作者:
caelum (楊威利)
2014-07-13 18:55:27台灣，除了台北以外，都不需要捷運。
戰過好多回了，本帥說過，台北需要捷運，是因為：
台北市和新北市之間，有太多的上下班上下學時需要在兩地流動的人口，
而因為兩地間河道交錯，有太多的交通孔道即橋樑，成為交通瓶頸阻塞交通。
甚至各式車輛停滯由橋樑週邊，漫延至平面道路，
進而堵住所有交通要道，所以雙北地區才需要地下或高架捷運，疏導交通。
其他城市，沒有這個必要。
我舉過高雄為例，原高雄市和高雄縣兩地區間，雖然也有不少上下班上下學時，
需要在兩地流動的人口，但是，兩地間幾乎沒有河流隔絕，沒有太多的交通孔道，
甚至，影響兩地交通最大的阻隔瓶頸，是人工建築－－高速公路....
可是，原高雄縣和高雄市間的高速公路，有太多的平面孔道可以通行，
不會造成大量的交通打結，有時連上下班上下學的時間，也不會有很大塞車，
根本就不需要捷運.....像台中市一樣，高雄其實也只需要 BRT....
台南市以下等而次之的城市，甚至連 BRT都不需要了....因為台南市連公車，
都很少人搭乘了....蓋三小 BRT？？？
有空去嘉義看一下，看嘉義市的世賢路公車專用道，你會笑死....去嘉義市幾百次，
只看過一次公車走在公車專用道上，還嚇了我一跳....
老胡是對的，台中市 BRT，絕對是省錢又有效的大眾交通工具政策.....
身為嘉義縣的民眾 嘉義的BRT就.... (攤手頂多就嘉義市到高鐵站吧 使用人數嗎 (攤手
作者:
cy97 (Klaus)
2014-07-13 18:58:00只是台中BRT上路後的公車改線措施有點囧....
作者:
tsgd 2014-07-13 19:00:00嘉義高鐵站如果沒有BRT就更悲劇了
作者:
caelum (楊威利)
2014-07-13 19:00:00台中市需要時間磨合吧，要快點啊XDDDD
作者:
Ji11 (英文Ji＋數字11)
2014-07-13 19:00:00就台北有我也要有的任性想法咩
作者:
GimO (Gimo)
2014-07-13 19:03:00中肯
台中嘉義台南高雄都待過三年以上 公車捷運沒坐超過五次去台北一次坐捷運的次數就超過了
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-13 19:19:00其實你錯了，BRT就是捷運的一種；不是走鐵軌的才叫捷運。另外其他城市不需要捷運的理由主要在都會型態而不是過河瓶頸BRT也不是老胡的真知卓見，是中央不給（其實是被高雄蚊子捷運怕到），只肯給個錢少的意思意思而已
作者:
setzer (setzer)
2014-07-13 19:24:00只要旅次車流量大過道路承載力(簡稱:塞車)就有發展各種大眾運輸的必要 要蓋到哪種程級 看評估未來20年內的成長性
作者:
supa64 (淳樸商人)
2014-07-13 19:31:00要配套................
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-13 19:35:00綠線根本不是為了解決台中的交通問題出發，那是聯絡高鐵站與市中心，屬於高鐵BOT政府應辦事項裡的一環。文心路再塞再重要，看得見中港路的車尾燈嗎？中央給錢做綠線是給高鐵公司有交待，不是給老胡或台中市民面子
高雄的高速公路是交通大塞主因阿九如 建國 三多 上下班哪有不塞的不過捷運確實沒幫忙解決問題就是甚至最該紓解人潮的橘線 更是一整個崩潰
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-13 19:47:00什麼時候台中綠線跟高鐵BOT又綁在一起了？來篇新聞或官方文件吧！
作者:
jokem (紅包)
2014-07-13 19:48:00台肯
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-13 19:50:00老胡明明是沒錢所以蓋不出來，講得好像多有遠見一樣。笑死人了
作者:
Enter1942 (1942年的進入鍵)
2014-07-13 19:50:00台中跟高雄遲早都會需要捷運 只是時間早晚而已...當然高雄如果繼續幸福下去...就不一定
就目前看來 高雄大眾運輸台鐵才是最主要的舊高雄縣跟舊市區流動不大 甚至多靠汽機車 大眾運輸對外縣市的比較有用 特別是屏東方面而岡山楠梓 也是不如台鐵快速方便
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-13 20:00:00什麼時候？總統還姓陳的時候！對綠線沒作功課的反而很嗆啊
作者:
supa64 (淳樸商人)
2014-07-13 20:02:00暑假到了.消防會多(攤手
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-13 20:03:00文心是有多重要到非蓋捷運不可？光從現實面來看，把中港中清丟一邊反而先做文心的官真正是腦殘；那答案就太清楚了：綠線根本不是以解決台中市交通問題做出發點老胡沒錢，那是中央不給；那麼錢呢？啊就會靠杯重北輕南的拿走啦，不給就哭給你看超潑婦的
作者:
