自從馬政府為了圖利財團而貿然實施國道全面計程收費以後，連日來全台對於
「遠通電收」此等黑心財團的不入流服務已經到達民怨沸騰的境界，而由網友發起
的「eTag退租運動」更是已經儼然成為新的全民運動。
然而，無恥財團代表徐旭東竟然還敢大言不慚的嗆人民嗆聲「想退可以退」
「出錯比例其實很低」此等無理之言，無怪乎人民聽了只有更加的不滿。是故，即使
如徐旭東所言，全台國道約五百萬輛次eTag車輛當中僅僅有目前的數百件eTag異常案
例，但對於廣大台灣用路人來說，已經足以讓人民陷入了eTag是否會時會發生異常、
隨時會讓用路人無辜的金錢成為財團禁臠的不甘和憤怒之中。
而核電讓台灣人民引發的恐懼也是如此，無論國民黨、台電以及若干罔顧良心的
核工界打手是如何的強調發生核災的機率是如何的低、核電廠是多們的安全等語，都
是無法讓人民完全的安心。畢竟車諾比、福島核災的殷鑑就是血淋淋的擺在眼前，所
謂「核災發生率極低」的說法對於核災的受難者、死難者更是完全沒有意義！一旦核
災發生造成台灣人民死傷無數、甚至產生滅國之災，這些對於核災機率的計算將成為
後世的笑柄與前車之鑑。
台灣人民不能接受號稱異常率極低卻屢屢失常的eTag，自然更不應該接受號稱「
災難機率極低、一旦發生卻會萬劫不復」的核電廠。