原文來源：Autosport
http://goo.gl/HiqsXT
圖文好讀版：
http://www.sportsv.net/articles/18648
Sebastian Vettel為可能致使其在週日比利時站爆胎的Ferrari車隊之一停策略辯護．
在比利時站倒數第二圈爆胎事故引發的風波之後，這位四屆F1世界冠軍首度站出來說話．
Pirelli事後認為輪胎磨損是事故發生的原因，因為Vettel從軟胎更換成中性胎後跑的圈
數過長．
Pirelli賽車運動部門總監Paul Hembery指出他對於其他車隊採用二停或三停策略時，
Ferrari車隊採取一停的策略感到「很驚訝」．
但是Vettel在他的個人網站發表聲明回擊任何認為Ferrari車隊的賭注很危險的聯想．
Vettel說：「有件事要說清楚：車隊和我一同決定我們的比賽策略．」
「我支持車隊，而且車隊也支持我，而這正是我們能組成一支車隊的原因．」
「我們的策略在任何時候永遠不會有風險．我們車隊無可挑剔．」
「我們理應站上頒獎台，但是這就是比賽；縱使會有不同的事情發生而無法完賽．」
「即使比起幾年前（當眾多車手在英國站發生爆胎）於銀石賽道來說不是那麼糟糕，然而
這件事對於一個車手來說是難以接受的．」
「但是我們仍然需要互相溝通，因為這在沒有於先告知的狀況之下是不可能發生的．」
Pirelli目前正在針對事件發生的原因進行詳細調查，其結果可能會在本週末公布．
1.基本上到最後應該會淪為各說各話的狀態
2.為了爭取單一輪胎供應商資格當輪胎業界的Laoda 米寶寶應該順便補刀沒耐力才對
3.法拉拉看起來至少還挺團結炮口一致的 反觀M家.........................

在法拉利敢炮口不一致 就等著回家喝西北風吧

這句話是重點嗎?..................hazel0093兄提供的網站http://tinyurl.com/pq8t9hv看看Vettel的圈速曲線!Pirelli若看過這曲線還那樣說的話,只能說是睜眼說瞎話了。

我笑了

不會有風險?

risky,危險、冒險。翻成風險不恰當。

當然要挺車隊，這一點能力VET還是有的

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