poenan (柏仁)
2014-07-13 20:07:00中港蓋MRT-->塞車塞得要死 市長下台
作者:
poenan (柏仁)
2014-07-13 20:08:00中港不蓋MRT-->不蓋中港蓋別處 根本搞錯重點 腦殘 市長下台話都你說就飽了 不是嗎如果連這種黑暗期都不能吞忍的話 就不要出來大聲嚷嚷了
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-13 20:09:00BRT一樣是中央給的，又不是全從老胡口袋裡拿錢出來；重點是，台中要了半天中央只肯給BRT，+ln應該主打老胡不夠會哭，還是孜孜黨比較專業白琴
不管啦 台北有 其他高雄台中基隆花蓮宜蘭彰化等等等也都要有 不然就是重北輕南 獨尊天龍人
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-13 20:27:00臺北...其實也不需要捷運，需要的是區域鐵路可以參考一下東京，東京只有六條捷運(銀座線。丸之內線，大江戶線，日暮里舍人線，百合鷗台場線跟羽田機場單軌)，剩下的基本上都只是以地下鐵名義運轉的區域鐵路...然後台中因為放射型+環狀的路網，所以交通孔道也沒樓主說的那麼少
作者:
bg00004 (絕緣體)
2014-07-13 20:35:00最好是台中不需要捷運..別亂說話!
作者:
tim1234 (山姆羅)
2014-07-13 20:50:00高雄捷運可能會鬧鬼
作者:
jhoc (jhoc)
2014-07-13 21:18:00台中還是需要，市區真的太塞。
作者:
tsgd 2014-07-13 21:20:00延伸根本就搞笑吧 這麼多年過去還是那條十字路網 花媽做事?人口沒起來又建輕軌 你他X跟我說這不是打算汙錢?
還說要延伸路竹，那段把台鐵捷運化就夠了，目前應該要在市區多增幾條捷運比較實在
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 00:12:00幫幫忙 上面這網址哪裡有寫這綠線是政府應辦理事項了? 哈哈該不會以為高鐵局主辦就是高鐵的附帶項目吧? 哈哈~
高鐵局定路線提報告書陳報交通部核轉行政院核定不是為了高鐵是要為了誰啊
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 00:31:00並不是高鐵局主辦 就是高鐵相關 看看高鐵局的網頁吧綠線這個案子是配合高鐵無誤 但絕對不是flyover說的高鐵案政府應辦理事項
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 00:33:00你拿明面的政府應辦事項來救援哦？六家線表示......沙崙線表示.........
鑑於高速鐵路即將營運通車擺明就是高鐵烏日站的配套計畫不然蓋在烏日那種地方是很方便嗎？
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 00:35:00再來 綠朝的政策是先綠線再藍線 可是宣判藍線死刑的可是馬英九政府的官員啊! 不要錯亂了~flyover講再多也沒用啊! 沒有一條是政府應辦理事項你講錯就收回就好 不要硬凹!
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-07-14 00:38:00作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 00:40:00拿個蠢報告來搪塞？我想不出更失敗的方法。這個是給立院豬公打瞌睡時催眠用的，最簡單一件事，它講了我交通部做了什麼什麼事好累好辛苦，但根本沒講，重複，根本沒講計劃還要做什麼。所以，你懂了拿這報告來救援是笨在何處了嗎？
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 00:44:00好啦! 你最棒喔! 那你所謂的政府應辦理事項 有啥文件佐證?!拿出來看看啊! 隨便新聞 或政府文件都可以啊~你根本拿不出來 還說人家蠢報告!?說人家蠢 你自己不知道是甚麼齁? 好棒棒~
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 00:47:00dj牽拖再多也沒有用,廿年來都沒關注過的速成交通專家我不是你,我不會笨到拿個打自己臉的鬼報告出來現醜還
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 00:48:00牽拖的是你吧! 你連一篇可以反駁蠢報告的東西都生不出來
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 00:48:00自以為很屌
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-07-14 00:49:00都惱羞好棒棒了，別再打了。XD
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 00:49:00六家線是不是政府為高鐵的辦理事項?沙崙線是不是?
