來自外媒的報導，對於自由媒體集團提交的2021 F1引擎草案，紅牛車隊表示了贊同。
紅牛集團的汽車運動總監Helmut Marko表示「這是我們喜歡的引擎」。
同時，紅牛的盟友，英國豪華跑車製造商Aston Martin也對這份2021 F1引擎草案表
示歡迎。Aston Martin公司CEO安迪-帕爾莫稱「感到鼓舞」。
紅牛F1車隊經理Christian Horner補充說，在新一代引擎規格框架下，紅牛對於與
Aston Martin聯手打造F1引擎的假設是「絕對開放的」。
另一方面，來自參與F1的汽車製造商的態度則是完全相反。Mercedes聲稱，他們與法
拉利和雷諾將共同反對自由媒體版的引擎規格，未來將召開一系列會議討論這個問題。
而另一家參與F1的製造商本田公司，目前還沒有對新版引擎規格草案發表評論。
關於自由媒體版2021年F1引擎規格草案
本週二在巴黎進行最新的策略組會議後，F1管理者公佈了2021年新一代引擎的部分技
術方案。
新一代F1引擎將保持當前的1.6升渦輪增壓+混動方案，改變包括：
* 轉速提升3000rpm，以提升噪音；
* 熱能回收系統（MGU-H）將被移除；
* 推出部分參數限制，以控制成本和排除用於極端條件下的激進設計；
* 內部外部部參數，使其在引擎、底盤和傳動系統之間具備即插即用性；
* 單個渦輪的尺寸重量將被限制；
* 能量存儲組件成為標準部件；
* 動能回收系統（MGU-K）將更強勁，並交由車手決定控制其釋放，這與2009年首次
推出KERS時類似；
F1與FIA將在未來12個月裡繼續確定新一代引擎的技術細節。所有廠商的研發也將在
技術規則最終確定後才能開始。
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-11-02/doc-ifynhhaz1850091.shtml