※ 引述《ORK ()》之銘言：
: 「已經跟屏東縣府分析航班效益好幾次，講到口水都乾了。」民航局官員指出，恆春機場
: 跑道是西北、東南向，受落山風影響大，縣府要求開闢第二跑道改善此問題，民航局就曾
: 告知縣府，效益太低；去年新縣長潘孟安上任後，為兌現政見，又要評估恆春機場變國際
: 機場，讓民航局想停航線卻關不了。
: https://goo.gl/zKXhrX
其實已經關掉過一座了。
屏東機場扁「德政」 6年後玩完
2011年 02月 15日 21:10
http://www.nownews.com/n/2011/02/15/560332
冬季旅遊淡季航班少，屏東機場員工比旅客多。
冬季旅遊淡季航班少，屏東機場員工比旅客多。
生活中心／綜合報導
交通部大力整頓「蚊子機場」，其中光是屏東就有兩座。因為使用率偏低而面臨被廢除的命
運，讓屏東機場員工直呼「不敢相信」！
屏東縣是全國唯一擁有兩座機場的縣市，陳水扁總統任內時期，耗資近15億元興建，堪稱可
拉近「台灣頭」與「台灣尾」距離，便在民國93、94年先後啟用恆春機場和屏東機場。近年
來，兩座機場都因載客率低，所以每週只有週日、週一及週五有航班，其餘時間如空城，因
而被譏為「蚊子機場」。
民航局評估最慢6月底停飛，計劃將屏東機場轉型為航空產業用地，讓機務維修進駐，或規
劃為小型賽車場；至於恆春機場則盼發展為輕航機基地，不過對於屏東機場開設6年將收攤
，機場員工仍難以置信。(新聞來源：中視新聞)
是說15億≒2.14海角而已啦。
不過那時就不懂屏東為何需要兩座機場。
真是超讚的！