Re: [問卦] 旅行業者是否該學會保護自己?

作者: y2k500077 (野雲)   2017-02-15 06:46:51
※ 引述《silvertime (silvertime)》之銘言:
: 這次車禍事件
: 有沒有過勞? 有
: 有沒有違規? 有
: 造成車子反覆的直接原因是什麼? 是違規超速
: 至於其他什麼工作超時 連續工作十幾天 都是我們幫忙腦補的
: 今天風向已經很明確在檢討過勞問題
: 但我們在探討過勞問題時
: 業者在未來
: 是否 該針對駕駛違規的部分給與宣導 或適當的懲處
: 藉此給自己更多的保障 也給我們消費者更大的安全
我不知道版上這麼多洗風向想把責任全推給某一方是怎樣的立場
一個正常人 沒有利益衝突 看了新聞 在調查報告未出來前 理性分析會得出什麼
[唉呀 有超速阿 但是怎麼說沒有煞車痕呢 駕駛發生什麼情況 人醒著應該會煞車阿!?]
[哇 連上十幾天班呀 現在旅行業這麼血汗嗎? 如果是假的班表 怎麼業者不敢公布他們
的所有班表呢?]
[厚 又是削價競爭 台灣人怎麼愛貪小便宜 人命比較重要啊!]
[政府的法規到底有沒有問題啊? 交通方面怎麼一再出事故呢?]
嗯 沒有調查報告 應該是一堆的疑問句 車禍有專業人員可以鑑定
駕駛有多少責任一定查的清楚
但 這不代表過勞是正確的 不代表削價競爭是正確的
這個世上每個人都有苦衷 可能令你做了不得已的事
可是這不代表你的不得已是"正確的"
一些版上的人定調誰最有責任 可能都有自己要守護的立場
不過請你問問自己 有既定立場的發言 真的是"正確"行為嗎?
作者: minejel (夢幻泡影)   2017-02-15 07:12:00
因為轉彎阿 何必要煞車 就自信以為轉的過去 結果就翻了
作者: toomtoom (monteport)   2017-02-15 07:15:00
哎呀 我真的好帥
作者: Mechon (紫倫)   2017-02-15 07:19:00
人人都有立場,所以人人都不能發言?這些話不是謬論是啥?所謂的駕駛責任難釐清的都是行情價7:3…你以為真能弄清什麼?

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