遊覽車為什麼堅持底盤進口，車體另外打造，因為很多號稱是歐洲車的底盤事實上還是從
中國進口的，大陸跟這些大廠都有類似台灣國產車的概念。而且如果以歐系車的名義進口
，政府補助會更多，再來就是車體打造，台灣宇X跟國際X霖，基本上都是百分百道上，看
打造廠，基本上就是把台北舊公車的車體，再移植上去的 ！龐大的利益關係意外嗎？

現在沃爾沃早就是大陸公司了 一堆人還在那邊VOLVO讚

很多歐廠的"原裝"車，車體還是中國打造的

組裝也不是不行 提高檢驗標準就好

中國打造 如果強度贏過台廠組裝 更顯出法規和技術落後吧

Volvo是小客車賣給吉利 重車還是瑞典的好嗎

知道自己技術落後，至少還會引進技術，最可怕的是半吊子

鬼島問題根源--慣老闆政客

現在的Volvo還是很讚呀，一樓有什麼疑慮嗎