※ 引述《welcome ( )》之銘言：
: 怎麼運進去,怎麼安裝其實都能克服,
: 問題在淤泥要怎麼處理.
: 如果你要運去台北港填海,
: 一台砂石車一天來回跑4趟差不多了,每車10立方米,一天40立方米費用1.2萬.
: 石門水庫淤積量約1億立方米,
: 須要1000萬車次,總費用約300億.
: 然後每次豪雨來又帶進50萬立方米的淤泥量,每年枯水期就要再花幾個億去清淤
: ※ 引述《bingoking (賓果王)》之銘言：
: : http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b2100056121003
: : 這台是德國krupp(克虜伯)的 bucket wheel excavator，利用旋轉鏟斗，把礦石弄到輸送
: : 帶上。一天開採量24萬立方公尺，石門縱有千萬噸淤泥，80天應該也能清個8成
: : 雖然清淤泥的經濟價值，不能跟露天採礦相提並論，但缺水是國家安全問題，政府能不能
: : 考慮跟德國買個一兩台？(雖然一台可能上億，但水庫砍掉重練更貴吧?)
: : 還是說，這東西跟德國212潛艇一樣，是戰略物資，屬於非賣品？
次要問題還有台灣人剩下多少錢可以清淤泥？
每年清淤(先假設都是枯水期)一個水庫花一億
中南部水庫大大小小破10個，所以算十億，然後照台灣人性格打個折算九億好了。
每年要花九億的工程款，台灣人完全付不起啊！！
╮(﹀_﹀")╭