※ 引述《chenglap (無想流流星拳)》之銘言：
: ※ 引述《Anjou (小潔我愛妳)》之銘言：
: : 其實最大的優勢我認為是在蒸汽原理上面
: : 當一個輪機系的海洋大學學生穿越到了宋代就好
: : 以他的知識要設計製造出一個蒸汽機困難度不大
以我所知的海大，這可能有些困難。
: 要充份利用蒸氣機的推力, 活塞是很重要的, 而且該活塞本身要和氣缸夠
: 緊貼, 這樣才能夠把蒸氣的推力吃光, 而且不能被蒸氣打到翻掉, 密封性
: 足夠, 才不至於從縫中流失蒸氣. 但是要怎樣才能夠弄出這密封性?
這倒是不一定，而且也不盡然要靠汽缸。如果是想用現代知識造明輪，把
條件改為精通近代機械加工的技師或工頭領班之類的話，那就也許有它的
可能性:
首先，可以用古代的技術製作一台人力或獸力的簡單車削裝置(無精密度)
然後用這台機器做出稍具精密度的車床，有了稍具精密度的車床製造軸承
就成為可能。然後就可能製作出100條水準的車床，而這台較為精密的車床
就能做出铣床跟刨床來。(刀具強度會是問題，但是也不建得無法克服加
工瓶頸。)
有了這樣的製造母雞就可以製造出透賓機的機件以及足夠數量的減速齒輪
跟滾珠軸承。(當然也可以做汽缸，但是材料不好還是別逞強)
基本上，透賓機不需要也不可以做太精密。因為氣體本身就是很好的潤滑
劑，只要提高轉速氣體就會呈現漿狀而達到很好的強度與可靠度。而推輪
可以減速到數千比一自然就可以換得扭力了，然後蒸氣明輪就出現了。

推一下 長知識了

推

推

推，長知識

工科外行問一下，要加轉速不是只能加大出力(壓力提升)或是減少阻礙(輸出下降)嗎？這樣不會爆炸或是輸出過低嗎？

還在念工科表示 有種東西叫做減速(升扭矩)機哇靠，原來我手上一顆25的爛軸承在古代是高科技逸品！！另外，不知道中國早期到底能不能造出行星齒輪系統，那