http://www.nownews.com/n/2015/04/25/1677435
記者林靖堂／台北報導
台中市長林佳龍日前宣布廢除BRT系統，並改為「優化公車專用道」引發爭議，國民黨市
議員甚至痛批林佳龍廢除BRT完全是政治操作，根本不是為了台中市民的利益，這樣行徑
是「土皇帝」，「朕說了算」。而對於日前BRT的爭議，前台中市長胡志強今（25）日強
調，BRT就是用來解決這個問題，不是因為虛榮，而是要解決交通問題，「罵我接受，責
任我扛，好不好」？
台中市議會日前曾因台中市政府宣布廢除BRT與林佳龍槓上，李中議員表示，市府雖然有
行政權，但是議會卻擁有審查市府預算的權力，因此，市府要廢除BRT，改為優化公車專
用道，相關經費的變更，都必須經過議會的審查同意。如今市府在沒有知會議會的情形下
，就片面宣布已經進行中的建設，不但是不尊重議會，同時也破壞了制度。
而對於BRT存廢爭議，胡志強今日強調，BRT主要幹道「台灣大道」周六傍晚8時車流量每
小時達到5千輛，預計兩年之內會上升到7-8千輛，這就是醫學所謂的「心肌梗塞」，車子
屆時都會動不了，BRT就是用來解決這個問題，不是因為虛榮，而是要解決交通問題，「
罵我接受，責任我扛，好不好」！
胡志強說，台灣大道是台中最繁榮的路段，塞得很嚴重，每天有超過1千部大巴士，透過
BRT，可以減少800部巴士，就不會讓這條路未來「心肌梗塞」，今天不做BRT，兩年後商
業區、百貨公司沒人來，就會沒落，台中怎辦？
不過，胡志強也宣稱，他尊重現任市府團隊意見，但希望林佳龍與台中市政府能好好面對
交通壅塞問題。
http://www.nownews.com/p/2015/03/23/1647368
台中市長林佳龍宣布，自7月8日起，BRT藍線將改為「優化的公車專用道」，台中BRT正式
走入歷史。（圖／官達里攝）