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 00:49:00說人家蠢 那你不就好棒棒 只會用精神勝利法大絕
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 00:50:00你的報告裡有嗎?有嗎?有嗎?所以這兩條鐵路不是為高鐵蓋?我就用這兩條鐵路證明引用那份報告的蠢與精神勝利,easy再來,高鐵局這三個字我從來沒說過,更沒有提過因而是高鐵局主辦所以台中綠線就是為高鐵服務的證明,這完全是你自己畫靶射箭,自己掰的罪名就不要栽贓到別人頭上,髒會這麼掰是你根本就不懂台灣的交通建設(只今天趕快變身)因為北高兩市以外的捷運本來是省政府住都局主導的,經省後丟到交通部,交通部只有高鐵局而沒有軌道局,所以台中捷運就交給高鐵局了,另一個例子是機場捷運,你鐵定不知道這個也是高鐵局主辦的,難道機捷也以高鐵為主嗎?
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 01:04:00高鐵局之說 是回給大C開頭那位六家線 沙崙線 都是為了改善地區交通 增加高鐵運用效率開辦的案子 台中綠線也是 但這不代表上面這三條線是高鐵合約裡的政府應辦理事項請自己看看你前面的發言"屬於高鐵BOT政府應辦事項裡的一環"
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:08:00鬼扯!六家線只多興建了竹中到六家(高鐵站)這一段,是改善了什麼地區交通?不是為了高鐵是什麼?
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 01:09:00明明這些案子都不在政府應辦理事項裡面 你硬要是 那就請你
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:09:00厚!!!現在退縮到高鐵合約囉?林北沒說過高鐵合約喔
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:11:00是啊,政府本來就要靠這些計畫來進行完整的軌道運輸網
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 01:11:00"高鐵BOT政府應辦事項" 不是在合約裡!? 那在你心裡喔!?
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 01:13:00名稱都叫 "高鐵BOT政府應辦事項" 原來你覺得不必在合約裡
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:14:00約裡;合約裡的應辦事項最多的是土地轉移加水電基建等等不是我覺不覺得,是本來就沒有,而幾十年來對鐵道無知的
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 01:15:00我覺得你只是在硬凹 這樣很難看
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:15:00就只能抓一句話再自己天馬行空亂揮你覺得什麼不重要,我已經證明了你根本不懂台灣交通,謝謝
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 01:16:00這東西 不看合約 那是要看什麼? "政府應辦理事項"由政府自
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flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:16:00補充一點,扁政府根本沒有啥鬼綠線藍線,一條也沒有
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 01:17:00己憑良心辦理嗎?
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:17:00連台鐵高架也只會天天開工,一公尺也沒蓋出來;真正在改善大台中交通的,偏偏就是那個無能馬政府
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 01:18:00你證明個鬼! 你自己講的東西自己拿不出資料~ 還自認為專家
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:18:00憑政策!!12年國教是有啥鬼合約嗎?不是,因為當年全國教育會議定下的政策 再扯合約嘛,當政府是公司嗎?你又錯了,我從來沒說自己是專家,我只是有常識
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 01:20:00交通部是有跟高鐵公司簽「政府應辦事項備忘錄」的喔!
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:20:00特別是相比於沒常識的,一下子就對比出來
作者:
dj720c (dj720c)
2014-07-14 01:21:00你的政府應辦事項卻不在備忘錄裡! 好棒棒的無中生有!可憐 從頭硬凹到尾 很辛苦喔~拍拍~
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flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:22:00那麼你咕狗到備忘錄全文了沒,速成免洗交通專家?我的六家線沙崙線有在你的備忘錄裡嗎?蛤?原來六家線沙崙線不存在喔? 再凹嘛,沒關係,我怕你娘認不出你了
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flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:42:00我可憐你,連丟個報告就想交差喔?還是個監察院的報告而已我可憐你,p.36是"臺灣高鐵興建營運合約內容重點概述"你到底想說什麼?我的邏輯很簡單:六家線,沙崙線,是不是為了高鐵而興建?你再鬼扯什麼合約備忘錄監察院報告都沒關係,你能否定嗎?台中市最壅塞的道路,中港中清一路排下來,文心能排第幾?
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:51:00今天要解決用捷運解決台中市交通問題,不先從最嚴重的中港路下手反而先去搞文心路,是腦殘嗎?
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:52:00我的結論一直是:綠線是為了高鐵,不是為了台中市
本來就是因應高鐵需要而政府應該興建的東西 毫無疑問
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:53:00這個跟當初高鐵合約是有個屁關係?高鐵簽約的時候什麼
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 01:54:00六家線根本連概念都不存在,合約裡怎麼會有?那麼就可以否定六家線不是為了高鐵嗎?
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dj720c (dj720c)
2014-07-14 02:11:00"高鐵BOT政府應辦事項" 是你自己講的 我可沒逼你講錯了就收回就好麻! 不要一直硬凹
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-14 02:15:00沒常識承認就好了嘛,丟一些速成咕狗來的廢連結丟不丟臉綠線就是跟高鐵有關,你敢否認嗎?
現在嘉義的BRT很多人啊，不管什麼時段雖然養BRT人口養很久，不過他一直都是我在嘉義唯一會坐的公車