：0800-231-035或0800-001-821查詢。
https://udn.com/news/story/7266/8519843

不敢調高過路費 客運再低都沒人敢搭

樓上少來了～客運不是只載國道就好,地區接駁供給量根本不足,家族的小孩老人也不方便頻繁轉車+排隊等車～若將塞車熱區的OD分佈攤開來看,你會發現公車根本無用,硬要搭就是耗掉一整天在轉車,比出國還久XD

喔 那接駁做好 國道塞爆就有救？

特殊節日非常態,連司機都要放假,幹嘛救？

那司機放更多假不就好了 七八成空位要幹嘛

原文第二段寫國道客運7~8成空位,第三段羅列一堆塞車景點,你覺得國道客運與這些景點有連結性嗎XD

昨天塞的就國道啊

白話文就是,客運沒本事服務所有人,所以塞車很正常國5塞爆就是北部民眾願意開車一天來回,加上景點太分散無法開密集的客運…三家主力業者在轉運站就載不完了,你可以去問看看業者有沒有能力開觀巴~國道直達景點兼接送小吃名產店還停休息站放人尿尿,做不到就是繼續放塞XD西部OD更混雜,大景點有車搭就好,你掌握不了所有旅次

https://i.imgur.com/xNdPHIa.png 客運連假期間北高就可以10小時，就算有空位、有優惠，但會有人想搭嗎？

高鐵跟台鐵直達車漲到一定程度就會有人摸摸鼻子搭了，現在價差不夠大

台高鐵客運多是返鄉通勤客源,家族走春大多開車無懸念高鐵客運玩價格策略,只是互相移轉乘客,解決不了塞車

10小時是三小...？

不嫌麻煩，可以考慮高雄→臺中→(台鐵)→竹南→臺北這樣4.5+0.8+2.5，差不多8消失，可以省兩小時當然，轉乘麻煩很多就是*小時

那直接從高雄搭高鐵到台北不就好了，只要1.5小時

省錢(？

台灣的交通政策就是沒有中心思想，又想討好所有人，變成一個得過且過的四不像