據外媒爆料，法拉利主席兼CEO塞爾吉奧-馬爾喬內表示，由於與自由媒體關於這項運動未
來發展方向存在「意見不合」，意大利製造商可能會在2020年之後離開F1。
　　在完成對F1的收購之後，自由媒體開始推動這項運動改革的發展。作為新東家，他們
努力使之變得更吸引車迷，除了為2021賽季修改引擎規則外，一項平衡車隊收益分配的計
劃也正在醞釀——新計劃努力創造一個更公平的競爭環境。
　　法拉利是F1中最知名的品牌。自1950年F1世界錦標賽創立以來，躍馬就一直參與其中
，在過去68個賽季中，車隊累計共獲得了創紀錄的227站勝利，16個車隊總冠軍和15個車
手總冠軍。
　　但在下週二的賽事領導人和車隊老闆的首腦峰會之前，馬爾喬內卻強調，法拉利不會
繼續參賽，除非那樣做的條件對法拉利有利。對此，有人猜測，作為收入分配結構調整的
一部分，意大利製造商可能會失去從F1獲得的分紅特權。
　　「在所有這些中，自由媒體擁有一些善意，其中之一就是降低車隊的執行成本，我認
為這是好的。」週四，在與投資人的一通電話中，馬爾喬內這樣表示。「有幾件事我們並
不一定會認同。事實上，就這件事的戰略發展而言，現在我們似乎有意見分歧。我們看到
在2021年，這項運動會換一種氛圍，這將迫使法拉利方面做出一些決定。」
　　「我明白自由在提出他們的觀點前可能已經考慮到了這一點，但我認為，必須弄清楚
的是，除非我們找到一些有利於品牌和市場維護、以及加強法拉利獨特地位的結果，否則
法拉利將不會玩下去。」
　　「除了從法拉利的（特權）體系中降低成本之外，那當中包含一大堆內容——而那並
非無關緊要。」
　　「但關於法拉利自身在朝著[2021]那個日期前進以及之後要做什麼，這確實開闢了很
多其他選擇。」
　　「我不想預先判斷這一切。我們將在下週二帶著最美好的願望走進這次會議，我們會
看看它（會議）將把我們帶向何方。」
「我所知道的是，從我們誕生之日起，這就是我們DNA中的一部分。這並不像是說，我們
能用不同的方式來定義自己。」
　　「但如果我們將這項運動改得面目全非，那我就再也不想玩下去了。」
　　在討論法拉利離開F1的財務影響時，馬爾喬內說，這一決定將「完全有利於盈虧」，
而且董事會將會「一直慶祝下去」。
　　當被問及作為CEO，讓法拉利離開F1他作何感想時，意大利人表示：「感覺很棒，因
為我正致力於用一種替代策略來努力替代它。也是一個更合理的（策略）。」
　　「我會出席這次戰略會議，因為它很重要，而且對這項事業也很重要。」
　　「目前未來錯誤選擇的財務影響，對法拉利相當重要。」
　　法拉利目前正致力於在到2020年底到期的協和協議下的F1比賽——這份車隊與賽事大
佬之間簽署的商業合同是在自由媒體收購的三年前（也就是2013年）草擬的。至於會不會
退出，還要看下周會議的討論結果。
http://sports.sina.com.cn/f1/2017-11-03/doc-ifynnnsc4328408.shtml

狼來了從以前到現在不知道威脅多少次要退出了

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大家都來退出XD

退出吧，反正也贏不了

到底是沒有F1的法拉利，還是沒有法拉利的F1呢 XD

要訂一個條款放話退出需在下季開季前提出解散時間表

( ￣□￣)/喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪

退出了再叫我

兄弟表示：

躍馬不玩..那可不可找找做拖拉機起家的那隻蠻牛 XD

F1都已經是FERRARI 1 了，還不排除解散哦

一直以退出作為要脅來要求特權那你還是退出好了憑什麼你就要有比別的車隊更多的利益跟特權？乾脆每年冠軍直接頒給你好了

因為大家都是來看Ferrari 1的啊 攤手

zzZ

兄弟最近又超越母獅的亞軍數量了

哈哈哈要改名M1了嗎

好跩…

拜

所以下一篇要換福斯加入嗎

歡迎自己搞個真F1，20法拉拉永遠都是冠軍喔

Ferrari 1不可能把神主牌丟掉的

四輪爪爪

( ￣皿￣)/喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪

連幾亞了

兄弟表示：你也懂不排除退出？

顆顆

敢退出光品牌價值就不知道折損多少 不過一直輸賓士也很難看就是了

甩態

兄弟已經退出啦~ 現在那個叫做中信~

法啦啦情緒勒索

原來法拉利參加了77年F1只拿過15次WDC