Mercedes車隊賽後曾透露，車隊否決了法拉利那樣的高風險的一停策略
而使用一停策略的Vettel在比賽的倒數第二圈在kemmel直道上右後胎爆胎。
這是比利時大獎賽整個週末上第二起爆胎事故。賽後Vettel憤怒的批評了倍耐力
Mercedes領隊Toto Wolf則說道，車隊曾經仔細研究過一停策略。
「我們曾經討論和很長時間，是否要想法拉利一樣嘗試一停策略。」
「但是法拉利的策略還是讓我感到很吃驚，我想每個人都感到很吃驚吧。」
「我能理解法拉利為什麼這麼做，畢竟只有一停策略才能上領獎台。」
「他們這麼做了，但是太冒險了。」
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車子比人慢就是要搞怪，搞怪失敗就怪輪胎商 噗

明明就在炒話題 賓士可以不用講廢話

HAM在進站前也說中性胎狀況很好，是車隊要他換才進去的

啊領先其他人那麼多是要冒什麼險？

Corlos不正經參與討論只會在那邊耍，還整天罵人屁孩……蠻cool的！

當雙方意見沒有交集的時候，何必再浪費口水你就這麼一定要騙我不成 (¯(∞)¯)

賓士出來說屁話 速度贏人家那麼多 怎麼可能考慮一停

賓士還可以喝個紅茶再上 冒什麼險= =