投航空公司履歷被打槍 她花9個月考上航管員
台大政治系畢業的葉妮宜，瘋狂投履歷到航空、海運公司等，卻苦無機會，隔年轉而準備
民航特考，九個月拚上榜，順利成為飛航管制員。她強調，民航特考刁鑽，常爆冷門考題
，不能只讀看起來是重點的內容，熟悉重點後，一定要再額外找補充資料，找得越多、勝
算越高。
因嚮往進入航空、航運等產業，葉妮宜鎖定相關領域謀職，卻未獲佳音，於是轉往報考民
航特考。過去從未接觸相關考科的葉妮宜說，民航特考的壓力來自於需要大量背誦，民航
法、航空運輸學通通都要背，但她反而被激發出求知慾，享受學習過程。
她指出，民航法的基本功就是把整套法一字不漏背起來，但背起來不代表能考高分，還要
懂得延伸子法、國際法，掌握子法重要法條，由於近幾年民航法顯少出現重複考題，在腦
海中建構、連結母法、子法、國際法相關性就顯得重要。
航空運輸學可從「航空運輸學」、「現代運輸學」下手，再輔以政府的運輸政策白皮書。
葉妮宜說，運輸學範圍無邊無際，光看中文資料不夠給力，必須常搜尋國外民航組織網站
、相關文章，盡量擴展視野、吸取新知。
航空氣象學則是葉妮宜認為最有趣的科目，讀來調劑身心。她指出，因航空氣象學的考古
題重複機率高，像颱風、鋒面、雷雨等基礎知識，以及氣象觀察等新型重點大致掌握後，
可再進一步探究聖嬰、南亞高壓、低層噴流等冷門主題，增加答題的飽滿度。
葉妮宜說，飛航管制員需要擁有冷靜沉著的人格特質，在第二關的英語面試，若能事先找
到同為考生的夥伴們一起練習口說，互相出題考驗彼此，對臨場感很有幫助。
回顧備考過程，葉妮宜說，頂著第一年沒工作的壓力，她抱著一定要上榜的決心，九個月
的時間，她分為三階段，依序從每天念書八小時、九小時增加至十二小時，一個月只准自
己休息一天，「沒有輸的餘地。」所幸還有看棒球能作為苦悶人生的小小出走。
https://bit.ly/3xdpob2

新聞標題只寫「她」不太吸睛，應該用正妹來形容！

飛航管制 撐不下去的應該也很多吧?

我第一個要考的公職就是這個，準備一個月後就轉別科，當初考上應該也是做不下去，人格特質不適合

如果是正妹，又是台大，去應徵航空公司穩上的啦

疫情關係，不缺人吧

失焦歪樓的推文可以不要再出現了嗎，頗讓人反感重點明明是英文吧，尤其口說、寫作，要求達精通程度然後這職務要24小時輪班，能否接受在報考前就要想清楚

航管 壓力很大 而且這外型不差吧 當地勤也夠了

每年都有這種新聞宣傳民航特考，但是每年的報考人數越來越低，說到底還不是錢太少，要是國外的ATC知道台灣的ATC領這種薪水還不笑死在席位上

歪樓的要不要先去看醫生

文組

一定不正啊，正的話早錄取空姐了

每次都有這種新聞

算正妹吧，如果去當空姐也不錯。

樓上，空姐跟航管員，我覺航管員比較威耶，而且還有公職身份，好讚不過看大家的推文點進去看，沒有很正xdddd

左下補習班廣告也太大https://i.imgur.com/wE8llDB.jpeg

我覺得可以

呃 首先ATC跟航空公司工作性質天差地別 再來考上只是有受訓資格而已 一年後上不了線大有人在 沒有那麼美好 報考前要想清楚消耗的時間成本

還蠻漂亮的阿 清秀 努力考上很厲害

為了報復不讓她上的航空公司！

說實話這位女生在112政治系排不到顏值PR80

抱歉，99.9真的顏值未達標

以台灣女生不愛運動又愛瘦的傳統，這算美女

29樓 可是如果有個女生顏值不到80 我還是覺得漂亮耶（莫非我眼光低！？

這裡是在評頭論足個什麼東西

有點太瘦，看起來可愛型的

christiano考不上航管的怨念嗎xddd

民航特考年薪大概多少？

超過35歲 不能考了啦

請問刺青可以當空服員嗎？看不到就行吧？

了不起

明明就蠻漂亮的啊！瘦又白

進不了表特吧