https://i.imgur.com/MhMLmsT.jpg
https://i.imgur.com/CJbrHyO.jpg
想想也買兩年了，剛好最近又花了一些大條的，來分享心得。
這台車的角色，從教前任開車作為教練車，到有陣子陪著我上下班（兼修車），整天找文
章找零件，瞬間獲得大量汽修知識，再到載著媽媽到醫院探望外公，到後來外公病逝，守
靈堂台北中壢通勤，都是這台車。
後來用這這台車和三五好友跑山路，重新學什麼是正確的開車，以及體會Bmw的slogan：
”Sheer Driving Pleasure.”
最近想說，好吧修一個段落了（請記得千萬不能這樣想）來烤漆把外觀處理一下，接著就
是手癢，加上變速箱快下課，又去改了手排，接著才發現一連串的惡夢...
後差速器也準備下課、中央傳動軸平衡要留意有沒有跑掉、聽到有點麻痺的內裝異音、想
要改回原廠，換取更舒適/更正常的避震器...等
以及最重要的，學會開手排車的技術。
一路到現在也花掉30萬有了，其實錢是小事，我認為更珍貴的是時間，跟老車相處有些小
故障難免，當然如果能修復到正常當然最好，但體會到更重要的是和這些小麻煩和平共處
，有愛真的很重要。
維修保養改裝耗材部分：
節溫器、副水箱、上水管、自排變速箱整新交換、曲軸後油封、前後避震器、皮帶、發電
機、Hid安定器、高低壓油管、動力方向機幫浦、m3方向機、大五速手排變速箱一顆、輪
胎若干條、hid燈管、hartge尾段、含氧感知器、輪框、水箱護罩、方向盤重編、全車烤
漆...等
目前待修：
3.07後差、中傳檢查、原廠Sachs桶身、儀表板
雖然常常修到想踹車，但畢竟這是輛有樂趣、穠纖合度的外型、經典的直六M54引擎，雖
然許多科技舒適配備，早已比不上現在的車款，但當發動引擎踩下油門，看著轉速攀升到
4000轉以後啟動double vanos ，狂野的獨特的直六聲音，加上液壓轉向重手直接的手感
，
都能讓自己浸淫於開車的樂趣中。
E46帶來的駕駛樂趣，讓它帶來的麻煩也是甜蜜的負擔。

好車給推 方便請教胎框規格和音響主機型號嗎？

看到大五手排我還跳回去看第二張圖片0.0

CSL前保 給推兩年改裝+修30萬 其實不算多

BMW的魅力就是明明去年才換過的怎麼現在又有問題了我E36的方向機就是這樣 車買來是漏的 換了一個Z3的前陣子看又濕濕的 不過看它不會滴到地上就不管了

還好不愛BMW

車顧的好漂亮

推修到想踹車 超有畫面

我的是M3手排 不覺得比你的貴阿 剛換完離合器三寶

修這個真的要有愛

水系冷卻系統的部分真的是修到靠北邊走....哭哭請問你改手排花多少 訊號線會一直跳出亮燈嗎?

E46 M3現在普遍價格是往下吧 除非你車很漂亮而且不是SMG所以價格前幾年最低就80萬 現在最低看得到6X萬的了 不過車況好的越來越貴

換那麼多才30萬喔 店家很佛欸

有考慮換E92 M3嗎

46的方向盤市區或是停車真的重手典不過開高速的感覺真的很穩定

N52才開始有valvetronic喔

記得N42 N46開始就有valvetronic了改手排不寫手排電腦一般都是短路成N檔 也是可以開只不過噴油量不準 油耗就...蠻好奇你改手排花費多少? 怎沒選6速? 都改下去了^^

六速真的貴很多，我之前改5速手排大概10萬內

本來以為大5跟6速價差不大 朋友剛把家裡的E36 316ti翻修改手排 店家給她的5,6報價只差2萬內 原本她想選6只是後來有人用幾乎送的價格給了她6速本體 現在就是M50跟6速的組合了看來改手排市場的行情還是有點亂喔

好F80不換嗎?

我指的是原po的六缸

後差為什麼會壞？一般不捨torson type 的嗎？

車友推

有愛 推推

帥 推推~

有愛要推

推

手排好正

車友推，所以你交換了一次5hp19再換手排？安定器，多草錢？*多少錢， 抱歉錯字

顧的很漂亮 推