法拉利前車手Felipe-Massa認為，最近導致義大利車隊距離F1總冠軍越來越遠的掙扎，
是來自於車隊無法應對為贏得另一個總冠軍而與日俱增的壓力。
　　在2018賽季的大部分戰役裡，Ferrari都對Mercedes施加了很大的壓力，不過，由於
一系列的操作失誤和Sebastian-Vettel的個人失誤，他們如今要想重新回到爭冠行列，已
經是需要一個奇蹟了。
　　如果本週日在Austin，Lewis-Hamilton贏得冠軍而Vettel無法獲得比第三名更高的完
賽名次，那麼英國人就將衛冕成功。
　　2006-13賽季效力於法拉利的巴西車手Massa，在2008賽季差點兒贏得當年的車手總冠
軍。他表示，車隊對終結他們F1冠軍荒的期待，已經增加了車隊的壓力水平。
　　「我們在2007年贏得了總冠軍，然後在08年之後，法拉利開始出現一些問題——他們
再也沒有贏得過總冠軍。」在Autosport的專訪中，Massa談道。
　　「也許當我在2013年離開法拉利時，那種感覺和他們現在所擁有的差不多。」
　　「[他們有]獲勝的壓力，而他們正在掙扎於阻止壓力增加。他們正掙扎於以一種有效
的方式來做好他們的工作。」
　　「我認為今年——儘管我還沒有說他們已經輸掉了冠軍——也許由於一些錯誤，他們
最終會輸掉這場戰鬥，也許因為他們正以一種相比Mercedes來說更高的方式感受著壓力，
而後者擁有的壓力要小得多。」
　　「Mercedes在過去四年都贏了。相比於在你需要獲勝的情況下工作，手中握有冠軍會
使為爭冠而工作變得更容易，而前者犯錯的機會也更高。」
　　Massa說，法拉利要想扭轉局面的唯一希望就是，通過強大的管理層來保護車隊免受
來自外部的壓力。
　　「你需要去找到一種在最安靜、最專注的情況下，去工作、去準備東西的方式。」巴
西人說。
　　「他們是一支了不起的車隊，而我不得不說，他們設法製造出來的賽車是相當不錯的
。」
「他們在那方面做得很好，但也許在周圍一些小的事情上有所缺失。」
　　前法拉利技術主管Ross Brawn，如今正在幫忙運作F1賽事。上周，他表示，他相信在
前主席塞爾吉奧-馬爾喬內去世後，車隊正掙扎於繼續保持凝聚力。
　　「毫無疑問，其領導人塞爾吉奧-馬爾喬內的突然去世，是非常令人震驚的。他在車
隊中一直是一個強有力的參照。這將產生重大影響，同時那也是完全可以理解的。」Brawn
說。
　　「在我效力於法拉利期間，我自己也經歷過很多危機，我所知道的是，現在是傾盡全
力、團結起來並放眼未來的時候了，不要採用相互指責的方法來應對問題，也不要玩推卸
責任的遊戲。」
　　「車手、工程師和管理者，輸贏都要一起面對，這是每項體育運動中都有的不成文的
規則，並不僅限於F1。馬拉內洛的每個人都知道那一點。」
　　「現在是時候來嘗試著扭轉局面、並以符合這個擁有很多積極因素的賽季的方式結束
比賽了。」
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2018-10-17/doc-ifxeuwws5271315.shtml