Re: [考題] 103鐵路特考佐級企管考題

作者: tortue (遙遠)   2014-06-18 09:07:35
借標題討論一下33題
A, C選項就直接刪除了, B和D個人認為也都對
B選項研發和生產部門間的平衡, 這不也能解釋為平衡計分卡中的"內部協調"嗎?
D選項強調過去和現在績效的平衡, 如果以廣義的"學習與成長"來解釋也能通
有其它考友跟我有相同的疑問嗎? 目前己提出疑義, 附上國發會的連結資料
http://wiki.archives.gov.tw/index.php/2009-07-20-12-42-29?id=969
目前已用這份資料去提釋義, 歡迎大家也提出討論
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-18 10:03:00
這幾天我已經解決兩題了,實在懶得再講了 Orz給你一個提示,BSC在國內開始推,是會研基金會辦座談會邀各校(大校或名校)會計系主任及業界大頭出來研討開第一槍推動的,為何是會計系你懂嗎? BSC嚴格來說,說它是企管工具太粗糙的講法,它是會計基於"管會精神"延伸出來的工具,而會計注重啥,最初只重$,再來民智稍開結合財務,再稍開結合企管,經^用各種怪方法(認列衡量方法)直接"算"錢濟("會計新制"說穿了就是用經濟思維下去改啦!)好,扯回來,BSC它的四大構面串起來目的是啥,因此內部流程構面它的宗旨是啥? 講完了,剩下自己想,不能每次都直接給答案
作者: tortue (遙遠)   2014-06-18 10:24:00
所以重點是在於解決財務相關的問題, 而並非只有標題上的字面解釋就對了

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