資料來源
https://maxf1.net/en/2018-f1-power-unit-elements-usage/
賽季也差不多過半了 整理一下各車手目前已經拆封使用的引擎數量
今年的規則是使用三套以內不會受罰 已經開封的引擎部件可以隨便替換
也就是可以在三套引擎中交叉使用
一旦裝上第四套就會受罰(只罰一次 之後也可以拆換來用)
感謝版友補充 MGU-K/ES/CE的限制是兩套
車手 車隊/引擎 ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
Hamilton Mercedes/Mercedes 2 2 2 1 1 1
Bottas Mercedes/Mercedes 3 3 3 2 2 2
Vettel Ferrari/Ferrari 2 2 2 1 1 2
Raikkonen Ferrari/Ferrari 2 3 2 1 1 2
Ricciardo Red Bull/Renault 3 3 3 2 2 2
Verstappen Red Bull/Renault 2 3 2 3 1 2
Perez Force India/Mercedes 2 2 2 1 2 1
Ocon Force India/Mercedes 2 2 2 1 1 1
Stroll Williams/Mercedes 2 2 2 1 1 1
Sirotkin Williams/Mercedes 2 2 2 1 1 1
Hulkenberg Renault/Renault 2 2 3 2 2 2
Sainz Renault/Renault 2 3 3 2 2 2
Gasly Toro Rosso/Honda 4 4 4 3 2 2
Hartley Toro Rosso/Honda 5 5 5 4 3 3
Grosjean Haas Ferrari/Ferrari 2 3 3 1 1 2
Magnussen Haas Ferrari/Ferrari 2 2 2 1 2 2
Vandoorne McLaren/Renault 2 2 2 2 2 2
Alonso McLaren/Renault 2 3 2 3 2 2
Ericsson Sauber/Ferrari 2 2 2 1 2 2
Leclerc Sauber/Ferrari 2 2 2 1 1 1
ICE - internal combustion engine 內燃機
TC - turbo charger 渦輪增壓
MGU-H - motor generator unit heat 熱能回收
MGU-K - motor generator unit kinetic 動力回收
ES - energy store 電池
CE - control electronics 控制電路

本田這樣，大牛還敢簽來用？

本田有幾次是沒壞 但起跑位置很後面所以乾脆地換了

今年用來幫明年的大牛測試吧

Hartley 西班牙那場還是因為噴出去吊起來才壞PU的感謝分享~話說我覺得把到上限的數字上色會比較清楚XD像Bottas的也都到上限了，再換就要罰退了XDRicciardo也是

感謝整理

小牛有幾次是被撞壞跟自己撞的吧...看看忍者哈特利~

BOT奧地利那場太傷了 剛拆封的就GG

小牛有些沒壞 像這場反正都是pit起跑就乾脆多開一套XD

對阿 可是這場Hartley只跑了一圈就退賽

謝謝啦XD 另外 MGU-K, CE, ES 也是有限制，是2套唷^^本田現在是狀況好的時候很有潛力，像在加拿大還能超 Force India 和 Hass，但展現競爭力後沒多久開始莫名烙賽XD

我也覺得Honda還在抓，起碼潛力比雷諾高最起碼兩廠重視程度跟資金也不一樣Honda就像台灣政客有錢亂花 雷諾則是窮大學生

辛苦啦XD 開始期待接下來的揪團罰退了XDD

Mercedes就是穩! 話說那個CE也會有耗損問題?

謝謝整理