閒聊一下人事異動 隨便看看嘍~ 0 0...
這半個月的風聲跟上個月之前在傳的不太一樣了，算是新的規劃吧，
跟之前說是馬總留下來的思路略不同，除技術相關的權力集中外，團隊管理方面也會強化
首先是Laurent Mekies將成為法拉拉的運動總監。(從FIA跳過來的那位)
Maurizio Arrivabene自己說的所以應該沒跑了吧XD
根據這半個月流出來的訊息，
Mekies主要負責的是策略跟車隊管理等相關部分，再統一回報給Binotto
為的是讓研發部門也能掌握現場狀況不讓現場跟後勤脫節。
跟之前說的Binotto就任運動總監的說法不同。
車隊還是希望Binotto可以專心在技術層面(包含研發、模擬器、賽車調教等)，
所以將管理的部分交出去了，但他還是有話語權啦，主要決策權力還是在他手上
Binotto新的職位名稱目前沒消息，但至少會是跟Mekies平起平坐的職位?
目前比較明確的職位變動是現在掛名車隊經理但主要負責策略的那位做降職處理
(首席策略師)
其他降職的調職的火掉的應該是不會官宣了XD 看之後有沒有影子可以踩踩看吧...
不過人事異動前幾站就已經開始有了，有些熟面孔不見，然後多了些新面孔這樣
詳細的人事異動就看會不會有媒體爆料吧，法拉拉官方那邊基本上是默默動作
除了幾個特別"重要的"像是上面說的運動總監之類的可能會說
其他什麼車手的RE、首席策略師啥啥的，就只會放給大家自己猜 猜到算你的這樣吧?
畢竟中間除了升職還包括了各種降調職可能還有火掉的XD 說出來可能不太好看XD
然後是兩個可以肯定是汝摸的消息
1.Rob Smedley要回法拉拉，之前是Massa的RE，現在在威隊
2.之前破鞋LMP1的領隊Andreas Seidl可能也會來法拉拉
第二點現在是被法拉拉官方否認了啦，第一點還沒有後續。讓我們繼續看下去~
總之我目前對車隊管理層的變化算樂觀啦...
以下是個人想法 ~ 自行斟酌~~
唯一的不確定因素就是留任的Maurizio Arrivabene....簡直像顆不定時炸彈。Orz
雖然目前流出來的風聲都是他繼續留任但就只是個吉祥物沒任何權力
但實際上如何也沒外人知道，如果真的架空了那還好說，
如果還留有哪怕只是一丁點權力....都可以把你車隊搞炸Orz
從他的採訪發言看著實在不是很討喜，基本把鍋全甩在技術研發跟車手(Vet)上了，
根本不覺得自己有問題QQ