來源：Sina體育
標題：印度力量：已超出安全範疇 不再允許兩車手內鬥
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內容：
2017 F1比利時大獎賽正賽剛剛結束。印度力量兩輛賽車再次因內鬥而相撞。對此，車隊
COO(營運長)Otmar Szafnauer表示，未來，Sergio Perez和Esteban Ocon將不再被允許隊
內競爭。
在比賽的第29圈，Perez在過Eau Rouge彎時，硬吃Ocon，導致自己的右後輪掛掉了隊
友的前鼻翼，而自己右後胎也爆胎並最終脫落飛出。這起事故引發賽會揮起黃旗，並出動
了安全車。最終，墨西哥人還是退賽了。
這已經不是他們倆本賽季第一次內鬥撞車了，在早前的Baku他們倆也雙雙撞到賽車受
損，Perez退賽。
賽后，Szafnauer說，當時兩位車手都負有責任，而且在Spa撞車後，他們將不再被允
許自由競爭。
“我只看到你們[在電視上]看到的，但那看起來像是Sergio擠上了Esteban，而賽車也
因此飛出碎片。”印度力量COO告訴Sky Sports說。
“未來，他們將再也不會有那樣的機會。直到現在，我們一直讓他們相互競爭。如果
他們不能以對車隊有好處的方式來比賽，那麼他們就不再會有競爭了。”
Szafnauer繼續說道：“他們不應該撞在一起的。我們給過他們自由競爭的範圍，而且
我一直都在說這個。”
“我們已經告訴過他們，如果再次發生這種情況，如果類似Baku的事故再次發生，那麼我
們將在未來叫停他們倆之間的比賽。如果我們保住第四，那這還沒使我們損失什麼，否則
這就肯定浪費了我們的分數。”
這次碰撞已經是他倆在比賽中的第二次“摩擦”了，在第1圈，由於Hulkenburg在外道擠壓
，Perez的右前輪就和內側Ocon的左前輪蹭出了藍煙。
在第二次碰撞發生不久前，Ocon剛剛才向車隊抱怨過為何讓Perez率先進站——儘管
當時墨西哥人擁有積分位置。
車隊回應稱，那是因為Perez有個處罰，所以讓他在超越格羅斯讓獲得優勢後先進站
，而“在他之後，你會有更新的輪胎”。
當被問到粉絲想看競爭時，Szafnauer表示同意，但他堅稱隊友之間完全不應該有碰撞
。
“當然，這就是我們讓他們競爭的原因。”他說，“但一旦這超過了安全的範疇，並
導致相互碰撞，那我們就要把控制權放在自己手裡了。”
兩位車手在碰撞後都進站維修並重新上路，最終Ocon收穫了第九名，而Perez在還剩
兩圈時被迫退賽。
心得：今天真的要感謝這兩位才讓這場沒這麼無聊。