交通不好絕對不是光是機車的原因
如果就機車來講的話
大部分的先進國家
都是禁止機車鑽車陣的
機車的單位以汽車計 最多頂多兩台並排
這樣的好處就是 馬路上不需要兩種交通規則
也不需要設計兩種不同的路線交錯
自然會比較整齊也比較安全
但是這個制度在台灣的話
一來民眾不可能接受 因為很不方便
二來機車數量太多 會塞到天荒地老
其他交通不好的原因包括
道路設計不良(大部分的路都沒有左轉車道 很多兩線道匯集一線道)
路線設計不良(內湖往市區)
公車路線過於複雜
(大車轉彎非常花時間 10台大車轉彎兩個綠燈都不夠
加上公車換車道太多 交通自然亂
更別說一條路上有20種路線的公車 這種事可能只有台灣才有)
駕訓班教學不完整
(相信大家都看過國外禮讓救護車的影片 那是駕訓班教的+交通規則)
交通規則設計不良
(單線道的馬路設紅綠燈 一台左轉車擋整條街 使用停牌大家輪流過反而比較疏通)
違規罰則過輕
台灣交通問題絕對不是光是摩托車的問題
駕駛人素質不好 這也部分是政府管制跟教育不周
很多駕訓班應該教的 都只是在路上貼貼標語宣傳
像是高速公路內線超車道 轉彎車讓直行車 行人優先 換車道轉彎打方向燈
開車在路上會發現非常多駕駛仍然沒有這種觀念
以上是我覺得台灣交通的問題 歡迎大家補充